Comment remplacer les roulements dans une machine à laver à chargement par le haut

Le remplacement des roulements verticaux est une procédure assez laborieuse. Comprendre que tous les éléments retirés de l'unité devront être remis à leur place d'origine après l'installation de nouveaux roulements peut vous faire douter de vos capacités, mais ne vous énervez pas à l'avance. Vous pouvez effectuer le remplacement vous-même, sans recourir à l'aide d'un professionnel, il vous suffit de lire attentivement la notice d'action.

Prenons quelques outils

Vous avez donc finalement décidé de réparer votre machine à laver vous-même. Avant de commencer le démontage de la machine automatique, assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires au travail. Pendant le processus de réparation, vous aurez besoin de :

• deux types de tournevis : cruciforme et plat ;
• Tournevis;
• clés à fourche de différentes tailles;
• ensemble d'hexagones ;
• barre metallique.

En plus des outils, vous aurez besoin de nouvelles pièces qui seront installées à la place de celles défectueuses. Pour ce faire, renseignez-vous sur le nom complet de votre lave-linge à chargement par le haut. La marque de l'appareil se trouve dans la notice de l'équipement ou dans l'inscription sur le corps de la machine.

Le nom complet du modèle vous permettra de trouver plus facilement de nouveaux composants.

Vous pouvez acheter des roulements soit dans des points de vente spécialisés, soit en passant une commande sur les sites de boutiques en ligne. Pour remplacer les pièces défectueuses, vous devrez acheter :

• un jeu de roulements pour un modèle de machine à laver spécifique. Pour les machines à chargement par le haut, des kits d'étriers préfabriqués sont fournis ;
• joints d'huile.Sélectionné en fonction de la machine automatique en réparation ;
• lubrifiant spécial pour joints d'huile et roulements;
• lubrifiant aérosol universel WD-40 (ou autre liquide ayant un principe de fonctionnement similaire).

Lorsque tous les outils et composants sont préparés, vous pouvez commencer à préparer la machine à laver. Pour ce faire, vous devez couper le courant, débrancher les tuyaux d'arrivée d'eau et de drainage. Il est préférable d’avoir à portée de main un smartphone équipé d’un bon appareil photo, ainsi que d’un bloc-notes et d’un stylo. Lors du processus de démontage de l'équipement, il est préférable de photographier chaque étape, de prendre des photos de l'emplacement des pièces, du câblage et des contacts et, si nécessaire, de prendre des notes dans un cahier. Cette précaution vous aidera à remonter correctement et rapidement votre lave-linge à chargement par le haut.

Préparation et démontage du lave-linge

Une fois la machine débranchée de l’alimentation électrique et des services publics de la maison, vous pouvez commencer à démonter l’unité. Pour effectuer des travaux, vous devez fournir un accès libre à la machine, il est donc préférable de la déplacer dans une pièce spacieuse ou un garage. Ainsi, l'algorithme pour les actions ultérieures sera le suivant :

• Tout d'abord, vous devez retirer la paroi latérale droite du boîtier, pour ce faire, vous devrez desserrer les trois vis situées à l'arrière. Pour la plupart des machines verticales, la poulie est située sur le côté droit ;
• retirez soigneusement la courroie d'entraînement de la poulie ;
• A l'aide d'un tournevis, dévissez le boulon retenant la poulie du tambour CMA.

La première partie du travail est la plus simple et ne pose généralement pas de difficultés. Retirez la poulie du tambour et placez-la de côté. Vous pouvez maintenant passer à l'étape principale du processus de réparation.

On change de cap

Une fois la poulie retirée, il est nécessaire de retirer le sol du tambour situé à proximité du support.À l'aide d'un tournevis cruciforme, retirez les boulons qui maintiennent la pièce en place.

Il faut maintenant sortir l'ancien étrier. Pour ce faire, vous aurez besoin d'une paire de tournevis et d'une longue tige métallique qui fera office de levier. Les tournevis sont insérés dans les trous du support par les côtés opposés, la tige est placée entre eux.

Dans quel sens dois-je dévisser l'étrier ? Il est nécessaire d'examiner attentivement le support, le sens de déplacement de la pièce doit y être indiqué avec l'inscription « Ouvert ». En appuyant fermement sur le levier et en tournant plusieurs fois les tournevis, vous retirerez l'élément du corps du lave-linge.

Pour la plupart des modèles de machines à laver à chargement par le haut, des étriers prêts à l'emploi sont disponibles à la vente, comprenant à la fois un joint d'huile et des roulements. Il vous suffit donc de mettre un nouvel étrier sur l'arbre. La pièce est généralement livrée avec une douille lubrifiante destinée au traitement de la surface de l'élément avant de le placer dans le corps de la machine à laver. Le lubrifiant est appliqué en couche dense sur le joint d'étanchéité et l'arbre du tambour dans la zone de son contact avec le joint d'étanchéité.

Il est impératif de traiter les pièces avec du lubrifiant, cela garantira une bonne résistance à l'humidité du joint, une moindre susceptibilité des éléments à l'usure et leur garantira une longue durée de vie.

Si aucun lubrifiant n'est inclus avec l'étrier, vous pouvez utiliser n'importe quel lubrifiant conçu pour les roulements et les joints SMA. Une fois les surfaces terminées, revissez soigneusement l'étrier dans le corps. Pour ce faire, vous devez reprendre deux tournevis et une tige et faire pivoter la pièce dans une direction différente. L'étrier doit entrer complètement et bien s'insérer dans son siège.

Remontage du matériel

Le gros du travail est fait, il ne reste plus qu'à remonter la verticale.Pour redonner à la machine son aspect d'origine, vous devez procéder comme suit :

• mettre la poulie du tambour en place ;
• revisser la connexion de mise à la terre qui a été débranchée au début des travaux ;
• installez l'écrou de fixation maintenant la poulie en place et serrez-le bien ;
• serrer la courroie d'entraînement ;
• Fixez le capot latéral au corps.

Si vous voyez les principaux signes indiquant que le roulement du tambour est cassé, ne vous précipitez pas pour inviter un technicien. Après avoir compris l'essence des travaux à venir, vous pouvez remplacer vous-même les pièces.

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