Beko perilica rublja ne vrti bubanj

Nažalost, Beko perilice ponekad svojim korisnicima prirede „iznenađenje“ u obliku nerotirajućeg bubnja. Stroj se, bez vidljivog razloga, smrzava usred ciklusa, rad prestaje. Dogodi se da se posuda toliko zaglavi da ju je teško okretati čak i rukom. Analizirat ćemo vjerojatne razloge zašto perilica rublja ne vrti bubanj i reći ćemo vam kako postupiti u takvoj situaciji.

Zašto je bubanj stao?

Da biste razumjeli zašto se bubanj prestao okretati, morate analizirati kako je perilica radila prije nego što se zaustavila i dijagnosticirala opremu. Potrebno je otkriti uzrok kvara i poduzeti mjere za njegovo uklanjanje. Obično se glavni spremnik "smrzne" na mjestu zbog:

• problemi s pogonskim remenom ili "kotačem" bubnja (možda je razlog i gumena traka i remenica);
• strano tijelo koje je palo u spremnik. Zaglavi se između njegovih zidova i bubnja i blokira rotaciju potonjeg;
• kvar zavojnice motora;
• jako trošenje električnih četkica motora. Karbonske šipke se istroše i ne mogu u potpunosti obavljati svoje funkcije;
• oštećenje poluvodičkih elemenata glavnog upravljačkog modula;
• brisanje letvica motora.

Popis razloga zašto perilica rublja možda ne okreće bubanj daleko je od potpunog. Najjednostavnija perilica rublja je cijeli skup komponenti, krugova, priključaka i pojedinačnih elemenata, čiji kvar može uzrokovati zaustavljanje rotacije.

Trebali biste započeti samodijagnostiku vašeg Beko aparata s najjednostavnijom stvari, odbacujući razloge jedan po jedan.Ako naiđete na poteškoće pri provjeri pojedinih komponenti, možete potražiti stručnu pomoć.

Prijenosni mehanizam

Koje radnje prvo poduzeti? U većini slučajeva stroj Beko Bubanj se prestaje okretati zbog problema s pogonskim remenom. Gumica je možda pukla ili otpala. Ako je ovo jednokratna "promocija", tada će biti dovoljno kupiti novi element, ukloniti stražnju ploču perilice i povući je na bubanj i remenicu motora.

Ako pogonski remen redovito otpada čak i nakon zamjene, morat ćete "kopati" dublje kako biste isključili kvar remenice.

Nova gumica koja se nakon nekoliko pranja ponovno skida s "kotača" simptom je ozbiljnog problema. Da biste provjerili ima li oštećenja na remenici bubnja, morate:

• isključite napajanje opreme za pranje;
• isključite zaporni ventil odgovoran za dovod vode;
• izvucite perilicu kako biste pristupili njezinoj stražnjoj strani;
• uklonite servisni otvor ili stražnju ploču (ovisno o modelu Beko stroja);
• pregledati remenicu bubnja (predstavlja veliki kotač). Ako je u savršenom stanju, možete zategnuti pogonski remen na mjesto. Ako na površini postoje nedostaci ili otkloni, krug će se morati promijeniti;
• pogledajte remenicu postavljenu na osovinu motora. Ako je krug deformiran ili oštećen, svakako ponovno postavite kotač.

Ako na remenici pronađete znakove istrošenosti, pukotine, zavoje i druge nedostatke, bolje je ne odgađati zamjenu. Zapravo, ponovna instalacija kotača bubnja nije teška; čak i početnik to može učiniti. Sve što trebate učiniti je kupiti sličan krug, odvrnuti pričvrsni vijak, ukloniti oštećeni element i staviti novi. Analizirajmo nadolazeći algoritam radnji detaljnije.

1. Koristeći drveni blok, blokirajte kretanje "kotača" bubnja. Ako je krug deformiran, onda nema potrebe brinuti se o tome. Važno je sačuvati vijak i navoje tijekom postupka, stoga morate pažljivo nastaviti.
2. Poprskajte središnji vijak WD-40. Pričekajte pola sata da tvar počne djelovati.
3. Uzmite ključ odgovarajuće veličine i pažljivo odvrnite vijak. U tom slučaju ne morate previše pritiskati strukturu kako ne biste oštetili vijak i navoj.
4. Uklonite stari "kotač".
5. Postavite novu remenicu na osovinu i pričvrstite je pričvrsnim vijkom.

Stručnjaci preporučuju zamjenu pogonskog remena istodobno s remenicom bubnja.

Zamjena kotača nije ništa teško. Ovdje je vrlo važno ne pretjerati, kako ne biste prekinuli nit. Kada je popravak Beko stroja gotov, provjerite rukom koliko se bubanj slobodno okreće, a zatim pokrenite probno pranje.

Strano tijelo u spremniku

Tehničari za popravak opreme neumorno govore o opasnosti koju uzrokuju strani čvrsti predmeti koji ulaze u spremnik perilice. Oni govore koliko skupi popravci mogu biti takve situacije. Unatoč tome, korisnice često zaborave provjeriti džepove prije stavljanja stvari u bubanj i zanemaruju preporuku da se grudnjaci peru u posebnim vrećicama. Zatim se između spremnika i bubnja zaglave novčići, pribadače, čavli, spajalice, kosti s steznika i gumbi.

Ne bi bilo tako loše da predmeti mirno leže na dnu spremnika. Međutim, ponekad uzrokuju zaklinjavanje bubnja i mogu oštetiti plastični spremnik. U tom slučaju morat ćete zamijeniti cijeli sklop, a to je prilično skup popravak.

Ako je bubanj zaglavljen iz tog razloga, nemojte ga pokušavati ručno odvrnuti ili pokrenuti ciklus pranja. Važno je što prije izvaditi zaglavljeni predmet iz kade perilice rublja. To se može učiniti kroz rupu u odvodnoj cijevi ili grijaćem elementu.

Ako se na vašem modelu Beko grijač nalazi u stražnjem dijelu kućišta, bolje je na ovaj način doći do zaglavljenih sitnica. Potrebno je ukloniti servisni otvor stroja, isključiti napajanje iz grijaćeg elementa, otpustiti pričvrsnu maticu i izvući grijač. Rezultirajuća rupa dovoljna je za jednostavno uklanjanje predmeta koji blokira rotaciju bubnja iz spremnika.

Kada je grijaći element ispred, bolje je odbaciti ideju da kroz njegov otvor dođe do stranog predmeta. To će uključivati ​​uklanjanje prednje ploče kućišta, što je prilično teško učiniti. Mnogo je lakše pokušati ukloniti zaglavljene male stvari na sljedeći način:

• ispustite vodu iz sustava kroz filtar za smeće;
• položi mitraljez na bok;
• otpustite stezaljku koja pričvršćuje odvodnu cijev, odvojite crijevo od spremnika;
• uklonite strano tijelo kroz odvodni otvor.

Nakon što se problem riješi, provjerite kretanje bubnja. Ako se slobodno okreće, možete sastaviti Beko stroj i nastaviti koristiti opremu.

Mogao bi biti motor

Ako se tijekom dijagnostike pokaže da razlog zaustavljanja bubnja nije u pogonskom remenu, remenici ili stranom predmetu, morat ćete provjeriti motor. Trebali biste početi pregledavati motor s električnim četkicama i zavojnicom. Algoritam radnji bit će sljedeći:

• isključite stroj iz mreže, zatvorite zaporni ventil;
• odvojite odvodna i dovodna crijeva od tijela;
• položite perilicu na lijevu stranu;
• fotografirajte dijagram za spajanje žica na motor, a zatim odspojite kontakte;
• Odvijte vijke koji pričvršćuju motor;
• uklonite sklop iz kućišta;
• Pomoću multimetra provjerite otpor zavojnice motora. Otkrivši da je dio izgorio, morat ćete ga zamijeniti;
• izvucite četke koje se nalaze sa strane motora. Ako je i jedan od njih jako istrošen, morate promijeniti par.

Ako je sve u redu s četkama i svitkom, razlog za blokiranje kretanja bubnja može biti prekid ožičenja motora ili oštećenje lamela. Možete shvatiti da je motor stvarno neispravan ako ga izravno spojite. Ako se potvrdi najgore, morat će se promijeniti motor. Nije ga preporučljivo popravljati, jer nije jasno hoće li bušenje lamela ili premotavanje dati neke rezultate ili ne.

"Elektronički" problem

Najteže je ako se bubanj perilice prestane okretati zbog kvara glavne upravljačke jedinice. Ovdje se ne isplati poduzimati samostalne popravke bez određenog znanja i iskustva. Samo stručnjak može utvrditi uzrok oštećenja upravljačke ploče i ukloniti ga bez oštećenja opreme. Tehničar će pomoću posebnih instrumenata ispravno zazvoniti sve poluvodiče i donijeti odluku o mogućnosti popravka ili potrebi zamjene jedinice.

Zašto se kvar modula smatra jednim od razloga za zaustavljanje bubnja? Obično problem leži u izgorjelim trijacima koji su odgovorni za upravljanje kolektorskim motorom perilice rublja. Međutim, ovo je samo jedna od nijansi koje majstor treba provjeriti; zapravo, problem može biti potpuno drugačiji.

Ako glavne sumnje padnu na elektroniku perilice, bolje je povjeriti dijagnozu i popravak stroja profesionalcima.

Ako sami zaronite u "mozak" stroja, bez vještina i iskustva, možete dodatno pogoršati situaciju i potpuno razbiti upravljačku ploču. To će dovesti do značajnog povećanja troškova popravaka.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar