E2 hiba egy Bosch mosógépben

A hiba-öndiagnosztikai rendszer E2-es hibát jeleníthet meg Bosch gépen (vagy E02-es hibát, a típustól függően). A géphez tartozó utasítások segítenek megfejteni ezt a kódot. Találjuk ki, hogyan javítsuk meg a berendezést, milyen meghibásodásról tájékoztat a kód.

"Elsősegélynyújtás" és dekódolás

Mi a teendő, ha a mosógép leáll, és hibát jelez a képernyőn? Meg kell próbálnia kijavítani a helyzetet, és kitalálnia, hogy a gép milyen meghibásodásra „súgja”. Kód E2 (E02) tájékoztat a kommutátormotorral kapcsolatos problémákról.

Az E2 hiba kritikusnak tekinthető; ha a hibát nem javítják ki, az elektromos vezetékek megsérülhetnek vagy a motor kiéghet.

A berendezés javítása nem mindig szükséges, megpróbálhatja visszaállítani a hibakódot anélkül, hogy megzavarná a gép mechanizmusát. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a feszültséget az elektromos hálózatban, arra az esetre, ha egyszerűen nem elegendő a gép működéséhez. Ha gyenge az áramellátás, hívjon villanyszerelőt.

Az E2 hiba oka lehet a vezérlőmodul rövid távú meghibásodása túlfeszültség miatt. Próbálja kihúzni a mosógépet a konnektorból 20 percre, majd kapcsolja vissza a gépet. Egyes Bosch-modelleknél az alábbi lépések végrehajtásával vissza kell állítania a kódot:

• nyomja meg és tartsa lenyomva a „Bekapcsoló” gombot;
• Forgassa el a programozót az alaphelyzetből ("ki") két kattintással balra. Ezalatt a „Be” gombot nyomva kell tartani;
• várjon néhány másodpercet, és engedje fel a bekapcsológombot.

Ezen eljárás után a Bosch mosógép kijelzőjén megjelenik a választókar által jelzett mosási program ciklusideje.Képernyő nélküli gépeken a vezérlőpult jelzésének villognia kell.

Ha az ilyen műveletek nem segítenek a hibakód visszaállításában, akkor valódi meghibásodás történt. Szükséges a mosóberendezés motorjának diagnosztizálása és az egység javítása.

Vegyük ki és nézzük meg a motort.

Mi a teendő, ha az E2 kódot találja a gép kijelzőjén? Mint már említettük, a hiba a mosómotorral kapcsolatos problémákat jelez. Hogyan van elrendezve ez a gépegység?

A Bosch gépek kommutátoros motorral vannak felszerelve. A motor kicsi, de nagy teljesítményű. A forgást egy hajtószíj indítja el, amely összeköti a dobtárcsát és a motort.

A Bosch mosógépek kollektora egy rotorból, egy állórészből és egy pár elektromos keféből áll.

A motor tetejére egy Hall-érzékelő is fel van szerelve. Ez az eszköz szabályozza a motor fordulatszámát. Előfordulhat, hogy a fordulatszámmérővel kapcsolatos problémák miatt sem indul el a mosás.

A mesterek többféleképpen diagnosztizálják a gép „szívét”. Azonban minden esetben el kell távolítania a motort a házból. A műveletek algoritmusa a következő lesz:

• Csavarja ki a gép hátsó falát rögzítő csavarokat, mozgassa oldalra a panelt;
• a dob „kerék” forgatásával lazítsa meg és távolítsa el a hajtószíjat;
• válassza le a motorhoz vezető vezetékeket;
• csavarja ki a csavarokat, amelyek a motort rögzítik a házban;
• óvatosan távolítsa el az elemet különböző irányokba rázva.

Javasoljuk, hogy készítsen fényképet a motor bekötési rajzáról, hogy azután pontosan be tudja szerelni az alkatrészt a helyére.

Most, hogy a motort eltávolították, elkezdheti diagnosztizálni. Először is csatlakoztatnia kell az állórész és a forgórész tekercseinek vezetékeit. Ezt követően 220 V feszültséggel látják el őket.Ha forgást észlel, akkor az ok nem az elektromos motorban van, mert az megfelelően működik.

Ennek a diagnózisnak a fő hátránya, hogy hiányos lesz. A mosógép valójában különböző programokon működik, amelyek különböznek a centrifugálási sebességben és a dob sima forgásában. És az ilyen műveletek során csak egy mód kerül ellenőrzésre. A második hátrány az, hogy a motor túlmelegedhet a hálózathoz való közvetlen csatlakozás miatt, ami rövidzárlathoz vezet. Ezért az állórész és a forgórész feszültségének alkalmazása előtt jobb, ha egy „ballasztot” - egy fűtőelemet - csatlakoztat az áramkörhöz, ez segít megvédeni a motort.

A kefék elhasználódtak

A legtöbb esetben a kommutátorkefék cseréje segít az E2 hibakód kiküszöbölésében. A szénrudak a motor oldalán találhatók. A keféknek van egy vezetéke, amelyen keresztül áramlik, és egy rugó, amely a lamellákhoz nyomja őket. A részleteket könnyű megtalálni – semmivel sem téveszthetők össze.

Az elemek visszaszereléséhez el kell távolítani őket a motorból. Még ha csak az egyik kefe kopott is, akkor is ki kell cserélni a pár kefét. Találjuk ki, hogyan távolítsuk el a törölt részeket a motorból. A műveletek algoritmusa a következő lesz:

• hornyos csavarhúzóval finoman feszítse fel a vezeték csatlakozóját, és távolítsa el a kábelt;
• távolítsa el az elektromos kefe érintkezőjét a vezetékektől;
• nagyon óvatosan húzza fel a terminált. A rugós karbon rúd kiugrik és eltávolítható.

Az elektromos kefe kihúzásakor ügyeljen arra, hogy melyik szélén volt, hogy később ugyanígy „ragaszthassa” az alkatrészt.

Miután mindkét kefét eltávolította, ellenőrizze őket. Ha az elemek erősen elhasználódtak, ki kell cserélni. Bármely szaküzletben vásárolhat új alkatrészeket, megadva a Bosch mosógép típusát és sorozatszámát.

A telepítés a következőképpen történik:

• helyezze be a keféket a motor tengelyeibe, ahogy korábban voltak;
• tolja oda a rugót;
• Illessze be a kapcsokat a traverzek felső részének bilincseibe, mozgassa a vezeték felé. Így az elektromos kefék rögzítve lesznek a motorban.

Ezek után már csak a tápcsatlakozót kell csatlakoztatni a kapcsokhoz. Ha mindkét kefe be van szerelve a motorba, ellenőrizze, hogy minden érintkező megfelelően van-e csatlakoztatva. A javítás befejeződött, a Bosch mosógépet fordított sorrendben szerelheti össze.

Ha ezek a lépések nem segítenek az E2 hiba kiküszöbölésében, akkor jobb, ha technikus segítségét kéri. Valószínűleg bonyolultabb javításokra, vagy akár a villanymotor cseréjére lesz szükség. Talán a probléma a mosógép „agyában” rejlik, és a vezérlőmodul diagnosztikája szükséges.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést