A mosógép dobja nekiütközött valaminek
A mosógépnek szinte hangtalanul kell működnie – csak az egyenletes zümmögés vagy a centrifugálási ciklusra jellemző dübörgés elfogadható. Ha normál mosás közben susogó vagy kopogó hangot hall a dobból, akkor probléma van. Főleg, ha alacsony sebességnél erősebb a hang, nagy sebességnél pedig halkabb lesz vagy teljesen eltűnik. Susogó hang akkor lép fel, ha a mosógép dobja forgás közben nekiütődik valaminek. Már csak azt kell kitalálni, hogy hol van a „nyom”, és hogyan lehet megszüntetni.
A csoszogó hang okai
A csoszogó hang forrását szakember hívása nélkül is megtalálhatja otthon. Elég következetes diagnosztikát végezni, ellenőrizni a probléma lehetséges okait. Először is válassza le a mosógépet a kommunikációról, nyissa ki az ajtót, fordítsa el a dobot a tenyerével, és értékelje a „viselkedését”:
- ha a henger hangtalanul forog, enyhe nyújtással, nincs meghibásodás;
- ha kanyarodáskor csikorgó és búgó hangot hall, akkor a csapágyak elhasználódtak;
- a dob nem forog - kemény tárgy került a gépbe, ami elakad a hengerben;
- a henger széle megérinti a nyílás mandzsettáját - a gumi leesett vagy rosszul lett kiválasztva;
- a dob lassan forog, erős feszültséggel - problémák a hajtószíjjal vagy törött kereszt.
A második lépés a dob pumpálása először előre, majd vissza. Fel kell mérni, hogy van-e holtjáték: amikor a henger elmozdul vagy alábbhagy, erős rés keletkezik. Ha a rés látható, az azt jelenti, hogy sürgős javításra van szükség.
A mosódobnak hangtalanul és csekély feszültséggel kell forognia: forgás közbeni dübörgés, csiszolás vagy fékezés a meghibásodás jele.
Ezután csatlakoztassa a mosógépet a kommunikációhoz, és futtassa az alapjárati centrifugálási programot maximális sebességgel.. Ha a gyorsítás során a gép elkezdett ütközni a ház falaival, ez azt jelenti, hogy a tartály leszállt a tengelyről, vagy a szélén lógott. Ebben az esetben a lengéscsillapítók és a csapágyegységek gyanúsak.
A következő lépés a mosókád hátoldalának ellenőrzése. Ezt a legegyszerűbben a hátlapon keresztül lehet megtenni: csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és válassza le a házról. Ezt követően értékeljük a tartály állapotát. Ha rozsdás csíkok és vízcseppek láthatók, a csapágyak elhasználódtak.
A diagnosztika során a következő problémák egyikét kell észlelni:
- a dob kereszt deformációja;
- problémák a hajtószíjjal (a rugalmas szalag leesett vagy elszakadt);
- csapágykopás;
- tengely meghibásodása;
- lengéscsillapító elemek (rugók vagy lengéscsillapítók) meghibásodása;
- idegen tárgy kerül a tartályba.
Ezen problémák bármelyike miatt a dob megváltoztatja a forgási útvonalát, ami csiszoló és susogó zajt okoz. De a pontos „diagnózishoz” a rendszer részletesebb tesztelésére van szükség - következetesen ellenőriznie kell az összes lehetőséget.
A probléma megtalálása és megoldása
A felületes diagnosztika csak a javítás első szakasza. A meghibásodás természetének ellenőrzéséhez és annak meghatározásához, hogy a dob pontosan miért dörzsölődik a gép falaihoz, részlegesen szét kell szerelni a gépet. Ezután egymás után ellenőriznie kell az összes lehetséges problémát, a könnyű hajtószíjtól a nehezen tesztelhető csapágyszerelvény felé haladva.
Az ellenőrzés a meghajtóval kezdődik:
- válassza le a mosógépet a kommunikációról;
- fordítsa előre a hátoldalt;
- csavarja ki a hátsó falat tartó csavarokat;
- távolítsa el a lecsavarozott panelt oldalra;
- nézd meg a szíjtárcsát (szíj van rajta?);
- visszahelyezzük a leesett szíjat a szíjtárcsákra, kézzel forgatva a kereket;
- A leszakadt gumiszalagot a sorozatszámára fókuszálva cseréljük ki egy újra.
Ha a hajtószíj a helyén van, a diagnózis folytatódik. Kinyitjuk a dobot, és megnézzük a mandzsettát: néha a henger széle hozzáér a tömítéshez. Enyhén le kell vágnia a gumit, vagy finom szemcsés csiszolópapírral le kell csiszolnia az „extra” részt.
A következő lépés az értékcsökkenés ellenőrzése. A tartály egy előre meghatározott szint alá esik, és a házba esik, amikor a felső rugók hibásan működnek. A törött és meggyengült „spirálok” nem tudják a hengert a kívánt helyzetben tartani - a tartály elmozdul, és elkezdi megütni az alátét falait. A helyzet javításához el kell távolítania a régi elemeket, és újakat kell telepítenie. Az utasítások a következők:
- az alsó rugó szétszereléséhez: rögzítse a tartályt, húzza le a spirált, akassza ki a kampóját a tartály felületéről és a géptestről;
- a felső rugó eltávolítása: helyezzen egy tárgyat a tartály alá, ezzel biztosítva a stabilitást, csavarja ki a rugó horgát egy csavarhúzóval és akassza ki;
- A rugó felszerelése: járjon el fordított sorrendben.
A lengéscsillapítókat is ellenőrizni kell: a kicsavart, törött vagy elkopott támasztékok nem csillapítják a dobból kiáramló vibrációt. Az ilyen alkatrészeket ki kell cserélni - a régieket szét kell szerelni és újakat kell beszerelni. Az eljárás a következő:
- távolítsa el a ház előlapját;
- csavarja le az állványt alulról rögzítő csavart;
- nyissa ki a lengéscsillapító felső reteszeit úgy, hogy egy anyát vagy dugókulcsot helyez a persely hátuljára, majd fogóval húzza maga felé;
- távolítsa el a lengéscsillapítót a gépről.
Az amortizáció rendben van? Ezután leszedjük a hátsó falat, kivesszük a fűtőelemet, és a megüresedett lyukon keresztül próbáljuk kézzel tapogatni a tartályba esett tárgyat. Ujjak helyett használhat drótkampót.
Csapágyegység
A dob gyakrabban kezd dübörögni a kopott csapágyak miatt. Ha késlelteti a cserét, a helyzetet súlyosbítja a kereszt deformációja és a tengely törése. Jobb, ha nem kockáztat, hanem azonnal, a probléma első jelére kezdje el a csapágyegység diagnosztizálását és javítását.
A csapágyak cseréje munkaigényes feladat. Teljesen szét kell szerelni a gépet, felezni a mosótartályt, majd meg kell tisztítani a „fészket”, és ki kell ütni a kapcsokat. Ezt magad is meg tudod csinálni, de nehéz.
Az önjavításhoz ajánlatos egy speciális javítókészletet vásárolni, amely két csapágyból és egy olajtömítésből áll. Szüksége lesz kenőanyagra, WD-40 tisztítóra, kalapácsra, driftre és fémfűrészre is.
A karimát függőleges terheléssel Ardo-ra cseréltem. És most valami elkapja a dobot. Valószínűleg a fűtőelem miatt. Mondd, mit csináltam rosszul?