Comment fonctionne une machine à laver à chargement par le haut Electrolux ?

Lorsque les appareils électroménagers fonctionnent normalement, les utilisateurs ne s'intéressent même pas au fonctionnement de tel ou tel appareil. Habituellement, les gens pensent à la « structure » de la machine à laver lorsqu’un problème survient. Sachant de quels composants se compose la machine, où se trouvent les pièces et comment elles interagissent les unes avec les autres, vous pouvez effectuer vous-même un diagnostic sans faire appel à un technicien.

Par conséquent, nous analyserons en détail la structure de la machine à laver à chargement par le haut Electrolux. En comprenant en quoi consiste un « assistant à domicile », il sera plus facile de trouver et d'éliminer la cause du dysfonctionnement. Expliquons quelles parties de la verticale sont responsables de quoi.

De quelles pièces est composée la machine ?

Les machines automatiques Electrolux de type vertical ont une structure similaire. Il peut y avoir des différences, par exemple si certains modèles sont équipés d'un générateur de vapeur, mais elles sont généralement mineures. Les instructions de l'équipement décrivent le dispositif du SMA et présentent également un schéma de l'emplacement des principaux composants et pièces de la machine à laver. Il est donc recommandé de commencer par lire le manuel d’utilisation.

Toute machine Electrolux verticale contient :

• moteur électrique;
• tachymètre;
• module de controle;
• réservoir;
• fût métallique avec portes pour charger/décharger le linge ;
• pompe de vidange;
• escargot;
• tuyaux et tuyaux flexibles en caoutchouc;
• courroie d'entraînement;
• distributeur de détergent;
• éléments amortisseurs (ressorts et jambes de force - amortisseurs de vibrations) ;
• un élément chauffant ;
• filtre de vidange;
• tableau de bord;
• poids en béton;
• thermistance;
• brassard de tambour;
• dispositif de verrouillage du couvercle ;
• robinet de remplissage d'eau ;
• pressostat

Presque tous les éléments répertoriés sont cachés à l’intérieur du corps métallique de la verticale. Le panneau de commande avec programmateur rotatif et boutons est situé sur le couvercle de la machine à laver. Il y a un bac sous la machine à laver.

Pour diagnostiquer le SMA, il est important de comprendre comment fonctionnent les principales pièces de la laveuse et où elles sont installées.

Par conséquent, nous analyserons en détail le but et le principe de fonctionnement de chaque partie de la verticale Electrolux. Nous décrirons où se trouve l'élément, en quoi il consiste et comment vérifier sa fonctionnalité.

Tableau de contrôle

Le « cerveau » de la machine à laver est le module électronique. La carte de contrôle contrôle toutes les autres parties du SMA. En cas d'échec, le fonctionnement de la ligne verticale s'arrête complètement.

Les machines automatiques à commande électronique fonctionnent comme suit :

• l'utilisateur sélectionne le programme de lavage à l'aide du sélecteur, puis ajuste les paramètres de l'algorithme à l'aide des boutons du tableau de bord ;
• le module électronique accepte les commandes et démarre le mode avec les paramètres spécifiés ;
• les composants nécessaires de la machine à laver commencent à fonctionner ;
• L'unité de contrôle surveille le processus, introduisant de nouveaux nœuds en service et désactivant les nœuds inutiles au fur et à mesure de la progression du cycle.

Le tableau de commande démarre le fonctionnement de la machine automatique. Ce n'est qu'après un signal du module que la vanne d'entrée s'ouvre et commence à laisser passer l'eau, le moteur crée des impulsions et fait tourner le tambour, et le pressostat mesure le niveau de liquide dans le réservoir. Chaque action de la machine à laver est contrôlée par le « cerveau » du SMA.

Il existe de nombreux semi-conducteurs et traces situés sur la carte de commande. Chaque élément est responsable du fonctionnement d'une unité spécifique de la machine à laver.Si le module électronique constate le moindre écart par rapport à la norme, il interrompt d'urgence le cycle en cours d'exécution par la machine à laver et informe l'utilisateur du problème. L'écran affiche un code d'erreur correspondant au dysfonctionnement.

L'une des pannes les plus désagréables et les plus coûteuses d'une machine Electrolux verticale est l'endommagement du module électronique. Avec un tel dysfonctionnement, le « comportement » de la machine à laver peut être imprévisible. En cas de panne de l'unité de contrôle, l'équipement peut :

• ne répondez pas aux demandes des utilisateurs ;
• congeler à n'importe quelle étape du cycle;
• ne s'allume pas;
• ne commencez pas à collecter ou à drainer l'eau, etc.

Dans une telle situation, il peut être très difficile d'en trouver la cause, car de tels « symptômes » peuvent apparaître non seulement lorsque l'unité de commande est endommagée. Par conséquent, si la machine n'aspire pas d'eau, vous devrez vérifier le tuyau d'arrivée, la vanne d'arrivée, le pressostat et ensuite seulement le module électronique. Si le tambour ne tourne pas, inspectez la courroie d'entraînement, le moteur, la poulie et enfin le circuit imprimé.

Sans expérience en électronique, il est préférable de ne même pas essayer de réparer le module de commande vous-même, sinon vous risqueriez de l'endommager encore plus.

C'est l'une des pannes de SMA Electrolux, alors que la réparation à domicile sera quasiment impossible. Dans ce cas, il est préférable de demander l'aide de spécialistes. Il ne sera pas possible d'effectuer des diagnostics avec compétence sans connaissances et expérience, et pour réparer une carte, un équipement professionnel et un logiciel moderne sont généralement nécessaires.

Éléments du système de remplissage

Tout cycle de machine commence par l’entrée d’eau dans le réservoir. A ce stade, la vanne de remplissage et le pressostat sont activés. Immédiatement après que l'utilisateur a appuyé sur la touche « Démarrer », l'appareil commence à fonctionner.Comment le tambour est rempli :

• le module de commande reçoit un signal indiquant la nécessité de puiser de l'eau ;
• le pressostat mesure la pression dans le système et transmet l'information au « cerveau » ;
• l'unité électronique reçoit des informations sur le réservoir vide et donne l'ordre de se remplir de liquide ;
• le système envoie une impulsion à la vanne de remplissage, sa membrane se déclenche, ouvrant la vanne ;
• l'eau commence à couler dans la machine par le tuyau d'arrivée ;
• un pressostat contrôle le niveau d'eau dans le réservoir ;
• lorsqu'il y a suffisamment d'eau, le capteur en informe le module de commande ;
• le « cerveau » de la machine cesse de fournir de la tension à l'électrovanne ;
• le diaphragme de la soupape d'admission s'abaisse, le clapet se ferme et le remplissage de liquide s'arrête.

Tous les éléments du système de remplissage fonctionnent harmonieusement. Le pressostat contrôle le niveau de remplissage du réservoir, évitant ainsi un remplissage excessif ou insuffisant. Le « cerveau » coordonne le travail des pièces, recevant et transmettant des signaux.

Quels problèmes pourraient survenir à ce stade ? Souvent, le filtre d’entrée des appareils verticaux Electrolux est obstrué. De ce fait, soit la machine ne peut pas se remplir, soit elle le fait très lentement, et le module génère une erreur. Le maillage doit être nettoyé tous les six mois.

Il est également possible que la soupape d'admission elle-même tombe en panne. Cette pièce n'est pas réparable, elle doit être remplacée. Parfois, le pressostat cesse de fonctionner, auquel cas vous devrez soit nettoyer le tube de pression, soit installer un nouveau capteur de niveau.

Moteur électrique

Le moteur est le « cœur » de toute machine automatique. Le moteur démarre le tambour et le fait tourner. La vitesse de rotation est contrôlée par une génératrice tachymétrique montée sur un moteur électrique. Sans tachymètre, le cylindre tournerait de manière chaotique, sans contrôler ni la direction du mouvement ni le nombre de tours par minute.

Certains AGR Electrolux modernes à chargement par le haut sont équipés de moteurs inverseurs.

Dans les machines à onduleur, le moteur est connecté directement à l’arbre du tambour. Cette connexion est plus sûre et beaucoup plus efficace. Dans les machines à collecteur, les impulsions du moteur sont transmises à la roue à tambour à l'aide d'une courroie d'entraînement - elle agit comme « intermédiaire ».

Le coût des machines à onduleur est plus élevé. La conception avec courroie d'entraînement est beaucoup moins chère, mais en même temps moins fiable, car :

• la courroie d'entraînement a tendance à s'étirer, à se déchirer et à s'envoler de la poulie ;
• les moteurs à collecteur contiennent des balais électriques qui s'usent avec le temps et doivent être remplacés ;
• les machines collectrices consomment plus d’électricité pendant leur fonctionnement.

Le moteur électrique des verticales Electrolux ne tombe pas en panne très souvent. La seule chose est que les balais du collecteur s'usent avec le temps, donc après 3-4 ans de fonctionnement du SMA, ils devront être remplacés. Parfois, l’enroulement du moteur casse, mais c’est un problème très rare. Les performances du moteur sont testées avec un multimètre.

Élément chauffant électrique

L'élément chauffant est chargé de chauffer l'eau à un degré donné. Il suffit à l'utilisateur de sélectionner le programme de lavage et la température, et le module de commande recevra ces informations et les transmettra à l'élément chauffant. Lui, à son tour, se mettra au travail.

Un thermostat fonctionne en conjonction avec l'élément chauffant. Il s'agit d'un capteur qui surveille la température de l'eau. Dès que le degré souhaité est atteint, la thermistance transmet des informations au module de commande et celui-ci éteint le chauffage.

Le capteur de température est installé à proximité du radiateur. Une thermistance est un petit tube métallique. Le thermostat et l'élément chauffant sont reliés par des fils.

Souvent, les utilisateurs d'Electrolux sont confrontés à un grillage des éléments chauffants.Si vous n'adoucissez pas l'eau dure et ne détartrez pas votre machine, des dépôts s'accumuleront principalement sur le radiateur. Cela perturbe la conductivité thermique de la pièce et celle-ci échoue.

Il n'est pas non plus recommandé d'exécuter plus de deux modes haute température d'affilée. Cela garantira une charge maximale sur l'élément chauffant. Et si le tube chauffant ne refroidit pas avant le cycle suivant, il risque de griller.

A quoi servent les morceaux de béton et les ressorts à l'intérieur ?

Lors de la rotation du tambour, une force centrifuge apparaît, pour laquelle des éléments spéciaux sont prévus dans la machine à laver. Les amortisseurs atténuent les vibrations sortantes et les contrepoids assurent la stabilité de l'appareil. Sans ces détails, le corps de la machine à laver vacillerait dans différentes directions et «l'assistant à domicile» sauterait certainement dans la pièce.

La stabilité des SMA verticaux Electrolux est assurée par :

• amortisseurs ou amortisseurs de vibrations. Ils sont équipés d'un ressort intégré reliant le réservoir et le corps de la laveuse ;
• ressorts. Sur eux, le réservoir SMA est fixé en haut et sur le côté ;
• contrepoids. Les blocs sont situés à plusieurs endroits, ils alourdissent la carrosserie, fixant la machine en un seul endroit.

Au fil du temps, les éléments amortisseurs, subissant constamment des influences extérieures, s'usent. Les amortisseurs sont endommagés, les ressorts sont étirés, les contrepoids sont desserrés et parfois déformés. Il est facile de vérifier l’état des amortisseurs de vibrations : appuyez fermement sur le réservoir et abaissez-le. Il doit immédiatement revenir à la position de départ sans sauter de haut en bas.

Il est encore plus facile d'évaluer l'état des contrepoids. Retirez le couvercle du MCA et les parois latérales. Cela ouvrira l’accès à des blocs de béton qui pourront être facilement inspectés.

L'usure du système d'amortisseur sera plus rapide si le lave-linge est mal installé et n'est pas de niveau. Il est important d'ajuster dans un premier temps la position du corps du SMA afin qu'il repose sans distorsion.

Vous pouvez remplacer les éléments usés du système d'amortissement de vos propres mains. Pour ce faire, vous devez acheter de nouveaux composants, démonter partiellement le corps du cadre vertical et installer des amortisseurs réparables à la place de ceux endommagés.

Manchette et serrure de trappe

Chaque casier vertical dispose d'une serrure mécanique et électrique. Le premier « s'enclenche » lorsque le couvercle est fermé, lorsque la languette s'insère dans la rainure. Au démarrage du cycle, la machine est en outre bloquée par un dispositif électronique.

C'est l'UBL qui ne permet pas d'ouvrir le couvercle du SMA Electrolux pendant le lavage.

Le dispositif de verrouillage de la trappe verrouillera le panneau jusqu'à la fin du cycle. Ce n'est que lorsque la machine aura fini de fonctionner que le verrouillage électronique s'éteindra. Ensuite, vous pouvez ouvrir le couvercle de la laveuse.

L'étanchéité du fût vertical SMA est assurée par un joint en caoutchouc. Le brassard est situé sur les bords du cylindre. Il recouvre complètement l'espace entre le réservoir et le corps, évitant ainsi les fuites.

Lorsque le caoutchouc d'étanchéité est déformé, l'eau commence à s'écouler de la laveuse. Dans ce cas, vous ne pouvez pas faire fonctionner la machine. Le brassard doit être remplacé immédiatement, car le système doit toujours être scellé.

« Moteur » éliminant les impuretés

Une étape très importante consiste à éliminer les déchets liquides du réservoir. La machine vidange plusieurs fois par cycle. Par exemple, après le trempage, lors du lavage principal, avant le rinçage. Le système de drainage comprend plusieurs éléments :

• pompe;
• tuyaux et tuyaux;
• filtre à déchets;
• manchon de drainage.

Une pompe de vidange pompe l’eau du réservoir vers les égouts.Il existe deux types de pompes dans les machines à laver Electrolux :

• synchrone;
• asynchrone.

Quel que soit le type, le principe de fonctionnement des pompes est le même. Ils sont activés par un petit moteur qui fait tourner la turbine. La pompe est fixée sur la cochlée. Des tuyaux de drainage y sont connectés pour pomper l'eau du réservoir vers les égouts.

Un filtre à déchets est fourni au bas du tambour vertical SMA. Il ramasse les peluches, les fils, les cheveux, les corps étrangers oubliés dans les poches des objets, évitant ainsi le colmatage du tuyau d'évacuation et de la pompe. Assurez-vous de nettoyer périodiquement l'élément filtrant - environ une fois tous les 2-3 mois.

Les problèmes de drainage avec les unités verticales Electrolux surviennent le plus souvent en raison de blocages. Le filtre à déchets, les tuyaux et le tuyau de vidange ainsi que la turbine de la pompe sont obstrués par de la saleté. C'est pourquoi il est si important de nettoyer périodiquement votre machine à laver. Les pannes dues à une panne de pompe sont rares.

Réservoir et tambour

Le réservoir est l’élément le plus gros de la machine à laver. Dans un récipient en plastique, l'eau est mélangée à la poudre, puis la solution savonneuse pénètre dans le tambour. Pour les machines verticales, le réservoir est situé avec l'ouverture vers le haut, pour les machines frontales – vers l'avant.

Pour les machines à laver verticales Electrolux, le tambour peut contenir de 4 à 8 kg de linge, cela dépend du modèle SMA.

Si le réservoir des Electrolux verticaux est en plastique, le tambour est en acier inoxydable. Ce matériau ne souffre pas du contact constant avec l'eau. Pour éviter l'apparition d'une odeur désagréable provenant de la machine, vous devez constamment aérer le lave-linge en laissant son couvercle entrouvert.

La surface du tambour est perforée. L'eau s'écoule du réservoir par ces trous. Il y a également des poinçons à nervures en plastique à l'intérieur du récipient métallique.Ces lames sont conçues pour remuer le linge et les détergents moussants.

Boîte à poudre et tuyaux

De plus, tout support vertical dispose d’un distributeur de détergent. Il se situe sous le couvercle du lave-linge automatique. Le récipient à poudre Electrolux dispose en standard de trois compartiments :

• pour le prélavage (indiqué par le chiffre romain I) ;
• pour le lavage principal (symbole II) ;
• pour l'après-shampooing-produit de rinçage (le compartiment est marqué d'une fleur).

Il est important de ne pas confondre les compartiments, puisque le détergent est retiré de chaque compartiment à une certaine étape du cycle. Ce serait complètement faux de laver les choses avec un après-shampooing et de les rincer avec de l'eau et de la poudre. Dans cette situation, le lavage devra être repris.

L'eau, s'écoulant par la vanne d'entrée, entre immédiatement dans le récepteur de poudre, et ensuite seulement, par les tuyaux, dans le réservoir et le tambour. À l’intérieur de la machine se trouve tout un système de tuyaux à travers lesquels circule le liquide. Ils peuvent être comparés aux vaisseaux sanguins du corps humain.

   

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