Comment retirer un roulement coincé sur un tambour de machine à laver ?

Comment retirer un roulement coincé sur un tambour de machine à laver Sortir un roulement coincé est une tâche difficile, même pour un artisan professionnel. Pour un débutant, une telle tâche peut sembler totalement impossible, mais ce n'est pas le cas. Vous pouvez retirer les anneaux délabrés du tambour d'une machine à laver, cela demandera un peu de patience et d'habileté. Afin d'atteindre l'objectif et de ne pas aggraver encore la situation, il est préférable de suivre strictement les recommandations des spécialistes qui ont rencontré ce problème plus d'une fois.

Commençons par des tapotements réguliers

Pour extraire un roulement effondré, vous n'avez pas besoin de prendre immédiatement une meuleuse. Dans un premier temps, il vaut la peine de recourir à des méthodes technologiques plus simples et plus sûres. Essayez de retirer un roulement coincé à l'aide d'un ciseau et d'un marteau. Peut-être que l’anneau cédera et que vous n’aurez pas à recourir à des méthodes plus sévères.

Pour retirer un roulement délabré de vos propres mains, placez un ciseau sur sa bague extérieure. Tapez doucement sur l'outil avec un marteau, en essayant de faire tomber la pièce.

Le lubrifiant universel en aérosol WD-40 aidera à retirer un roulement coincé.

Alors, si la bague ne sort pas de son support, vaporisez-la d'un aérosol et attendez quelques minutes. Essayez ensuite de toucher à nouveau la pièce. Pour retirer le bord intérieur du roulement de rondelle, une méthode similaire est utilisée, seul le ciseau est installé sur le bord intérieur de l'élément. traiter le roulement avec du lubrifiant pénétrant

Habituellement, en le démontant, il est possible de retirer soit la totalité, soit la majeure partie, du roulement cassé du tambour de la machine à laver. Il reste rarement un anneau extérieur dans la conception, ce qui est assez difficile à retirer. Voyons comment retirer un anneau coincé dans une douille si le ciseau ne peut pas faire face à la tâche.

Suppression des courses intérieures et extérieures

Lorsqu’une partie du roulement reste dans le réservoir, son retrait peut s’avérer très problématique. Mais il est impératif de retirer le clip tombé de la prise, sinon vous ne pourrez pas réparer le lave-linge. Pour faire le travail, préparez les outils suivants :

marteau;
une longue dérive mince (environ 12 mm d'épaisseur de diamètre) ;
Tournevis à fente;
clé de gaz;
bulgare

Ainsi, si la bague de roulement est bloquée, vous devez :

traiter le siège et la partie coincée de la pièce avec du WD-40 ;
utiliser un tournevis pour enlever toute la rouille de la jante, vaporiser à nouveau l'ensemble avec un aérosol ;
attendez 10 à 15 minutes ;
retournez le couvercle du réservoir et regardez dans la « prise » de l’extérieur. Il y aura un bord saillant du clip collé ;
pousser la dérive vers l'intérieur pour qu'elle repose contre le bord saillant de la partie coincée ;
Utilisez un marteau pour taper sur le bord intérieur, en déplaçant la dérive transversalement.

Si vous avez de la chance, le support de roulement coincé tombera après quelques coups. Dans la plupart des cas, vous devrez frapper sur le clip 10 à 20 fois. Lorsque vous ne parvenez toujours pas à retirer la pièce, traitez à nouveau le siège et la bague délabrée avec du WD-40. Attendez 15 minutes jusqu'à ce que la pièce soit mouillée et continuez à démouler la jante.

Il arrive qu'une partie du roulement reste collée à l'arbre du tambour. L'élément doit également être supprimé. Pour ça:

traiter la partie du roulement qui « colle » à l'arbre avec l'aérosol WD-40, laisser tremper la structure pendant 10-15 minutes ;
utilisez une clé à gaz pour essayer de tordre le clip ;
si la clé glisse, utilisez une meuleuse - utilisez-la pour faire des encoches sur les côtés droit et gauche de la jante coincée. Vous devez agir avec précaution afin de ne pas endommager le manchon d'arbre ;

Lorsque vous utilisez une rectifieuse, veillez à suivre les précautions de sécurité et à porter des lunettes de sécurité spéciales.

vaporisez à nouveau le joint avec du liquide WD-40, attendez que l'aérosol fasse effet ;
utilisez une clé à gaz pour tordre la partie coincée du roulement. Les risques du bricolage vous aideront à retirer le clip.

C'est ainsi que vous pouvez extraire un roulement effondré. Le travail peut durer de 20 minutes à trois heures. Il est important d'être patient et d'agir avec précaution afin de ne pas endommager le réservoir et l'arbre du tambour. Après avoir retiré l'anneau cassé, il ne reste plus qu'à nettoyer le siège des traces d'usure, de rouille et de copeaux métalliques. Ensuite, vous pouvez commencer à installer de nouveaux composants.