Spajanje motora iz Bosch perilice rublja

Ako perilica ne uspije, ali motor ostane netaknut, nemojte žuriti da bacite mašinu na odlagalište - neki dijelovi, na primjer, sam motor, mogu se prilagoditi na farmi. Ovo je koristan uređaj u svakodnevnom životu, koji će se u vještim rukama pretvoriti u električnu brusilicu ili drobilicu. Vi samo trebate upotrijebiti svoju maštu i razumjeti dizajn motora. Predlažemo da razmislite o tome kako spojiti motor iz Bosch perilice rublja na struju za sljedeće izume. Objasnit ćemo sve nijanse i pokazati dijagrame.

Je li potreban detaljan dijagram?

Nakon što ste osmislili "drugi život" za motor iz Bosch perilice rublja, možete započeti preuređenje. Prvi korak je razumjeti kako je motor spojen na električni krug. Eksperimenti su ovdje opasni: bolje je započeti s teorijom i pažljivo proučiti dijagram električnog kruga uređaja. Ovako izgleda:

! Prije spajanja motora morate proučiti električni dijagram i zapamtiti sigurnosne mjere za rad s elektronikom.

Nakon analize ovog dijagrama povezivanja, pitanja bi trebala nestati. Postat će jasno gdje spojiti obilje žica koje dolaze iz motora i kako organizirati vanjsko napajanje. S takvim varalicama, pokretanje novog uređaja neće oduzeti puno vremena.

Suočavanje sa žicama

Poteškoća korištenja motora izvan perilice rublja je u tome što obilje žica plaši i zbunjuje tehničara. Ali obično je pažljivo proučavanje dijagrama spajanja dovoljno da se shvati značenje rada motora i pravilno rasporede spojeni vodiči. Neće sve jezgre biti potrebne za izradu "prerade".

Sljedeće preporuke pomoći će vam da konačno shvatite žice:

• prvi par lijevih žica (kada se motor gleda sprijeda) potreban je za spajanje na tahogenerator, koji kontrolira brzinu vrtnje uređaja, a ne koristi se za većinu domaćih proizvoda;
• pri spajanju motora uglavnom se koriste žice rotora i statora;
• jezgre statora obojene su crvenom i smeđom bojom;
• žice rotora imaju sivu ili zelenu nijansu;
• motor je povezan preko 4 žice: dva statora i dva rotora;
• Kada radi iz mreže, motor ne treba startni kondenzator i startni namot.

Da bi motor mogao raditi izravno iz mreže, potrebno je uspostaviti vezu preko žica rotora i statora.

Kako biste izbjegli pogreške, sve žice motora moraju se provjeriti multimetrom. Prebacujemo tester u način rada ohmmetra, dodirujemo vodič jednom sondom i tražimo par drugom. Odmah mjerimo otpor. Žice koje idu do tahogeneratora pokazat će oko 70 Ohma - možete ih sigurno pomaknuti u stranu.

Počnimo se povezivati

Nakon što ste odredili uparivanje žica, možete ih početi spajati. Pripremamo materijal za izolaciju i spajanje žila. Sve se radi izuzetno pažljivo, a kao osnova se uzima sljedeća shema:

Na temelju ovog dijagrama postupamo ovako:

• spojite kraj namota statora i četku rotora;
• napravimo skakač (na slici je označen zelenom linijom) i izoliramo ga;
• dovodimo 220 volti na kraj namota rotora i žicu četke;
• Procjenjujemo rad uređaja.

Ako je potrebno promijeniti smjer vrtnje motora, potrebno je prilagoditi krug. Morat ćete napraviti skakač na drugim žicama, a također preurediti jezgre iz četkica rotora. Modificirani krug će izgledati ovako:

Pravilno uključen motor će se početi okretati. Vrijedno je razumjeti da motore za pranje karakterizira povećana snaga - morate biti izuzetno oprezni. Važno je voditi računa o pouzdanoj fiksaciji i vlastitoj sigurnosti. Neispravan motor neće raditi.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar