Kod greške FC2 na perilici rublja Haier

Često se vlasnici perilica rublja suočavaju s kodom greške, čije dekodiranje ukazuje na gubitak komunikacije između upravljačkog modula i motora, zbog čega prvi ne razumije radi li dio ili ne. U ovoj situaciji postoji velika vjerojatnost da je s modulom sve u redu, međutim, u čemu je onda stvar i kako riješiti problem? Danas ćemo pogledati zašto se greška FC2 može pojaviti na Haier perilici rublja i pomoći vam da provedete učinkovitu dijagnostiku.

Ispitivanje motora

Možete sami provjeriti performanse motora stroja, glavno je znati kako to učiniti. Bit će potrebno proučiti vrstu i princip rada motora ugrađenog u jedinicu. Na primjer, Haier perilice rublja opremljene su kolektorskim motorima koji rade s pogonskim remenom. Uspoređujući ih s inverterskima, kompaktniji su i lakši za rukovanje. Međutim, oni imaju svoju manu, a ona se sastoji u činjenici da “sakupljači” često zakažu, što znači da ćete ih prije ili kasnije morati servisirati.

Struktura takvih motora uključuje rotor, stator i dvije električne četke. Lamele i namot su odgovorni za prijenos struje unutar mehanizma. U motoru postoji i senzor koji kontrolira broj okretaja koje motor postiže. Prilikom provođenja samodijagnostike potrebno je redom provjeravati svaki od navedenih elemenata. Ali prvo morate učiniti sljedeće:

• uklonite stražnju ploču s tijela CM;
• povucite pogonski remen s remenice;
• pronađite motor koji se nalazi ispod spremnika s desne strane;
• fotografirajte čip ili zapamtite položaj terminala kako biste kasnije lakše sve spojili;
• isključite ožičenje spojeno na motor;
• otpustite pričvrsne vijke;
• zamahnite i izvadite motor iz “utičnice”.

Počinjemo provjerom samog motora. Ovaj proces je prilično jednostavan. Potrebno je spojiti jezgre namota statora na rotor i na njih primijeniti napon od 220 volti.

Ako se motor pokrene i počne okretati osovinu, uređaj radi ispravno!

U tom slučaju bit će moguće započeti provjeru pojedinačnih komponenti mehanizma "kućnog pomoćnika". Ako i dalje nema pokreta, to je jasan znak kvara. U ovoj će situaciji biti potrebni popravci.

Ne zaboravite da čak i kod jednostavnog testiranja morate biti posebno oprezni. Prije svega, morate biti oprezni kada radite s napetošću kako biste izbjegli neugodne situacije. Drugo, ne smije se dopustiti da se motor pregrije kada je spojen izravno. Najpametnije je ne riskirati i uključiti grijaće tijelo koje će se u slučaju curenja struje zagrijati i primiti udarac. Treće, vrijedi zapamtiti da takva dijagnostika pokriva samo površne aspekte i ne daje cjelovitu sliku rada dijela pri različitim brzinama.

Vrijedi pogledati kistove

Sljedeća dijagnostička faza su električne četke. Nalaze se na kućištu motora i ublažavaju trenje pomoću posebno dizajniranih karbonskih vrhova. Ako se istroše, motor se pregrije, uzrokujući iskrenje. Ploča to otkriva i izdaje grešku FC2. Da biste provjerili stanje električnih četkica, trebat će vam:

• odvrnite pričvrsne vijke;
• stisnuti oprugu;
• otkvačiti četke od tijela;
• otvorite svaki "slučaj";
• izmjerite duljinu vrhova.

Prilikom odabira novih dijelova obratite pozornost na serijski broj Haier modela. Ako je duljina "ugljena" na jednoj od četkica manja od 1,5 cm, na zaslonu će se pojaviti kod pogreške. Jedino rješenje ovdje je zamijeniti obje šipke u paru. Instalacija novih kućišta provodi se u skladu s uputama obrnutim redoslijedom.

Što još treba ispitati?

Dijagnostički proces uključuje i provjeru lamela. To su metalne ploče koje su pričvršćene na osovinu i koriste se za prijenos struje na rotor. S vremenom se mogu oštetiti ili odlijepiti, što na kraju dovodi do kvara motora. U slučaju manjih kvarova, bit će dovoljno polirati "neravnine" brusnim papirom, ali u slučaju ozbiljnog oštećenja može biti potrebna potpuna zamjena dijela.

Pogreška FC2 može se pojaviti zbog problema s namotom: motor se prestaje pokretati ili nema vremena za ubrzanje. To pak dovodi do kratkog spoja, motor se pregrijava, termistor to primijeti i upravljačka ploča mora resetirati program. Kao rezultat toga, senzor temperature ili sam motor se kvare. Ovdje je važno temeljito ispitati namote pomoću multimetra. Slijed radnji je sljedeći:

• uključite "Ohmmetar";
• dodirnuti lamele sondama;
• pogledajte rezultat (20 do 200 Ohma je normalno, odstupanja ukazuju na kratki spoj ili prekid).

Nakon ovih manipulacija, zvonimo stator zujalicom za kvar. Ako se otkrije curenje struje, jedini način da se ispravi situacija je zamjena motora. Kupujemo novi motor, sami ga instaliramo i pokrećemo probni način pranja.

Ako nakon provođenja svih dijagnostičkih mjera pogreška FC2 i dalje ne nestane, najvjerojatnije ćete se morati obratiti profesionalnom servisnom centru. Naši tehničari izvršit će testiranje i pomoći vam da riješite sve probleme. Imajte na umu da redovito održavanje i pravovremeno uklanjanje problema u perilicama rublja pomaže u održavanju vašeg "kućnog pomoćnika" u radnom stanju i produljuje njegov vijek trajanja.

   

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar