La machine à laver Ardo se remplit d'eau mais ne lave pas

De temps en temps, les machines Ardo, en particulier celles qui ont servi pendant 2-3 ans, commencent à fonctionner. Parfois, l'équipement se bloque, réinitialise les paramètres ou oublie de tourner. Souvent, la machine à laver s'allume, se remplit d'eau, mais ne lave pas - elle reste debout avec un tambour plein. S'il y a des problèmes avec la connexion, le redémarrage du système n'aide pas toujours, vous devez rechercher les causes de l'échec et les éliminer. Examinons en détail comment effectuer des diagnostics et des réparations à domicile.

Problèmes fréquents avec Ardo

La machine à laver Ardo peut s'arrêter à tout moment avec un réservoir plein. Ce type de panne se produit aussi bien sur les modèles nouvellement achetés que sur les machines déjà utilisées.. Les problèmes de lancement du programme sont causés par une installation incorrecte de l'équipement, des conditions de fonctionnement dégradées et l'usure naturelle des pièces. Tout dépend de la marque de la machine à laver, de la situation et des « symptômes » existants.

Les machines à laver Ardo modernes sont capables de détecter indépendamment une panne grâce à un système d'autodiagnostic.

En règle générale, un freinage avant le démarrage signale des problèmes à quatre endroits :

• courroie d'entraînement;
• moteur électrique;
• tambour;
• tableau de contrôle.

Il est presque impossible de déterminer immédiatement où la panne s'est produite. Le seul salut sera un système d'autodiagnostic, qui analysera automatiquement les nœuds et réduira le champ de recherche avec un code d'erreur. Sans cette fonction, vous devrez agir « à l'aveugle » - vérifier séquentiellement chaque lieu de défaillance possible.

Mécanisme d'entraînement cassé

Les problèmes de démarrage de la machine à laver Ardo après avoir réussi à puiser de l'eau sont souvent causés par un entraînement défectueux.Plus précisément, une courroie d'entraînement qui s'est envolée de la poulie. Sans sa présence, la vitesse prise par le moteur n'est pas transmise à l'arbre : le tambour reste immobile et le lavage ne démarre pas. La principale cause de défaillance de la courroie est la surcharge périodique du tambour. Si vous chargez constamment trop de linge dans la machine, l'élastique s'usera plus rapidement, se déchirera et tombera. Cela peut également être dû à l’usure naturelle ou à des défauts de fabrication.

Pour confirmer le « diagnostic », vous devez inspecter vous-même le variateur. Sur les Ardos frontaux, il est situé à l'arrière, et sur les Ardos verticaux, sur le côté. Vous pouvez accéder à la ceinture en dévissant les boulons retenant le panneau avec un tournevis ou un tournevis. Nous enlevons les murs et faisons attention à la poulie. S'il est vide, le problème vient de l'élastique.

Une courroie tombée doit être inspectée pour déceler des fissures, des déchirures et des étirements. Si l'élastique est déchiré ou étiré, un remplacement est alors indiqué. Le nouvel « anneau » est placé d’abord sur la poulie du moteur, puis sur le tambour. L'essentiel est de faire défiler la molette de droite à gauche jusqu'à ce que le caoutchouc « repose » dans les rainures.

Corps étranger coincé dans le réservoir

Le lave-linge s'arrête après avoir puisé de l'eau et lorsque le tambour se coince. Il est probable qu'un corps étranger soit entré dans la cuve - un fil de soutien-gorge, une pièce de monnaie ou des clés - qui s'est « dressé maladroitement » et a bloqué la centrifugeuse. Le moteur essaie de tourner, bourdonne, mais c'est inutile - la machine s'arrête, le lavage ne démarre pas. Si vous soupçonnez un « sortilège », vous devez :

• activer le programme « Vidange » ;
• à la fin de la vidange, débranchez le lave-linge du secteur ;
• ouvrez la porte de la trappe ;
• essayez de faire tourner le tambour manuellement.

Avant le lavage, vérifiez les poches des articles chargés dans le tambour !

Si le tambour s'arrête, les instructions sur la marche à suivre sont simples : retirez le capot supérieur, inclinez la machine vers l'arrière et retirez l'objet coincé à travers l'espace résultant. Il existe un autre moyen : retirez le panneau arrière, démontez l'élément chauffant et, en mettant votre main dans le trou libéré, retirez « l'objet perdu ».

Le moteur a perdu de la puissance

Si tout est en ordre avec le variateur et le tambour, vous devrez alors passer à des unités plus difficiles à diagnostiquer et à réparer. Le premier d'entre eux est un moteur électrique. La logique est simple : si le lave-linge n'accélère pas après le remplissage d'eau, cela signifie que le moteur est en panne.

Le moteur lui-même tombe rarement en panne. Généralement, le problème est le suivant :

• surchauffe;
• brosses usées;
• lamelles pelées.

Tout d’abord, nous excluons la première option. Une surchauffe du moteur est possible si la machine est allumée plusieurs fois sans s'arrêter. Non? Ensuite, nous passons à l'inspection des brosses électriques.

1. Dévissez la paroi arrière du boîtier Ardo.
2. Nous libérons le moteur de la courroie d'entraînement, des fils connectés et des capteurs.
3. Desserrez les boulons fixant le moteur.
4. On sort le moteur et on retrouve des carters en plastique sur les côtés de sa carrosserie.
5. Débranchez les bornes des boîtiers.
6. Nous ouvrons les balais, fixons le ressort et retirons les tiges de carbone.

N'exécutez pas plusieurs cycles d'affilée sans vous arrêter - le moteur Ardo pourrait surchauffer !

Si les pointes en carbone sont usées et que leur longueur est inférieure à 1,5 à 2 cm, un remplacement est nécessaire. Deux brosses similaires sont achetées - les tiges sont toujours remplacées par paires, même si l'une d'elles est intacte. Lors de la fixation des nouveaux « charbons », nous veillons à ce que l’extrémité rectifiée soit correctement positionnée. Les lamelles pelées sont des « bavures », des plaques de métal pelées. Pour les réparer, vous devez nettoyer le moteur avec du papier de verre fin. Nous appliquons le papier sur le corps et polissons soigneusement la surface.

Le module de contrôle est à blâmer

Il est extrêmement rare que des problèmes de démarrage de la machine à laver Ardo résultent d'une panne du tableau de commande. Le module peut geler, ne pas recevoir d'informations du pressostat sur la fin du remplissage, ou ne pas transmettre d'ordre d'allumage du moteur. En conséquence, la machine à laver tiendra debout avec un réservoir plein.

Vous ne devez douter du défaut du module qu'après avoir vérifié tous les autres problèmes possibles. Mais il est fortement déconseillé de diagnostiquer et de réparer la carte soi-même ! Seul un réparateur professionnel doit intervenir sur l'électronique, sinon il est facile d'aggraver le problème, voire la mort. Seul un spécialiste peut sonner chaque élément du bloc et prendre une décision sur son état.

Si le lave-linge se remplit d'eau mais ne démarre pas le lavage, le problème vient du moteur, de la courroie d'entraînement, du tambour ou du circuit imprimé. Presque toutes les pannes possibles peuvent être identifiées et réparées indépendamment, à la seule exception du module : il doit être vérifié par un spécialiste.

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