E60 hiba a Midea mosógépben

Logikus, hogy minél modernebbek a háztartási gépek, annál fejlettebb alkatrészeket tartalmaznak, amelyek működés közben meghibásodhatnak. Az E60 hiba a Midea mosógépben az egyik leggyakoribb probléma a márkájú mosógépekkel, amely az eszköz elektromos motorjához kapcsolódik. Ha ezt a kódot látja az „otthoni asszisztens” kijelzőjén, akkor a hibát valószínűleg a motor kefék károsodása okozza, bár érdemes ellenőrizni a fordulatszámmérőt, a tekercset és a lamellákat is. Kitaláljuk, hogyan távolítsuk el megfelelően az elektromos motort, és végezzük el a teljes diagnózist.

A motor eltávolítása

Az első szakasz a javításra való felkészülés, mert először hozzá kell férni a motorhoz, és csak azután kell tanulmányoznia. Óvatosan készítse elő a készüléket a szétszereléshez, amelyhez le kell választania az elektromos hálózatról és a vízellátásról, majd távolítsa el a faltól, hogy semmi ne akadályozza az SM hátlapjának eltávolítását. Kezdjük el elemezni a háztartási gépeket.

• Hatlapfejű csavarhúzóval távolítsa el a gép hátlapját.
• Távolítsa el a hajtószíjat a szíjtárcsáról.
• Válassza le az összes vezetéket az elektromos motorról.

Jobb, ha fényképet készít a vezetékek helyes csatlakoztatásáról az elektromos szerelvényhez, hogy az összeszereléskor legyen kéznél egy példa.

• Távolítsa el a csavarokat, amelyek a motort a helyükön tartják.
• Távolítsa el az elektromos motort különböző irányokba forgatva.

A munka következő szakaszához szinte ugyanarra az eszközkészletre lesz szüksége, mint amilyenre most is volt szükség – csillagfejű csavarhúzókra és laposfejű csavarhúzókra, telefonra a fényképek készítéséhez, valamint egy multiméterre az SM kulcsfontosságú alkatrészeinek működésének ellenőrzéséhez.

Szénkefék

Az E60 hibakód előfordulásakor az első dolog, amit saját kezűleg ellenőriznie kell, a szénkefék, amelyek a leggyakrabban meghibásodnak. A motorház oldalain helyezkednek el, vezetékük van, amelyen keresztül áramlik, valamint egy rugó, amely kinyomja és a lamellákhoz nyomja. A keféket el kell távolítani és alaposan meg kell vizsgálni – ha elhasználódtak és 1 centiméteresek vagy még kisebbek lettek, akkor ki kell cserélni. Az alkatrészek cseréjéhez először el kell távolítania a törölt szénelemeket. Mit tegyek ehhez?

• Laposfejű csavarhúzóval óvatosan feszítse ki a tápkábel kivezetését, és húzza le.
• Vegye ki a kefe érintkezőjét, és csúsztassa el a vezetéktől.
• Óvatosan húzza felfelé az érintkezőt, hogy maga a kefe a rugó hatására felpattanjon.

Jegyezze fel a memóriába vagy egy fényképre, hogy pontosan hogyan helyezte el az ecsetet, hogy később a megfelelő oldalra helyezhesse.

• Ellenőrizze a régi elemeket, hogy valóban elhasználódtak-e és cserére szorulnak-e.
• Ha cserére van szükség, akkor pontosan ugyanazokat az elemeket vásárolja meg, amelyek a Midea berendezéshez is alkalmasak, majd ugyanúgy szerelje be őket, ahogyan a korábbi keféket beszerelték.
• Ezután egy rugót kell elhelyezni, amelyet óvatosan össze kell nyomni, hogy teljesen illeszkedjen az ülésbe.
• Most helyezze be a kapcsokat a bilincsekbe, és csúsztassa őket a tápvezeték felé, hogy rögzítse a motor szénkeféjét.
• Helyezze a csatlakozót a vezetékkel a szénkefe csatlakozójára, és kezdje el cserélni a mosógép második keféjét.

A keféket mindig párban kell cserélni, még akkor is, ha csak egy elem sérült, mert így meghosszabbíthatja a villanymotor élettartamát.A javítás befejezése után már csak az összes érintkezőt multiméterrel tesztelni kell, és egy próbamosást kell futtatni az elvégzett munka értékeléséhez.

Ellenőrizzük a tekercset

A tekercs sérülése miatt az E60 hibakód is megjelenhet. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vezetékek fordulataiban rövidzárlatok lépnek fel, ami a motor túlmelegedését okozza, a termisztor aktiválódik, és a Midea mosógép vezérlőkártyája sürgősen lekapcsolja az egész rendszer áramellátását. Ez a helyzet addig ismétlődik, amíg a hőmérséklet-érzékelő vagy maga az elektromos motor ki nem ég. Ennek elkerülése érdekében a tekercselést multiméterrel kell ellenőrizni az alábbiak szerint:

• kapcsolja át a multimétert az ellenállásmérési programra;
• csatlakoztassa a teszter szondákat a lamellákhoz;
• becsülje meg a kapott értéket, amelynek 0,1 és 0,4 ohm között kell lennie.

Ha valami baj van, akkor ne próbálja meg otthon helyreállítani a tekercset. Kérjen segítséget a szervizközpont szakemberétől, vagy egyszerűen vásároljon másik villanymotort, és szerelje be a régi helyére.

Valami történt a lécekkel

Ha a motor meghibásodik a forgórész tekercselésével való érintkezés elvesztése miatt, akkor a meghibásodás oka vagy a lamellákban vagy a lamellák közelében található vezetékben van. Ez azért fordulhat elő, mert a motorba bevitt áram nem éri el a forgórészt, vagy annak erőssége nem éri el a normál értéket, így fennáll a rövidzárlat, vagy akár az egység kiégésének veszélye.

A készülékgyártók speciális horgokat hoznak létre a tekercselési szakaszok csatlakoztatásakor, amelyek javítják az érintkezést. Sajnos a vezetékek időnként elszakadnak a „házi asszisztens” munkája közben, mivel különféle kiemelkedésekbe akadnak.Ennek kijavításához dolgoznia kell az áramkör integritásán.

Nem ajánlott olyan villanymotort használni, amelynek lamellája levált, mert ez vészhelyzetet okozhat.

Még nehezebb a gép működésének helyreállítása olyan helyzetben, amikor a lamellák a túlzott felmelegedés miatt leválnak, ami rövidzárlat vagy a forgórész körbefutása után következhet be. Ez azért történik, mert a lamellákon olyan áram haladt át, amelynek erőssége meghaladja a megengedett legnagyobb értékeket, így a vékony fém túlmelegszik és leválik. Leggyakrabban ez a következő helyzetekben fordul elő:

• a „házi asszisztens” csapágyai hibásak, ezért hirtelen „leállítják” a villanymotort;
• a munkaciklust nem felültöltős mosógépben rögzített dobfülekkel indítottuk, ezért következik be a hirtelen leállás.

A lamellák soha nem mennek tönkre, így a hámlás azt jelzi, hogy vagy a Midea mosógépet nem megfelelően használják, vagy az elektromos motor meghibásodott. Ezért kell megjavítania a háztartási gépeket és változtatnia kell saját szokásain.

Amikor a lamellák már csak 0,5 milliméterrel vagy még kevesebbel leválnak, akkor már csak a tengelyt kell hornyolni. Ehhez meg kell találni az összes kiálló elemet, óvatosan el kell távolítani őket, majd el kell távolítani az összes megmaradt érdességet, egyenetlenséget, valamint a port és az egyéb lehetséges szennyeződéseket.

Nagyon egyszerű megbizonyosodni arról, hogy a lamellák valóban leváltak-e. Ehhez kissé el kell forgatnia a rotort, és meg kell hallgatnia a megjelenő hangot. Ha hangos reccsenést hall, a lemezek elkapják a tekercset.

   

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést