Greška F57 u Bosch perilici rublja

Greška F57 u Bosch perilici rublja Samo vlasnici modernih modela opremljenih inverterskim motorom mogu naići na pogrešku F57 kod Bosch stroja. Ovaj kod jasno ukazuje na problem s izravnim pogonom i hitno zahtijeva pozornost. Što se krije iza koda, gdje tražiti krivca i kako riješiti ovaj tehnički problem?

Odakle je došao ovaj kod?

Ako perilice s remenskim pogonom nikada ne prikazuju "F57", tada moderni modeli s inverterskim motorom ponekad čine ovu pogrešku. Razlog kvara leži u banalnom udaru struje, koji utječe na elemente sustava koji su osjetljivi na trenutne promjene.. Izvana situacija izgleda ovako: tijekom pranja, gorući indikatori na armaturnoj ploči lagano su se zatamnili, a nakon sekunde ponovno su zasvijetlili. No, naizgled bezopasna pojava unutar kućišta perilice uvelike utječe na elektroniku, a kod strojeva proizvedenih u zadnje vrijeme sve počiva na njoj.

Greška F57 ukazuje na kvar elemenata motora pretvarača.

Moderne perilice rublja sastoje se od nekoliko osjetljivih elektroničkih jedinica koje prenose informacije s jednog elementa na drugi. Istodobno, ne postoji ugrađeni sustav zaštite od strujnih udara, a većina korisnika ne spaja poseban stabilizator na jedinicu. A ako u Europi nema problema s prenaponskim udarima u mreži, a oprema radi normalno, tada u Rusiji drugi pad dovodi do problema s pretvaračem.

Inverterski motor jedan je od najosjetljivijih elemenata perilice rublja, a pogreška F57 ukazuje na tri moguća problema s njim:

izgorjeli modul napajanja;
labavi kontakti između modula napajanja i pretvarača;
pokvaren inverterski modul.

Logično je da se situacija može ispraviti uzastopnom provjerom svih "bolnih" točaka na motoru pretvarača. Dalje ćemo jasno pokazati kako to učiniti u svakom slučaju.

Provjera i otklanjanje kvarova

U slučaju pogreške F57, popravak uključuje "zvonjenje" modula napajanja i pretvarača. Bolje je započeti s potonjim, jer on najčešće pati od strujnih udara. Nastavljamo ovako: provjera modula pretvarača

rastaviti stroj;
nalazimo inverterski modul - ploču na koju su spojeni čipovi sa žicama;
fotografirajte dijagram ožičenja;
uklonite dio.

Zatim uključite multimetar i pomoću njega provjerite strujni krug. Prvo se pobrinite za početni otpornik, koji pregori u 55% slučajeva. Zamjena će koštati nekoliko puta manje, jer je cijena novog otpornika oko 20-30 centi, dok se cijeli modul procjenjuje na 180-190 dolara.

Ako ste pažljivi i oprezni, možete se sami nositi sa zamjenom modula ili otpornika. Dovoljno je uvjeriti se da je dio neispravan, izvući ga i na njegovo mjesto zalemiti novi. Ali za one koji nikada nisu radili s elektronikom, bolje je ne eksperimentirati i nazvati predstavnika servisa.

Greška resetiranja

Kada se modul pretvarača popravi ili potpuno zamijeni, potrebno je poduzeti još jednu radnju - brisanje koda pogreške ponovnim pokretanjem sustava. Možete se nositi s ovim zadatkom vlastitim rukama, ali samo ako se strogo pridržavate uputa. Dakle, uključujemo stroj, čekamo da se na zaslonu pojavi F57 i započinjemo resetiranje.

Okrenite mjenjač u položaj isključeno.
Prijeđite na "Spin".
Pronađite gumb "Brzina bubnja" na nadzornoj ploči i kliknite na njega.
Nastavljajući pritisnuti gumb, uključujemo program "Drain".
Brojimo do tri i puštamo “Drum revolutions”.
Odmah okrenite gumb na način rada "Super fast 15".
Nakon 2 sekunde isključite stroj.

Nakon svih manipulacija, sustav će "zaboraviti" na pogrešku i pokrenuti odabrani program bez ikakvih problema. Ako se prvi put niste uspjeli riješiti F57, pokušajte ponovno ne odstupajući od danih uputa.