« Suspendre » Electrolux pendant le processus de lavage n'est pas une raison pour paniquer et appeler un technicien. Vous pouvez donner vie à votre machine à laver sans vous soucier des nerfs et sans dépenser de l'argent chez un professionnel. Il suffit de déconnecter la machine du réseau, d'étudier les pannes typiques, d'évaluer l'ampleur du problème et de résoudre le problème. Des instructions étape par étape avec des explications et des recommandations vous aideront à sauvegarder votre machine.
Pourquoi l'équipement a-t-il gelé ?
Il n'est pas difficile de comprendre que la machine à laver Electrolux a gelé. Le tambour s'arrête, les LED du tableau de bord s'éteignent ou clignotent de manière aléatoire et le système ne répond pas aux commandes de l'utilisateur. Appuyer sur les boutons et tourner le sélecteur est inutile - vous devez agir différemment.
Lorsque la machine se bloque, la première étape consiste à exclure un « problème » technique du système. Pour ce faire, nous redémarrons la machine : déconnectons l'équipement de l'alimentation électrique, attendons 15 à 20 minutes, puis rétablissons la connexion et essayons de démarrer le cycle. Si l'erreur est réinitialisée, le panneau s'allume et la laveuse propose de continuer le lavage - il n'y a pas de problème.
Si le redémarrage n'a pas aidé, les instructions sur la marche à suivre seront différentes. Vous devez d’abord vider le tambour et ensuite seulement commencer le diagnostic. Le simple fait d'activer le programme « Drain » ne fonctionnera pas - s'il gèle, vous devrez agir via le filtre de vidange. La séquence est :
trouver la porte technique. trappe située dans le coin inférieur droit de la coque ;
ouvrez soigneusement la porte et relâchez les loquets ;
trouver le tuyau de vidange d'urgence et le filtre à déchets (bouchon rond noir) ;
remplacez le récipient ;
activer la vidange d'urgence ou dévisser le filtre à déchets ;
attendez que toute l'eau quitte le réservoir (à l'arrivée, la machine s'incline légèrement vers l'avant).
Il est interdit d'ouvrir la machine avec le réservoir plein - toute l'eau s'écoulera sur le sol !
2 à 3 minutes après la vidange de l'eau, le dispositif de blocage des trappes, UBL, fonctionnera et vous pourrez ouvrir la machine et retirer les objets du tambour. Nous commençons maintenant à trouver la cause de l'échec. Il convient de comprendre que les Electrolux modernes sont équipés de nombreux composants, capteurs, appareils et microcircuits. Tout est lié à l'électronique et la sortie d'un élément affecte le fonctionnement de l'ensemble de l'équipement. Par conséquent, plusieurs dysfonctionnements à la fois peuvent entraîner un gel du système. Parmi eux:
surcharge ou sous-charge du tambour (chaque machine à laver a un poids de charge maximum et minimum) ;
sélection de mode incorrecte ;
problèmes avec UBL ;
canalisation bouchée (tuyau de vidange, pompe, filtre à déchets);
défaillance de la vanne de remplissage ;
panne de moteur ou de pompe ;
panne de l'électronique (carte de commande, câblage).
Le dysfonctionnement le plus grave est considéré comme une panne électronique. Dans ce cas, une réparation indépendante n'est pas recommandée, il est plus sûr et moins cher de contacter immédiatement un centre de service. Heureusement, le tableau de commande tombe rarement en panne et l'utilisateur est le plus souvent confronté à des pannes qui peuvent être facilement réparées à la maison. Nous vous expliquerons plus en détail comment les détecter et les corriger.
Comment rechercher une panne ?
Lorsqu'un gel soudain se produit, le système affiche rarement un code d'erreur sur l'écran - l'autodiagnostic Electrolux n'a pas le temps de fonctionner. Il est nécessaire de rechercher le dysfonctionnement manuellement, en s'appuyant sur la logique, la connaissance de la structure de la machine, les « symptômes » qui l'accompagnent et les recommandations des techniciens. Tout d’abord, nous analysons le comportement de la machine à laver juste avant son arrêt. Il est important de comprendre quand l'échec s'est produit : immédiatement après le démarrage du programme ou pendant le processus de lavage.
Un Electrolux gelé doit être immédiatement débranché de l'alimentation électrique et vérifié pour détecter tout dysfonctionnement !
Si le lave-linge cale immédiatement après le démarrage du mode, il est fort probable que l'UBL ou un autre élément électronique soit en panne. Le système détecte immédiatement le problème et plante, entraînant un gel. Parmi les raisons « initiales » figure également la surcharge du tambour ou un programme mal sélectionné. Mais, comme le montre la pratique, en réponse à de telles erreurs d'utilisateur, la machine génère un code d'erreur avant de s'arrêter.
La panne la plus courante qui conduit au gel est un UBL qui ne fonctionne pas. Le système d'autodiagnostic parvient à avertir l'utilisateur d'une erreur dans de rares cas ; dans la plupart des situations, la carte « vole » immédiatement et devient silencieuse. Il n'est pas difficile de vérifier le bon fonctionnement de la serrure : essayez simplement de déverrouiller la trappe. Si la poignée cède, cela signifie que la serrure électronique n'a pas fonctionné et nécessite une réparation. Une porte fermée dit le contraire.
Au début, le module de contrôle peut également tomber en panne. Ici, diagnostiquer à la maison est trop risqué : un faux mouvement entraînera la mort. Il vaut mieux ne pas expérimenter et demander à des réparateurs expérimentés de vérifier le tableau. Les spécialistes testeront l'unité électronique en suivant les étapes suivantes :
débranchez la carte de la carrosserie (retirez le bac à détergents, dévissez les boulons retenant le tableau de bord et libérez le câblage connecté au module) ;
examinez soigneusement et sonnez chaque élément de la carte un par un avec un multimètre ;
si nécessaire, le logiciel de l'unité sera à nouveau téléchargé.
Si le lave-linge s'arrête et gèle pendant le processus de lavage, le problème réside dans la vanne, le moteur ou la vidange. La panne peut être caractérisée plus précisément en analysant le comportement de la machine avant son arrêt.Il est important d'évaluer le bruit du freinage, l'étape en cours du cycle et l'apparition d'une indication ou d'un code d'erreur sur l'écran. On comprendra alors ce qui a conduit à l’échec. L'un des trois scénarios typiques se produit.
La machine a démarré, le programme s'est activé, la porte s'est fermée, la machine s'est mise à bourdonner. Après 2-3 minutes, le bourdonnement s'est transformé en un sifflement et un léger crépitement, puis le tableau de bord s'est éteint et s'est figé. Il est logique que la panne soit due à des problèmes d'approvisionnement en eau. La vanne d'arrivée d'eau est probablement cassée, le tuyau d'arrivée d'eau est bouché ou il y a d'autres problèmes avec l'alimentation en eau.
La machine à laver s'est allumée, l'eau a rempli le réservoir, mais le tambour est resté immobile. L'équipement a essayé de démarrer à plusieurs reprises, puis il a bourdonné bruyamment, crépité et finalement s'est figé. Il y a des problèmes avec le moteur.
La machine s'est allumée, a accepté les paramètres utilisateur, s'est remplie d'eau, a fait tourner le tambour et a commencé le lavage. Mais lors du passage au rinçage ou à l'essorage, une panne s'est produite. Avec un bourdonnement, la machine a essayé de démarrer la vidange, mais n'a pas pu et s'est figée. Tout indique des problèmes de drainage, de filtre à débris, de turbine ou de pompe.
Pour redonner vie à la machine, vous devrez vérifier la cause possible de la panne. Démontez partiellement la machine et accédez à la vanne, au moteur ou à la pompe, en testant leur bon fonctionnement. Il n'est pas nécessaire de retirer des pièces du boîtier - il suffit d'accrocher les sondes d'un multimètre allumé en mode ohmmètre aux contacts. "Accéder" à la pompe et au moteur n'est pas difficile : il faut incliner un peu l'équipement en arrière, retirer le bac et trouver les éléments requis.
Est-il possible de le réparer soi-même ?
Identifier la cause du gel ne suffit pas. Il est important non seulement d'identifier la panne, mais aussi de l'éliminer. En théorie, tout semble simple, mais dans la pratique, de nombreux artisans débutants rencontrent des difficultés.Tout cela par ignorance, précipitation et non-respect des instructions.
Il n’y a pas lieu d’avoir peur de faire vos propres réparations. Mais il est important d'évaluer vos atouts sans risquer Electrolux en vain. Ainsi, si vous suspectez un défaut électronique, il est imprudent de faire un diagnostic maison, mais nettoyer une canalisation bouchée, remplacer une pompe ou un moteur est tout à fait possible.
Certains problèmes faciles à résoudre incluent un drain bouché. Pour y remédier, il suffit de débrancher et de laver le tuyau de vidange, de fumer et de nettoyer le filtre de vidange, ou d'enlever la saleté de la pompe. Il n'est pas difficile de comprendre la soupape d'admission. Que dois-je faire?
Débranchez le lave-linge.
Retirez le capot supérieur.
Libérez la valve des fils.
Retirez la valve.
Installez-en un nouveau.
Un gel du système n’est pas toujours une panne grave. Il y a peut-être eu un « problème » ponctuel ou un drain bouché. L'essentiel est d'agir selon les instructions.
« Suspendre » Electrolux pendant le processus de lavage n'est pas une raison pour paniquer et appeler un technicien. Vous pouvez donner vie à votre machine à laver sans vous soucier des nerfs et sans dépenser de l'argent chez un professionnel. Il suffit de déconnecter la machine du réseau, d'étudier les pannes typiques, d'évaluer l'ampleur du problème et de résoudre le problème. Des instructions étape par étape avec des explications et des recommandations vous aideront à sauvegarder votre machine.
Identifier la cause du gel ne suffit pas. Il est important non seulement d'identifier la panne, mais aussi de l'éliminer. En théorie, tout semble simple, mais dans la pratique, de nombreux artisans débutants rencontrent des difficultés.Tout cela par ignorance, précipitation et non-respect des instructions.
Il reste 35 minutes de lavage, la machine s'est éteinte.
Notre machine à laver se remplit d'eau puis l'essore plusieurs fois. Et il s'arrête. Quelqu'un sait-il quel est le problème?