Kako zamijeniti ležajeve u Haier perilici rublja
Znajući kako zamijeniti ležajeve u Haier perilici rublja, možete uštedjeti na radu tehničara. Teško je to učiniti bez iskustva, ali moguće je ako se strogo pridržavate uputa, pridržavate se sigurnosnih mjera i ne eksperimentirate s rezervnim dijelovima. Detaljno ćemo vam reći gdje početi, što pripremiti i kako popraviti.
Što bi moglo biti potrebno za popravke?
Proces rastavljanja Haier perilice rublja je standardan i praktički se ne razlikuje od modela perilica rublja drugih marki. Morat ćete ući ispod spremnika i izvaditi puno rezervnih dijelova, tako da to nećete moći učiniti bez kompleta alata. Dakle, preporučljivo je imati pri ruci:
- kliješta;
- odvijač;
- ravni i križni odvijač (ili još bolje univerzalni odvijač s nekoliko nastavaka);
- kliješta s okruglim nosom;
- čekić;
- set ključeva;
- gumeni ili drveni čekić;
- dlijeto s tupim vrhom.
Bolje je unaprijed pripremiti vodootporno brtvilo i višenamjensko sredstvo za čišćenje WD-40. Krpe i zaštitne rukavice će vam dobro doći. Za ugradnju novog sklopa ležaja trebali biste kupiti par uljnih brtvi i ležajeva. Zamjenske dijelove možete kupiti u servisnom centru ili u specijaliziranoj internetskoj trgovini. Odgovarajući promjer rezervnih dijelova odabire se prema serijskom broju postojećeg stroja. Druga je mogućnost ukloniti stari i pokazati konzultantu rabljeni uzorak.
Potrebno je pripremiti sam stroj za popravak. Agregat odvajamo od kanalizacije, električne mreže i vodovoda te namotavamo sve kablove i crijeva. Zatim odmaknemo tijelo od zida, osiguravajući slobodan pristup perilici sa svih strana.Sve što ostaje je ispustiti vodu kroz filtar za smeće i započeti proces demontaže.
Oslobađanje spremnika i bubnja
Sklop ležaja nalazi se na osovini bubnja, tako da ćete morati potpuno ukloniti spremnik. Još jednom provjeravamo da je napajanje isključeno i počinjemo rastavljati stroj. Pridržavamo se sljedećih uputa:
Važno! Obrtnicima amaterima preporučuje se snimanje svojih radnji kamerom ili označavanje svih dijelova i žica.
- Idemo do stražnjeg dijela perilice i odvrnemo stražnji poklopac.
- Odvijte vijak na remenici.
- Uklonite pogonski remen pažljivo ga povlačeći prema sebi dok okrećete remenicu.
- Olabavite vanjsku stezaljku na manšeti i umetnite gumenu brtvu unutra.
- Izvadimo posudu za prah.
- Odvijte gornje vijke sa stražnje strane, gurnite gornji poklopac prema naprijed i uklonite.
- Pomoću odvijača odvrnite dva para vijaka koji drže prednju ploču i šinu.
- Pomoću kliješta pričvrstimo stezaljku na crijevo ispod ladice, kao i na cijevi i kanale koji su na njega povezani.
- Izvadite dozator iz stroja.
- Pomoću ključa od 14 mm odvrnite vijke koji drže gornji i donji protuuteg.
- Izvadimo protuutege.
- Obraćamo pozornost na sustav odvodnje: odspojite stezaljke na kućištu, cijevi, odvodnom crijevu i uklonite filtar za smeće, pumpu i puž u cjelini.
- Otpuštamo ožičenje.
- Opružimo se rukama i skinemo amortizere, a zatim i senzor razine vode.
Spremnik je sada potpuno prazan. Da biste ga izvukli, morate jednom rukom stisnuti par bočnih opruga, a drugom oštro povući rub. Sve što ostaje je staviti spremnik na mjesto pogodno za daljnju demontažu i početi uklanjati ležajeve.
Rastavljanje spremnika i zamjena ležajeva
To nije sve: da biste uklonili ležajni sklop, morat ćete rastaviti spremnik i izbiti osovinu iz bubnja. Bolje je izvršiti navedene postupke podizanjem spremnika na opružnu površinu (na primjer, gumu) i okretanjem manšete naopako. Možete to učiniti drugačije i podići dio na 3-4 stolice postavljene na njegovu stranu i položiti mekani jastuk. Dalje nastavljamo ovako.
- Odvrnemo vijke u krug na središnjem spoju i skinemo malu polovicu kućišta.
- Okrenite spremnik s otvorenim otvorom prema dolje.
- Uzimamo čekić i oštrim udarcima izbijamo bubanj iz preostalog dijela zaštitnog kućišta.
- Unutrašnjost spremnika tretiramo WD-40, uklanjajući kamenac, hrđu i nakupljenu prljavštinu.
- Iz njega izbijamo ležaj i uljnu brtvu.
- Ako je potrebno, operite rupu sredstvom za čišćenje i obrišite suhom.
- Vanjski ležaj umetnemo pomoću izvlakača, a ako ga nema, stavimo prsten u utor i pažljivo ga lupkamo po krugu čekićem kroz dlijeto.
- Okrećemo spremnik i postavljamo unutarnji ležaj, pričvršćujući ga sličnim kucanjem.
- Stavite brtvu na prsten ležaja.
Preporuča se izlijevanje vodonepropusnog brtvila preko uljne brtve i prekrivanje slojem super ljepila kako bi se spriječilo ulazak vode u sklop ležaja i ispiranje tvorničkog maziva.
Ovdje praktički završavaju upute o tome kako ukloniti ležajeve vlastitim rukama. Ostaje samo vratiti sve na svoje mjesto. Skinutu polovicu spremnika postavimo na osovinu i učvrstimo s nekoliko udaraca čekićem. Zatim ga spojimo na drugi dio i čvrsto zavrnemo sve priložene vijke. Zatim ugrađujemo spremnik u stroj, i što je najvažnije, provjeravamo kvalitetu obavljenih popravaka: okretanjem bubnja i procjenom glatkoće i bešumnosti rotacije.
Ako nema sumnjivih zvukova kočenja ili škripe, tada ugrađujemo amortizere, spajamo tlačni prekidač i spajamo ožičenje. Sljedeći na redu su protuutezi, dozator, instrument ploča i pogonski remen. Na kraju provodimo završni test: pokrećemo testni ciklus na minimalnoj brzini i pratimo odsutnost nepotrebnih zvukova.
Zanimljiv:
- Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar
Dodaj komentar