Otpao je bubanj u perilici rublja

Nemoguće je ne primijetiti određene kvarove. Primjerice, ako u perilici rublja bubanj padne s osovine, korisniku odmah postaje jasno da s opremom nešto nije u redu. Vizualno se vidi da se centrifuga kreće prema dolje, pa se čini da se jednostavno otkačila. Razmotrimo zašto se ovaj problem pojavljuje i kako ga riješiti.

Razlozi za pomicanje bubnja

Ako mislite da je bubanj iskrivljen, odmah izvršite brzi dijagnostički test na perilici. Isključite napajanje "kućnog pomoćnika" i počnite provjeravati. Što učiniti u takvoj situaciji?

• Otvorite poklopac, ručno okrenite bubanj, zakrenite ga lijevo, desno, naprijed, nazad. Ako je primjetna velika zračnost, spremnik se zapravo pomaknuo. Možda su se ležajevi pokvarili, što je dovelo do ovog problema.
• Pokrenite način "Spin" postavljanjem najveće dopuštene brzine rotacije "centrifuge". Kvar će biti označen jakim zujanjem, zvukom mljevenja ili zvukom udaranja bubnja o stijenke spremnika. Uzrok neusklađenosti mogu biti istrošeni amortizeri ili slomljeni ležajevi.
• Zavrtite bubanj rukom. Ako se kreće s poteškoćama, ispuštajući nekarakteristične zvukove, možemo govoriti o kvaru. Problem može biti uzrokovan labavim pogonskim remenom. Drugi vjerojatni razlog je oštećenje križa bubnja.

Tijekom dijagnostike svakako pregledajte stražnji dio spremnika. Ako su na plastici vidljive zahrđale mrlje ili znakovi istrošenosti, tada su "problemi" s bubnjem uzrokovani slomljenim ležajevima i propuštenom uljnom brtvom.

Općenito, neusklađenost bubnja najčešće se primjećuje iz sljedećih razloga:

• lomljenje križa;
• oštećenje ili istrošenost pogonskog remena;
• promjena oblika osovine;
• trošenje ležajne jedinice;
• oštećenje amortizera ili opruga ovjesa.

Ako mislite da se bubanj odvojio, bolje je ne riskirati i nemojte koristiti perilicu. Možete sami izvršiti dijagnostiku opreme. Reći ćemo vam gdje da počnete provjeravati i kako da vratite svog "kućnog pomoćnika" na pravi put.

Utvrđujemo uzrok kvara i otklanjamo ga

Što prvo učiniti? Primijetivši da je bubanj nakošen, morat ćete "odrezati" jedan mogući uzrok kvara za drugim. Preporuča se provoditi provjeru od jednostavnijih prema složenijim. Prvo biste trebali pregledati pogonski remen. Za ovo:

• izvucite kabel za napajanje stroja iz utičnice;
• uklonite stražnju stijenku kućišta tako da odvrnete sve vijke koji ga pričvršćuju (za neke modele perilica najprije ćete morati ukloniti gornji poklopac);
• procijeniti stanje remena.

U idealnom slučaju, trebao bi biti čvrsto rastegnut između bubnja i motora. Ako se remen skine, vratite ga na mjesto. Ako ustanovite da je elastična traka poderana, kupite novu traku. Prilikom kupnje komponenti svakako pogledajte model i serijski broj perilice.

Utvrdivši da je sve u redu s pogonskim remenom, nastavite s provjerom sustava za ublažavanje udaraca. Ako spremnik padne u kućište, najvjerojatnije je razlog za to slomljena opruga. Tijekom pranja i centrifugiranja, metalne spirale drže spremnik, sprječavajući ga da padne.

Pukne li barem jedna amortizerska opruga, bubanj će se pomaknuti i poremetit će se rad perilice.

Tipično, spremnik se drži na mjestu pomoću dvije opruge: donje i gornje. Ne bi trebalo biti problema s demontažom dijelova. Prvo morate odvojiti vrh "spirale" od spremnika, a tek onda od tijela.Ugrađen je i novi amortizerski element.

Možda nije opruga, već slomljena prigušnica. Da biste rastavili element, morat ćete ukloniti prednju stijenku kućišta. Algoritam radnji bit će sljedeći:

• uklonite gornji poklopac kućišta;
• uklonite donju lažnu ploču, iza koje je skriven filtar za smeće;
• uklonite posudu za prašak iz stroja;
• Odvijte vijke koji drže upravljačku ploču;
• Pažljivo, kako ne biste oštetili ožičenje, stavite "uredan" na perilicu;
• odvrnite vijke koji pričvršćuju prednji zid i otkačite ga od tijela.

Na taj način možete dobiti slobodan pristup amortizerima. Njihov donji dio je pričvršćen za tijelo vijkom, suprotni dio je spojen na spremnik pomoću zasuna. Odvijte vijak i pozabavite se zasunima. Zatim uklonite oštećeni prigušni element.

Zatim morate instalirati nove amortizere na njihovo izvorno mjesto. Važno je dobro učvrstiti amortizere kako se u budućnosti bubanj ne bi odvojio tijekom centrifuge. Elementi za amortizaciju udarca ponovno će poduprijeti spremnik, a iskrivljenje će se riješiti.

Problem s ležajem

Ako se bubanj odvoji od osovine, to znači da je automatski stroj dugo radio za habanje s polomljenim ležajevima. Popravak sklopa ležaja prilično je naporan, ali to zaista možete učiniti sami.

Istrošenost ležaja može se ocijeniti prema:

• hrđave mrlje na stražnjoj strani spremnika;
• brušenje i buka koja dolazi iz radnog stroja;
• stalni "skokovi" tehnike tijekom sklekova.

Ako primijetite barem jedan od znakova koji ukazuju na oštećenje ležajeva, odmah provjerite jedinicu; nemojte čekati da se osovina deformira ili dok križ bubnja ne pukne.

Za uklanjanje starih ležajeva i postavljanje novih, potrebno je izvući spremnik iz kućišta i prepoloviti spremnik na 2 dijela. Ako se spremnik ne može ukloniti, morat ćete ga rezati nožnom pilom. Kada planirate mijenjati elemente, bolje je kupiti gotov komplet za popravak koji će uključivati:

• 2 ležaja;
• kutija za punjenje;
• posebno mazivo.

Da biste promijenili ležajeve, morate prepoloviti spremnik, izbiti polomljene prstenove i utisnuti nove na mjesto. Na vrhu je postavljena podmazana uljna brtva. Ponovno sastavljanje kućišta vrši se obrnutim redoslijedom.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar