A l'aide d'une croix, le tambour est fixé au réservoir. A chaque lavage, la pièce subit d'énormes contraintes. Par conséquent, avec le temps, il peut se déformer ou éclater. Si la traverse de la machine à laver se brise, vous devez immédiatement remplacer la pièce. Il n'est pas conseillé d'essayer de le réparer - ce n'est pas un fait qu'après quelques lavages, l'appareil ne tombera plus en panne. Nous vous expliquerons comment accéder à l'élément et où le chercher.
Accéder à la traverse endommagée
Si la croix du tambour a éclaté, vous devrez remplacer la pièce. Il est interdit de faire fonctionner une machine à laver avec une telle panne, cela peut entraîner une panne totale de l'équipement. Pour accéder à la traverse endommagée, il faut démonter presque entièrement le corps de la machine automatique.
Avant de commencer le démontage, assurez-vous de couper l'alimentation du lave-linge et de le déconnecter des communications.
De plus, la préparation de la machine pour le démontage comprendra la vidange de l'eau restante du système. Pour ce faire, dévissez le bouchon du filtre poubelle. Récupérez ensuite le liquide qui s’écoule du trou dans une bassine.
Que faire ensuite? Éloignez l'assistant domestique du mur pour pouvoir y accéder de tous les côtés. Plus loin:
retirez le capot supérieur de la machine à laver en dévissant une paire de boulons qui le maintiennent ;
retirez la cuvette de détergent du boîtier ;
Dévissez les vis qui maintiennent le panneau de commande ;
relâchez les loquets fixant le câblage du tableau de bord et retirez le panneau de commande ;
débranchez le panneau décoratif inférieur de la carrosserie ;
desserrez les colliers extérieurs et intérieurs fixant le brassard du tambour (en détachant le « verrou » spécial situé sur les deux anneaux) ;
retirer le joint en caoutchouc ;
dévissez les boulons fixant le dispositif de verrouillage de la trappe ;
retirer le dispositif de verrouillage de la machine ;
Dévissez les vis sur le pourtour de la paroi avant du boîtier et retirez le panneau ;
débrancher le tuyau de remplissage du réservoir ;
retirer l'électrovanne d'entrée de la laveuse en dévissant plusieurs boulons qui la maintiennent ;
retirer les contrepoids (ce sont de lourds blocs de béton conçus pour donner de la stabilité à la machine) ;
Dévissez les vis fixant la paroi arrière du boîtier, déplacez le panneau sur le côté ;
retirer la courroie d'entraînement des poulies ;
débranchez le câblage de l'élément chauffant et du moteur ;
débrancher le tuyau du pressostat et le tuyau de vidange du réservoir ;
retirer le moteur électrique ;
retirer les éléments amortisseurs.
Pendant le processus de démontage, il est préférable de photographier comment les fils et les tuyaux sont connectés, de se rappeler quels boulons ont été maintenus en place afin d'éviter des erreurs à l'avenir.
Désormais, plus rien ne gênera le retrait du réservoir - il restera suspendu à des crochets spéciaux. Il est plus pratique d’atteindre le réservoir en plastique par l’avant de la laveuse. Vous devez soulever légèrement le nœud et le tirer vers vous.
Démontons le réservoir
Que faire ensuite? La croix est située à l'intérieur, le conteneur devra donc être réduit de moitié. Si le lave-linge est équipé d'un réservoir pliable, il suffit alors de retirer toutes les vis sur le pourtour du réservoir et d'accéder au tambour. Tout d’abord, vous devez retirer la poulie du réservoir. Pour ce faire, dévissez la vis retenant la « roue à tambour ». Ensuite, retirez toutes les vis autour du périmètre du récipient en plastique, retirez les loquets et divisez le récipient en deux. De cette façon, vous pouvez accéder au tambour.
Certaines machines sont équipées de réservoirs non séparables.Dans ce cas, vous devrez scier le récipient avec une meuleuse exactement le long du cordon de soudure. Ensuite, la structure est assemblée, les moitiés du réservoir sont fixées ensemble avec un mastic résistant à l'humidité et des vis autotaraudeuses.
Une fois que vous avez accès au tambour, inspectez la croix. Après avoir effectué ce travail, vous constaterez probablement que la pièce ne nécessite aucun remplacement. Alors, peut-être, la raison des « caprices » de la machine à laver sera des roulements cassés - vérifiez-les également. Si la traverse éclate vraiment, il faudra la remplacer. Achetez une nouvelle pièce exactement la même que celle que vous retirez. Il est important de sélectionner des composants pour un modèle spécifique de machine à laver.
Remplacer une pièce cassée
La traverse est fixée au tambour par trois boulons. Après une utilisation prolongée du lave-linge, les vis peuvent « coller » et les dévisser sera très problématique. Le lubrifiant en aérosol WD-40 aidera à traiter les vis « coincées ». Traitez la zone souhaitée avec le produit et laissez agir la composition pendant 20-30 minutes. Le tartre et la plaque se liquéfieront, vous pourrez donc retirer les vis en toute sécurité.
Pour démonter la traverse, armez-vous d'un petit marteau et d'un tournevis plat. Tapotez doucement la pièce pour la soulever. Cela fera sortir l'élément des rainures.
Installez une nouvelle traverse, puis assemblez le réservoir, remettez-le à sa place, connectez tous les fils, canalisations, capteurs et éléments précédemment retirés. Fixez le panneau de commande, fixez les parois avant, arrière et supérieure du boîtier. Exécutez un mode test de lavage et observez le comportement de «l'assistant domestique» après la réparation.
A l'aide d'une croix, le tambour est fixé au réservoir. A chaque lavage, la pièce subit d'énormes contraintes. Par conséquent, avec le temps, il peut se déformer ou éclater. Si la traverse de la machine à laver se brise, vous devez immédiatement remplacer la pièce. Il n'est pas conseillé d'essayer de le réparer - ce n'est pas un fait qu'après quelques lavages, l'appareil ne tombera plus en panne. Nous vous expliquerons comment accéder à l'élément et où le chercher.
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