Les panneaux de commande à boutons-poussoirs pour machines à laver commencent à devenir de moins en moins populaires en raison de l'émergence de mécanismes plus avancés, mais également du fait que les boutons ont tendance à se coincer. Et si l'enfoncement de la clé auxiliaire peut être ressenti « sans douleur », alors lorsque cela arrive au bouton d'alimentation, vous pouvez oublier le fonctionnement normal de la machine. Voyons quoi faire si le bouton d'alimentation de la machine à laver est bloqué ?
Pourquoi le naufrage se produit-il ?
La principale raison pour laquelle les boutons s'enfoncent dans le SM est la dépréciation. Plus vous utilisez la machine longtemps et activement, plus vous rencontrerez souvent le fait que l'un ou l'autre élément, parfois critique pour le fonctionnement normal, tombe en panne. Le bouton power est particulièrement sensible à l’absorption des chocs « clavier », puisque de tous les boutons, c’est évidemment celui qui est le plus souvent utilisé.
Une autre raison possible est le plastique de mauvaise qualité. Plus le matériau est mauvais, plus les boutons sont susceptibles de se déformer et de s'enfoncer suite à des pressions fréquentes. Dans de tels cas, une réparation complète des clés est généralement requise. De plus, les clés commencent souvent à couler après des réparations artisanales ou des défauts de fabrication. Une installation incorrecte entraîne un conflit entre les éléments de la machine, qui peut se manifester par des clés collantes.
Enfin, il est facile de casser quelque chose à l'intérieur de la machine si celui-ci est mal transporté, s'il tombe ou si l'appareil subit un choc. Dans ce cas, tout peut tomber en panne, y compris les touches du panneau de commande.
Dans tous les cas, il est important de comprendre le problème et de le régler, sinon la machine redémarrera constamment avec le risque de ne plus s'allumer du tout un jour.
Dépannage
Avant d'effectuer des réparations, vous devez déterminer la cause du problème. Vous ne pouvez résoudre vous-même le problème des clés qui collent que si les rainures sont obstruées. Nous devrons démonter partiellement la machine, à savoir son capot supérieur et son panneau avant. Le couvercle peut être facilement retiré, il suffit de dévisser les vis. Ensuite la procédure sera la suivante :
Retirez le récipient à poudre en le faisant glisser et en appuyant sur le bouton de déverrouillage. Dévissez les deux vis à côté de la rainure du distributeur ;
Dévissez la vis latérale qui maintient le panneau avant en plastique lui-même ;
retirez le câblage du module. Pour ce faire, détachez toutes les cosses qui le maintiennent en place. Si toutes les bornes sont de couleurs différentes, il ne sera pas difficile de les remettre à leur place ;
à l'intérieur du panneau avant, il y a pour ainsi dire un autre panneau - une carte qui peut être facilement retirée en dévissant les vis;
Prenez la planche dans vos mains et retournez-la, inspectez soigneusement les trous pour déceler les blocages, les déformations et les éléments étrangers.
Si tout est en ordre, vous pouvez mettre la planche de côté et revenir au panneau en plastique. Sur son revers, parallèle aux boutons, se trouve une partie métallique oblongue. Il faudra également le supprimer. Après l'avoir retiré, nous retirons la plaque en plastique derrière et accédons aux boutonnières.
Attention! La saleté accumulée dans les rainures des boutons rend leur déplacement difficile, c'est pourquoi les trous, comme les boutons eux-mêmes, doivent être nettoyés. Le lavage se fait soit à l'eau claire, soit à l'alcool.
Après avoir séché les clés, vous devez vérifier si tout fonctionne.Pour un premier essai routier, il n’est pas du tout nécessaire d’assembler l’ensemble du véhicule. Tout d'abord, assemblez le panneau de commande lui-même et essayez d'appuyer sur les boutons directement dessus. Si tout bouge, vous pouvez effectuer l'installation finale, connecter les fils, démarrer l'unité et regarder les résultats de votre travail en action. Si le problème de rétraction n’est pas résolu, il faudra consulter un spécialiste.
Les panneaux de commande à boutons-poussoirs pour machines à laver commencent à devenir de moins en moins populaires en raison de l'émergence de mécanismes plus avancés, mais également du fait que les boutons ont tendance à se coincer. Et si l'enfoncement de la clé auxiliaire peut être ressenti « sans douleur », alors lorsque cela arrive au bouton d'alimentation, vous pouvez oublier le fonctionnement normal de la machine. Voyons quoi faire si le bouton d'alimentation de la machine à laver est bloqué ?
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