Il arrive qu'une machine automatique lave les vêtements normalement, rince les choses, puis s'éteigne brusquement pendant le cycle d'essorage. Pourquoi cela arrive-t-il? Quelles pièces SMA devez-vous vérifier en premier ? Sera-t-il possible de résoudre le problème sans l'aide d'un spécialiste ?
Vérification et changement des pinceaux
Si le lave-linge s'éteint pendant l'essorage, dans 95 % des cas, le moteur est en cause. Ce dysfonctionnement est typique des machines à laver équipées de moteurs à brosses. Les balais de charbon s'usent et le moteur perd de la puissance.
Lorsque la machine exerce une forte charge sur le moteur avec des balais usés (et cela se produit dès la phase d'essorage), un dysfonctionnement se produit. Après cela, la laveuse s'éteint simplement. Pour régler le problème, vous devrez démonter le SMA, retirer le moteur et remplacer les tiges de carbone.
L'algorithme des actions sera le suivant :
mettre le SMA hors tension ;
débranchez le lave-linge de l'alimentation en eau et des égouts ;
éloignez l'appareil du mur ;
Dévissez les boulons fixant la paroi arrière du boîtier ;
retirez la courroie d'entraînement de la poulie ;
retirez les vis qui maintiennent le moteur ;
retirez le moteur de la laveuse ;
A l'aide d'un tournevis, dévissez les vis fixant les brosses et retirez les tiges de graphite.
Ensuite, vous devez acheter de nouvelles brosses électriques. Lors de l'achat de composants, veillez à vous concentrer sur la marque et le modèle de votre machine à laver. Mieux encore, emportez les tiges usées avec vous au magasin et demandez au vendeur de sélectionner des pièces de rechange similaires.
Avant l'installation, assurez-vous de mettre à la terre les nouvelles brosses électriques, sinon le moteur SMA produira des étincelles.
Si vous ne meulez pas les balais et ne les mettez pas immédiatement en place, le moteur produira des étincelles. Cela peut entraîner un arrêt soudain de la machine automatique.Il existe trois façons de « monter » les tiges de carbone. La première option consiste à utiliser du papier abrasif grossier. L'algorithme des actions est le suivant :
meuler les pinceaux à l'aide d'une lime et d'un papier de verre grossier pour ajuster la taille des pointes au moteur électrique ;
fixez les balais au moteur ;
Placez du papier de verre sous les tiges de carbone ;
ajustez l'armature pour que le papier abrasif touche les brosses ;
nettoyer le moteur des particules de carbone (vous pouvez enlever la poussière avec un chiffon sec, mais mieux - avec un courant d'air) ;
démarrer le moteur en lui donnant une charge ne dépassant pas 30 % de la puissance de fonctionnement ;
Nettoyez à nouveau le moteur de la poussière (sinon il y aura un risque de court-circuit du moteur à l'avenir).
La deuxième méthode de meulage des brosses électriques consiste à utiliser une bande de papier de verre. Il est enroulé autour du moteur et fixé au carter du moteur. Les tiges de graphite sont ensuite placées dans des étuis et mises en rotation autour de l'armature. Les éléments doivent tourner dans le sens dans lequel l'ensemble du mécanisme se déplace.
Il existe une troisième option de réglage, mais elle n'est pas utilisée si souvent. Il est nécessaire de frotter 3 à 4 fois du papier de verre grossier sur le corps du moteur. Dans le même temps, vous devez appuyer les brosses contre le papier de verre. Le broyage est terminé lorsque les tiges de graphite reposent à plat sur le moteur.
Les balais rodés sont montés dans le carter du moteur. Ensuite, le moteur est mis en place et le lave-linge est assemblé dans l'ordre inverse. Ensuite, vous devez exécuter un cycle de test, avec une vitesse d'essorage ne dépassant pas 400-600 tr/min. Observez le fonctionnement de l'appareil - si tout va bien, la réparation peut être considérée comme terminée avec succès.
Les lattes se sont décollées
Si le lave-linge s'éteint pendant le cycle d'essorage mais que les brosses fonctionnent correctement, vous devez vérifier les lamelles du moteur. Ce sont des plaques métalliques situées sur l'arbre du moteur et qui transmettent le courant à travers le circuit. Lorsqu'ils se décollent, le contact est rompu et le système tombe en panne.
La cause du détachement des lamelles est un échauffement excessif des plaques, dû à un court-circuit ou à un blocage du rotor.
Lorsqu'un courant dépassant la charge de fonctionnement traverse les lamelles, le métal fin commence à se décoller. Généralement, la séparation des plaques se produit en raison de :
roulements cassés qui arrêtent brusquement le moteur ;
lavage avec volets de tambour non fixés (typique pour les machines automatiques à chargement vertical).
Les plaques ne se décolleront pas sans raison. La séparation des lamelles indique également d'autres pannes moteur associées. Par conséquent, la meilleure solution dans cette situation est de remplacer complètement le moteur électrique. Lors de l'achat d'un nouveau collecteur, veillez à vous concentrer sur le modèle de votre machine à laver.
Si le nouveau SMA s'éteint pendant l'essorage, contactez le centre de service. Les diagnostics et réparations seront effectués gratuitement, sous garantie. Dans ce cas, il n'est pas recommandé de monter soi-même dans la machine.
Il arrive qu'une machine automatique lave les vêtements normalement, rince les choses, puis s'éteigne brusquement pendant le cycle d'essorage. Pourquoi cela arrive-t-il? Quelles pièces SMA devez-vous vérifier en premier ? Sera-t-il possible de résoudre le problème sans l'aide d'un spécialiste ?
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