Bubanj se ne vrti u perilici rublja Siemens

Bubanj se ne vrti u perilici rublja Siemens Sasvim je jednostavno pogoditi da Siemens perilica rublja ne okreće bubanj: stroj iznenada usporava i odbija nastaviti ciklus. Ponekad se cilindar zaglavi i ne možete ga okrenuti ni rukom. U svakom slučaju, rublje ostaje prljavo, a planirano pranje se remeti. Da biste vratili funkcionalnost perilice, morate odmah započeti dijagnostiku i identificirati "krivca" zaustavljanja. Pogledajmo pobliže što provjeriti i kako to popraviti.

Podrijetlo ovog kvara

Nemoguće je okom odrediti zašto se bubanj na Siemensu ne okreće. Nekoliko problema odjednom može dovesti do zaustavljanja stroja, a broj mogućih kvarova ovisi o modelu stroja, ugrađenim komponentama pa čak i o zemlji montaže. Ali, u pravilu, naglo kočenje cilindra uzrokovano je sljedećim tipičnim kvarovima:

bubanj je zaglavljen čvrstim predmetom koji je pao unutra;
pogon je pogriješio (pogonski remen je otpao ili se remenica pokvarila);
električni motor je pokvaren (uopće se ne pokreće ili ne ubrzava do navedene brzine);
vrata bubnja iznenada su se otvorila (na Siemensu s okomitim utovarom);
Bilo je problema s upravljačkom pločom (pojedini trijaci su izgorjeli ili je modul potpuno otkazao).

Popis razloga koji mogu iznenada usporiti bubanj daleko je od potpunog. Moderne Siemens perilice rublja imaju složeno elektroničko "punjenje": rad cilindra koordiniraju i kontroliraju mnoge komponente, mikroelementi i senzori. Najmanji kvar u sustavu dovest će do prekida kontakta i zaustavljanja stroja.

Na Siemens perilicama rublja bubanj se ne okreće ako se pokvari motor, otvore se vrata, zaglavi strani predmet ili postoje problemi s pogonom ili upravljačkom pločom.

Nejasni "simptomi" također kompliciraju dijagnozu. Znakovi kvarova vrlo su slični, a bez dosljedne provjere svih mogućih krivaca vrlo je teško lokalizirati problem. U idealnom slučaju, trebate se obratiti servisnom centru, ali ako želite, možete sami identificirati kvar i popraviti ga. Glavna stvar je djelovati odmah i prema uputama. U nastavku ćemo razmotriti situacije u kojima se bubanj uopće ne okreće. Ako se cilindar odmota, iako kaotično, tada će se popis razloga značajno proširiti.

Problemi s pogonskim dijelom

Ako perilica iznenada zaustavi bubanj, tada se prije svega provjerava pogonski remen - on je odgovoran za prijenos impulsa s motora na osovinu bubnja. Ako gumena traka pukne ili otpadne, cilindar se prestaje okretati. Za podešavanje pogona potrebno je vratiti "prsten" na svoje mjesto.

Još je gore ako remen puca stalno, više od tri puta svakih 6 mjeseci. U takvoj situaciji nije dovoljno samo vratiti gumicu na mjesto: potrebno je procijeniti stanje ruba i remenice. Možda je kotač deformiran i prsten rastegnut. Tada ćete morati popraviti ili zamijeniti komponente. Remen je skinut sa stroja

Prije postavljanja "dijagnoze" morate pregledati pojas. Upute o tome što učiniti su sljedeće:

isključite Siemens iz napajanja i vodoopskrbe;
okrenite opremu stražnjom pločom prema naprijed;
odvrnite "leđa" otpuštanjem odgovarajućih vijaka;
pregledajte remenicu i procijenite stanje remena.

Je li remen na remenici? To znači da problem sa zaustavljenim bubnjem nije u pogonu. Ako je guma otpala, trebate pažljivo pregledati nju i kotač na nedostatke.Ako nema oštećenja ili rastezanja, možete vratiti obruč na njegovo mjesto, inače ćete ga morati zamijeniti novim.

Novi pogonski remen odabire se uzimajući u obzir serijski broj perilice rublja Siemens.

Ako je remen skliznuo prvi put i ostao netaknut, tada je prerano za alarm. Dovoljno je povući elastičnu traku i započeti ciklus testiranja. Druga je stvar ako se curenje ponavlja: tada morate prijeći na popravak gumenog elementa ili remenice. U drugom slučaju postupamo ovako:

učvrstite kotač nepomično držeći vijak ili štap između noževa;
prelijte lubrikant WD-40 preko središnjeg vijka i pričekajte 15-40 minuta da proizvod "radi";
Upotrijebite prikladnu čegrtaljku da otpustite vijak (nemojte primjenjivati silu, inače će navoj puknuti);
skinite kotač s osovine;
kupujemo novu remenicu;
Novu remenicu pričvrstimo na osovinu zatezanjem središnjeg vijka.

Pogonski remen se stavlja na novu remenicu. Prvo stavimo gumicu na osovinu motora, a zatim je navučemo na remenicu bubnja. Nova elastična traka je vrlo čvrsto rastegnuta, budite spremni za to.

Nešto strano je zapelo u spremniku

Razlog iznenadnog zaustavljanja bubnja može biti strani predmet zaglavljen u stroju. Ključevi, novčići i ukosnice koji uđu u perilicu mogu pasti u spremnik, zapeti za rupu u spremniku i uzrokovati zaglavljivanje osovine. Kao rezultat toga, Siemens će stati. Ometanje bubnja je ozbiljna stvar. Pokušaji ručnog odmotavanja cilindra ili ponovnog pokretanja pranja dovest će do ozbiljnih posljedica: mehaničkog oštećenja i deformacije obje posude.

Prije pranja provjerite džepove stvari koje ste stavili u bubanj - zaboravljene stvari mogu uzrokovati zaglavljivanje i začepiti odvod.

Da biste oslobodili bubanj, morate ukloniti zaglavljeni predmet iz spremnika.Najlakši način da to učinite je kroz rupu u grijaćem elementu, pogotovo ako se grijač nalazi na stražnjoj stijenci. Što da napravim?

Isključite Siemens iz napajanja.
Zatvorite dovod vode.
Ispustite vodu kroz odvod za hitne slučajeve ili filtar za smeće (ako se perilica zaustavi tijekom procesa pranja).
Odvojite stražnju stijenku od kućišta.
Pronađite grijaći element ispod spremnika, odnosno njegov zaobljeni čip s povezanim žicama.
Fotografirajte mjesto žica.
Odspojite stezaljke.
Otpustite središnji zatvarač.
Uklonite grijaći element (ako se zaglavio, upotrijebite WD-40).
Kroz nastalu rupu rukom ili žicom savijenom u „kuku“ izvadite zaglavljeni predmet. U isto vrijeme uklonite sve ostatke nakupljene na dnu spremnika.

Ako se grijač na Siemensu nalazi blizu prednje ploče, preporučuje se uklanjanje zaglavljenog predmeta kroz odvodni otvor. Dovoljno je staviti mašinu na bok, odvrnuti posudu, otpustiti odvodnu cijev i rukom uhvatiti “izgubljenu stvar”.

Klapne bubnja u stroju s gornjim punjenjem

Vlasnici Siemensa s okomitim punjenjem mogu se susresti s još jednim razlogom za zaustavljanje bubnja - otvaranjem zaklopki tijekom pranja. Vrata se otvore i zaglave, zaustavljajući cijeli mehanizam. Ne možete se sami nositi s ovim kvarom, morate pozvati stručnjaka. Ako se "vertikala" zaustavi uz zveket, tada je potrebno: otvorila su se vrata bubnja

hitno isključite stroj iz struje;
skupljati prolivenu vodu;
nazovite službu za korisnike.

Siemens okomiti modeli mogu stati tijekom pranja zbog otvaranja preklopa bubnja.

Pokušaj samostalnog vraćanja bubnja u željeni položaj može dovesti do oštećenja cilindra ili spremnika. Samo stručnjak može rastaviti perilicu, ukloniti zastoj i vratiti sve elemente na svoje mjesto.

Obratimo pozornost na motor

Bubanj se također zaustavlja ako postoje problemi s motorom. Motor se ne ubrzava, a osovina, kao i cilindar, ostaje nepomična. Češće nego ne, kolektorski motor "otkaže", jer ovi uređaji imaju nekoliko tipičnih kvarova:

istrošene električne četke;
oguljene lamele;
prekid namota.

Dijagnosticiranje i popravak motora nije lak zadatak. Prvo morate ukloniti uređaj iz kućišta perilice rublja. Drugo, provjerite njegovu ispravnost pomoću multimetra. Važno je djelovati sekvencijalno: prvo provjerite opće stanje motora, zatim izmjerite duljinu ugljičnih četkica, pregledajte lamele i "zazvonite" namot za kvar.

Zamjenske komponente odabiru se ovisno o serijskom broju postojeće Siemens perilice rublja.

Ako sumnjate na kvar motora, preporuča se kontaktirati servisni centar. Ako možete sami zamijeniti električne četke, onda bi profesionalci trebali testirati sam motor, brusiti lamele i obaviti namotavanje. Ponekad su popravci beskorisni - samo zamjena motora.

Elektronički kvar

Još je gore ako je kvar na kontrolnoj ploči uzrokovao usporavanje bubnja. Takav kvar je teže dijagnosticirati i skuplji je popraviti. Činjenica je da se ovdje ne preporučuje samopopravak - stručnjak bi trebao pregledati i "zazvoniti" elektroničku jedinicu. Postoji nekoliko uvjerljivih argumenata za kontaktiranje servisnog centra:

Za dijagnosticiranje i treptanje ploče potrebna je posebna oprema;
rad će zahtijevati vještinu, iskustvo i puno vremena, jer ćete morati uzastopno provjeriti svaki element modula;
jedan krivi potez može dovesti do trajnog loma ploče, a skupo je.

Gotovo je nemoguće odmah shvatiti da je problem u ploči.I cijeli modul i element odgovoran za komunikaciju s motorom ili pogonom mogu izgorjeti. Milimetarski "praznina" u stazi ili jedan izgorjeli triak će prekinuti krug: čvor neće primiti naredbu i ostat će nepomičan. Nakon što detektira izostanak reakcije, sustav će automatski zaustaviti rad perilice.

Trošak nove upravljačke ploče može doseći 5-25 tisuća rubalja, ovisno o modelu perilice rublja Siemens.

Izričito se ne preporučuje da se sami bavite upravljačkom pločom. Ako nema problema s pogonom, motorom i bubnjem, vrijeme je da kontaktirate servisni centar.