Bubanj perilice rublja udari u nešto

Perilica bi trebala raditi gotovo nečujno - prihvatljivo je samo jednolično zujanje ili tutnjava karakteristična za ciklus centrifuge. Ako tijekom normalnog pranja čujete šuštanje ili kucanje iz bubnja, postoji problem. Pogotovo kada je pri malim brzinama zvuk glasniji, a pri većim brzinama postaje tiši ili potpuno nestaje. Šuštanje se javlja kada bubanj perilice udari o nešto dok se okreće. Ostaje samo otkriti gdje je "trag" i kako ga eliminirati.

Uzroci zvuka miješanja

Izvor zvuka šuškanja možete pronaći kod kuće bez pozivanja stručnjaka. Dovoljno je provesti dosljednu dijagnostiku, provjeravajući moguće uzroke problema. Prije svega, odspojite perilicu od komunikacija, otvorite vrata, okrenite bubanj dlanom i procijenite njegovo "ponašanje":

• ako se cilindar vrti tiho uz lagano istezanje, nema kvara;
• ako čujete škripanje i zujanje prilikom okretanja, ležajevi su istrošeni;
• bubanj se ne okreće - tvrdi predmet je ušao u stroj, zaglavivši cilindar;
• rub cilindra dodiruje manšetu grotla - elastika je pala ili je pogrešno odabrana;
• bubanj se okreće polako, s jakom napetošću - problemi s pogonskim remenom ili slomljenim križem.

Drugi korak je pumpanje bubnja prvo naprijed, a zatim natrag. Potrebno je procijeniti postoji li zračnost: kada se cilindar pomakne ili slegne, stvara se jaka praznina. Ako je razmak vidljiv, to znači da su potrebni hitni popravci.

Bubanj za pranje trebao bi se okretati tiho i s malo napetosti: tutnjava, škripanje ili kočenje tijekom okretanja znakovi su kvara.

Zatim trebate spojiti perilicu na komunikaciju i pokrenuti program centrifuge u praznom hodu na najvećoj brzini.. Ako je tijekom ubrzavanja stroj počeo udarati o zidove kućišta, to znači da je spremnik odletio s osovine ili visio na rubu. U ovom slučaju, amortizeri i sklop ležaja bit će sumnjivi.

Sljedeći korak je pregled stražnje strane kade za pranje. Najlakši način da to učinite je kroz stražnju ploču: odvrnite vijke koji je drže i odvojite je od kućišta. Nakon toga procjenjujemo stanje spremnika. Ako su vidljive hrđave pruge i kapljice vode, ležajevi su istrošeni.

Tijekom dijagnostike trebao bi se otkriti jedan od sljedećih problema:

• deformacija križa bubnja;
• problemi s pogonskim remenom (elastična traka je otpala ili potrgana);
• istrošenost ležaja;
• kvar osovine;
• kvar elemenata za amortizaciju (opruge ili amortizeri);
• ulazak stranog tijela u spremnik.

Svaki od ovih problema uzrokuje promjenu putanje rotacije bubnja, što uzrokuje škripanje i šuštanje. Ali za točnu "dijagnozu" potrebno je detaljnije testiranje sustava - morat ćete dosljedno provjeravati sve opcije.

Pronalaženje i rješavanje problema

Površinska dijagnostika samo je prva faza popravka. Da biste provjerili prirodu kvara i točno utvrdili zašto se bubanj trlja o zidove stroja, morat ćete djelomično rastaviti stroj. Zatim biste trebali redom provjeriti sve moguće probleme, prelazeći s laganog pogonskog remena na sklop ležaja koji je teško testirati.

Provjera počinje pogonom:

• isključite perilicu rublja iz komunikacija;
• okrenite stražnju stranu naprijed;
• odvrnite vijke koji drže stražnji zid;
• uklonite odvrnutu ploču u stranu;
• pogledajte remenicu (je li na njoj remen?);
• vraćamo pali remen na remenice, okrećući kotač rukom;
• Potrganu gumicu zamjenjujemo novom, fokusirajući se na njen serijski broj.

Ako je pogonski remen na mjestu, dijagnoza se nastavlja. Otvaramo bubanj i gledamo manšetu: ponekad rub cilindra dodiruje brtvu. Morat ćete malo podrezati gumu ili izbrusiti "dodatni" dio sitnozrnatim brusnim papirom.

Sljedeći korak je provjera amortizacije. Spremnik pada ispod unaprijed određene razine, pada u kućište, kada gornje opruge ne rade. Slomljene i oslabljene "spirale" ne mogu držati cilindar u željenom položaju - spremnik se pomiče i počinje udarati o zidove perilice. Da biste ispravili situaciju, morate ukloniti stare elemente i instalirati nove. Upute su sljedeće:

• za rastavljanje donje opruge: pričvrstite spremnik, povucite spiralu prema dolje, otkačite kuku s površine spremnika i s tijela stroja;
• kako biste uklonili gornju oprugu: postavite predmet ispod spremnika, dajući mu stabilnost, odvojite kuku opruge pomoću odvijača i otkačite je;
• Za postavljanje opruge: nastavite obrnutim redoslijedom.

Također je potrebno provjeriti amortizere: odvrnuti, slomljeni ili istrošeni podupirači ne prigušuju vibracije koje proizlaze iz bubnja. Takve dijelove potrebno je zamijeniti - rastaviti stare i ugraditi nove. Postupak je sljedeći:

• uklonite prednju ploču kućišta;
• odvrnite vijak koji pričvršćuje stalak odozdo;
• otpustite gornje zasune prigušivača tako da maticu ili nasadni ključ postavite na stražnju stranu čahure, a zatim ga kliještima povucite prema sebi;
• uklonite amortizer sa stroja.

Je li amortizacija u redu? Zatim uklonimo stražnju stijenku, izvadimo grijaći element i kroz ispražnjenu rupu pokušavamo rukama opipati predmet koji je pao u spremnik. Umjesto prstiju, možete koristiti žičanu kuku.

Ležajna jedinica

Češće bubanj počinje tutnjati zbog istrošenih ležajeva. Ako odgodite njihovu zamjenu, situacija će se pogoršati deformacijom križa i lomom osovine. Bolje je ne riskirati, već odmah, na prvi znak problema, početi dijagnosticirati i popraviti sklop ležaja.

Zamjena ležajeva je radno intenzivan zadatak. Morat ćete potpuno rastaviti stroj, prepoloviti spremnik za pranje, a zatim očistiti "gnijezdo" i izbiti kopče. To možete učiniti sami, ali je teško.

Za samopopravak preporučuje se kupnja posebnog kompleta za popravak koji se sastoji od dva ležaja i uljne brtve. Trebat će vam i mazivo, sredstvo za čišćenje WD-40, čekić, bušilica i pila za metal.

1 komentar čitatelja

1. 30.01.2023 u 23:58

   Oleg:

   Promijenio sam prirubnicu u Ardo s okomitim opterećenjem. I sad nešto hvata bubanj. Vjerojatno zbog grijača. Reci mi, što sam krivo napravio?

   Odgovor