Rastavljanje bubnja Bosch perilice rublja
Ako postoje problemi s ležajevima i brtvama, potrebno je gotovo potpuno rastavljanje Bosch perilice rublja. Međutim, početno jednostavno uklanjanje elemenata na pristupu spremniku je teško: sklop je težak, ima mnogo pričvrsnih elemenata i morate djelovati "u mraku". Unatoč poteškoćama, svatko može rastaviti bubanj perilice rublja kod kuće. Vi samo trebate pripremiti alate i djelovati prema određenoj shemi. Recimo vam detaljnije što, kako i zašto.
Uzmimo sve što nam treba
Ljepota Bosch stroja je u tome što ga je moguće popraviti. Štoviše, proizvođač je rastavljanje kućišta učinio što lakšim, što vam omogućuje da se brzo nosite sa zadatkom. Sve komponente sustava povezane su samoreznim vijcima, vijcima ili stezaljkama, tako da je za rad potreban minimum alata. Dovoljno je pripremiti odvijače i kliješta, ali bolje je pojednostaviti zadatak i dodatno pronaći:
- kliješta s okruglim nosom;
- set ključeva;
- sječivo;
- čekić;
- šilo;
- nož za pisanje;
- univerzalni ključ.
Prije rastavljanja Bosch perilice rublja, toplo se preporučuje da proučite tvorničke upute!
Nakon što smo pripremili alate, prelazimo na "papirnati" rad - proučavanje tvorničkih uputa. U pravilu, svi Bosch modeli imaju identičan dizajn, ali je bolje eliminirati mogućnost pogreške. Posebnu pozornost posvećujemo vrsti ugrađenog motora. Inverterski motor je izravno povezan s bubnjem, dok kolektorski motor uključuje prijenos preko remena i remenice. Također gledamo mjesto grijaćeg elementa, pumpe i cijevi.
Dolazak do sklopa spremnik-bubanj
Da biste započeli rastavljanje spremnika, prvo ga morate "doći".Da biste to učinili, morat ćete uzastopno odvojiti gotovo sve elemente perilice od tijela. Nije teško to učiniti sami ako ne odstupite od uputa.
- Odspojite stroj s komunikacija.
- Ispraznite bubanj (prvo aktivirajte program "Drain", zatim odvrnite filter za smeće).
- Provjerite nema li predmeta u bubnju.
- Okrećemo perilicu stražnjom pločom prema vama.
- Uklonite stražnju i gornju ploču.
- Odvojite protuutege odvrtanjem pričvrsnih vijaka.
- Otkačimo kontrolnu ploču i dozator praha.
- Uklonimo tlačni prekidač iz kućišta.
- Uklanjamo manšetu otvora i vrata.
Prije bilo kakvih manipulacija, Bosch mora biti bez napona i odspojen od dovoda vode - inače postoji veliki rizik od strujnog udara!
Sljedeći na redu je spremnik kojeg je potrebno osloboditi svih spojenih žica, elemenata i spojeva. Prvo odvojite crijeva od plastike, zatim uklonite motor, amortizere i opruge. Ostaje samo uhvatiti bubanj, podići ga i izvaditi iz tijela. To nije lako učiniti, pa je bolje pozvati nekoga u pomoć.
Podijelite spremnik na dvije polovice
Postavite uklonjeni spremnik na suhu, ravnu površinu i počnite s rastavljanjem. Kako bi bilo lakše i jednostavnije, bolje je očistiti površinu spremnika od naslaga sapuna. Zatim stavite rukavice i slijedite sljedeće upute:
- slomite oštricu papirnog noža na komade duge 1-3 cm (bilo koje tanke ploče će poslužiti);
- Koristite tanki plosnati odvijač da podignete zasun na šavu, podignite ga i umetnite komad oštrice ispod plastike;
- ponovite postupak dok se ispod svakog zasuna ne nađe oštrica;
Prilikom rada s oštricama obavezno nosite rukavice!
- odvrnite sve postojeće vijke;
- umetnite odvijač u sredinu šava duž cijelog perimetra i polako pokušajte prepoloviti spremnik;
- uklonite jednu polovicu spremnika;
- okrenite spremnik naopako;
- Pričvrstimo se na osovinu univerzalnim ključem i odvrnemo osovinu;
Ako je osovina "zaglavljena", tada se spojevi tretiraju sredstvom za čišćenje WD-40.
- odvojite drugu polovicu spremnika od bubnja.
Serviseri servisa često postupaju podmuklo, ne stavljaju pločice ispod zasuna, već ih jednostavno razbiju. To ubrzava rastavljanje spremnika, ali slabi njegovu strukturu. Činjenica je da se bez plastičnih stezaljki spremnik "drži" samo pomoću samoreznih vijaka. To je prihvatljivo, ali još uvijek nepouzdano.
Nakon što oslobodite bubanj, možete početi popravljati jedinicu. U pravilu, završna faza takve demontaže Boschevog stroja planira se zamijeniti ležajeve. U tom slučaju prvo se ukloni uljna brtva i odvrne križ, a zatim se oba "prstena" izbace dlijetom i čekićem. Zatim se sjedalo temeljito očisti s WD-40. Zatim se postavljaju novi elementi, a spoj se tretira silikonskim brtvilom. Spremnik se sastavlja na isti način, samo obrnutim redoslijedom.
Zanimljiv:
- Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar
Dodaj komentar