Kako zamijeniti remenicu perilice rublja

Želja za zamjenom remenice bubnja perilice može se pojaviti kada dio prestane obavljati svoju glavnu funkciju. Unatoč prividnoj jednostavnosti, ovaj je dio teško ukloniti, čak i ako radi profesionalac. Početnici čak moraju provesti dugo vremena rastavljajući ovaj dio. Naše upute pomoći će vam zamijeniti remenicu perilice i izbjeći razne probleme.

Pripremimo stroj za popravak

Prvo, saznajmo što je remenica i za što je potrebna. Ovaj uređaj djeluje kao kotač, koji je pričvršćen posebnim vijkom na osovinu bubnja. Tu je i remenica motora perilice rublja. Ovi elementi rade zajedno: zahvaljujući pogonskom remenu, jedna remenica okreće drugu i tako dolazi do pranja. Na temelju toga jasno je da u slučaju bilo kakvog kvara stroj jednostavno neće raditi.

Ako se takva situacija dogodi, morat ćete pripremiti perilicu za popravak. Ovo je jednostavan korak, ali ga ne možete preskočiti. Prvo ćete morati zatvoriti ventil odgovoran za dovod vode. Ako stroj ima poseban ventil, zatvorimo ga, ali ako nema, koristimo zajednički ventil na usponu s hladnom vodom i zatvorimo ga.

Zatim isključimo stroj iz struje, odspajamo ga iz napajanja. Odspojimo odvodna i dovodna crijeva i pomaknemo jedinicu tako da je prikladno raditi s njom. Za slobodan pristup perilici rublja možete je premjestiti u sredinu sobe. Zatim nastavljamo na sljedeći način:

• naoružajte se Phillips odvijačem i odvrnite vijke na stražnjoj stijenci kućišta stroja;
• uklonite zid i tako si omogućite pristup remenici bubnja;
• skinite pogonski remen.

Da biste skinuli remen, potrebno ga je povući prema sebi i istovremeno okrenuti remenicu. Nakon toga, morat ćete opipati pogonski remen i pregledati ima li ogrebotina. Također možete provjeriti remenicu. Često su pričvršćivači labavi i to uzrokuje kvar.

Uklanjanje vijka

Ako vijak koji drži remenicu motora nije oštećen, zamjena remenice neće biti teška. Samo trebate odabrati ključ odgovarajuće veličine, staviti ga na glavu i okrenuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Međutim, postoji jedna važna točka - bit će potrebno usporiti dio drvenim blokom.

Ako unutar čahure ima vlage, navoji vijka mogu korodirati i odvrtanje će biti teško. Također se događa: proizvođač je nanio posebno mazivo na navoje vijaka, što je također uzrokovalo poteškoće pri odvrtanju. Kao rezultat toga, majstor mora uložiti više napora na ključ u pokušaju da prevlada otpor pričvršćivača, ali na kraju se samo "zvijezda" odlomi. Kasnije ćemo vam reći što učiniti u takvoj situaciji, ali za sada razgovarajmo o tome koji se alati mogu koristiti za odvijanje vijaka remenica na različitim strojevima.

• Na perilici rublja Indesit morate koristiti ključ sa zvijezdom. Ovdje je prilično lako slomiti rubove. Morat ćete pribjeći hitnoj metodi odvrtanja pričvrsnih elemenata.
• Za Samsung strojeve sve je malo jednostavnije. Kolotura je pričvršćena običnim vijkom, koji se lako odvrće pomoću nasadnog ključa od 17 mm. Po potrebi možete koristiti viljuškasti ključ iste veličine ili podesivi ključ.
• Ali na Candy perilici rublja nećete moći ukloniti vijak bez zvjezdastog ključa. Ovdje je jednako lako otkinuti rubove kao i na Indesit perilici rublja.Morat ćemo koristiti hitnu metodu.

Ne mogu ukloniti vijak

Kad je glava oštećena, puno je teže riješiti je, jer se ključ nema za što uhvatiti. U takvoj situaciji trebate tretirati vijak sredstvom za čišćenje WD-40 i pričekati 15-20 minuta.

Zatim dlijetom i čekićem napravimo zarez na glavi. Bit će dovoljno probušiti metal do dubine od 1-1,5 mm. Nakon toga umetnemo dlijeto vodoravno u rupu i pomoću čekića pokušamo odvrnuti mehanizam u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Nije važno na koju stranu odvrnuti vijak, glavno je da ga pomaknete iz trenutnog položaja!

Ponekad, nesposobni rukovati dlijetom, neki majstori odrežu dio glave vijka kako bi ga mogli zakačiti običnim podesivim ključem. Ili zagrijavaju glavu vijka plinskim plamenikom. Međutim, ova metoda nije uvijek učinkovita, pa se preporučuje jednostavno strpljivo raditi s dlijetom.

Kolotura se ne može skinuti ni bez vijka

Ponekad postoji potpuno bezizlazna situacija. Kolotura se zalijepi za čahuru tako da dlijeto i čekić ne pomažu. To se događa zbog hrđe ili deformacije kotača. Za brzo uklanjanje kamenca potrebno je koristiti sredstvo za čišćenje WD-40. Postupamo na sljedeći način:

• zamolimo prijatelja da drži bubanj, a mi sami objema rukama uhvatimo remenicu i pokušavamo odvrnuti kotač;
• Počinjemo otpuštati remenicu, povlačeći kotač sa spremnika;
• Istodobno tretiramo zglobove proizvodom svakih 15-20 minuta.

Ako i dalje ne možete izvući remenicu, morat ćete je izbiti. Ovdje je važno izbjegavati metalne alate jer postoji mogućnost da oštetite čahuru i pogoršate problem.Za takav zadatak prikladnija je drška lopate, zašiljena na jednom kraju: vrh će se morati usmjeriti na sredinu kotača, nakon čega drvo treba udariti čekićem. Morate udarati jako i precizno. Budite strpljivi - morat ćete pričekati dok dio ne popusti i iskoči.

Kada je popravak završen, nemojte žuriti s vraćanjem remenice - prvo pripremite sjedalo za nju. U pomoć će vam priskočiti već poznati WD-40. Obrađujemo ga u nekoliko faza, čistimo i podmazujemo navoje čahura. Ako vidimo oštećeni vijak, zamijenit ćemo ga. Instaliramo novu remenicu, zatežemo vijak, zategnite remen, zatvorite stražnji poklopac, spojite uređaj na komunikaciju i provjerite njegov rad.

   

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar