Il est impossible de ne pas remarquer certaines pannes. Par exemple, si le tambour d'une machine à laver tombe de l'arbre, l'utilisateur comprend immédiatement que quelque chose ne va pas avec l'équipement. La centrifugeuse est visuellement détectée comme étant en train de descendre, il semble donc qu'elle s'est simplement détachée. Voyons pourquoi ce problème se produit et comment le résoudre.
Raisons du déplacement du tambour
Si vous pensez que le tambour est déformé, effectuez immédiatement un test de diagnostic rapide sur votre lave-linge. Coupez l’alimentation de « l’assistant domestique » et commencez à vérifier. Que faire dans une telle situation ?
Ouvrez la trappe, faites pivoter le tambour manuellement, faites-le pivoter à gauche, à droite, en avant, en arrière. Si beaucoup de jeu est perceptible, le réservoir a effectivement bougé. Les roulements peuvent être cassés, ce qui a conduit à ce problème.
Démarrez le mode « Spin » en réglant la vitesse de rotation maximale autorisée de la « centrifugeuse ». Une panne sera indiquée par un fort bourdonnement, un grincement ou le bruit du tambour battant contre les parois du réservoir. La cause du désalignement peut être des amortisseurs usés ou des roulements cassés.
Faites tourner le tambour à la main. S'il bouge difficilement, en émettant des bruits inhabituels, on peut parler de panne. Le problème peut être causé par une courroie d’entraînement desserrée. Une autre raison probable est l'endommagement de la croix du tambour.
Pendant le diagnostic, assurez-vous d'inspecter l'arrière du réservoir. Si des taches de rouille ou des signes d'usure sont visibles sur le plastique, les « problèmes » avec le tambour sont causés par des roulements cassés et un joint d'huile qui fuit.
En général, un désalignement du tambour est le plus souvent constaté pour les raisons suivantes :
bris de la croix ;
dommage ou usure de la courroie d'entraînement ;
changer la forme de l'arbre;
usure du palier ;
dommages aux amortisseurs ou aux ressorts de suspension.
Si vous pensez que le tambour s'est détaché, il vaut mieux ne pas prendre de risque et ne pas utiliser la machine à laver. Vous pouvez effectuer vous-même le diagnostic des équipements. Nous vous dirons par où commencer la vérification et comment remettre votre « assistant à domicile » sur les rails.
Nous déterminons la cause du dysfonctionnement et l'éliminons
Que faire en premier ? Après avoir remarqué que le tambour est de travers, vous devrez « couper » une cause possible du dysfonctionnement après l'autre. Il est recommandé d'effectuer le contrôle du simple au plus complexe. Vous devez d’abord inspecter la courroie d’entraînement. Pour ça:
débranchez le cordon d'alimentation de la machine de la prise ;
retirez la paroi arrière du boîtier en dévissant toutes les vis qui le fixent (pour certains modèles de lave-linge, vous devrez d'abord retirer le capot supérieur) ;
évaluer l'état de la courroie.
Idéalement, il devrait être bien tendu entre le tambour et le moteur. Si la ceinture se détache, remettez-la en place. Si vous constatez que l'élastique est déchiré, achetez une nouvelle sangle. Lors de l'achat de composants, assurez-vous de consulter le modèle et le numéro de série de la machine à laver.
Après avoir constaté que tout est en ordre avec la courroie d'entraînement, procédez au contrôle du système d'amortissement. Si le réservoir tombe dans le boîtier, la raison en est probablement des ressorts cassés. Lors du lavage et de l'essorage, ce sont les spirales métalliques qui maintiennent la cuve, l'empêchant de tomber.
Si au moins un ressort amortisseur se brise, le tambour bougera et le fonctionnement de la machine à laver sera perturbé.
Généralement, le réservoir est maintenu en place par deux ressorts : inférieur et supérieur. Il ne devrait y avoir aucun problème avec le démontage des pièces. Il faut d'abord décrocher la pointe de la « spirale » du réservoir, et ensuite seulement du corps.Un nouvel élément amortisseur est également installé.
Ce n'est peut-être pas le ressort, mais un amortisseur cassé. Pour démonter l'élément, vous devrez retirer la paroi avant du boîtier. L'algorithme des actions sera le suivant :
retirez le couvercle supérieur du boîtier ;
retirez le faux panneau inférieur, derrière lequel est caché le filtre à ordures ;
retirer le récipient à poudre de la machine ;
Dévissez les vis qui maintiennent le panneau de commande ;
Avec précaution, afin de ne pas endommager le câblage, placez le « rangement » sur la machine à laver ;
dévissez les boulons fixant la paroi avant et décrochez-la du corps.
De cette façon, vous pouvez accéder librement aux amortisseurs. Leur partie inférieure est fixée au corps par un boulon, la partie opposée est reliée au réservoir à l'aide de loquets. Dévissez la vis et occupez-vous des loquets. Retirez ensuite l'élément amortisseur endommagé.
Ensuite, vous devez installer de nouveaux amortisseurs à leur place d'origine. Il est important de bien fixer les amortisseurs afin qu'à l'avenir le tambour ne se détache pas pendant le processus d'essorage. Les éléments amortisseurs recommenceront à soutenir le réservoir et la distorsion sera corrigée.
Problème de roulement
Si le tambour se détache de l'arbre, cela signifie que la machine automatique a fonctionné longtemps à cause de l'usure avec des roulements cassés. La réparation d'un ensemble de roulements demande beaucoup de travail, mais vous pouvez vraiment le faire vous-même.
L’usure des roulements peut être jugée par :
taches de rouille à l'arrière du réservoir ;
bruit de grincement et de rugissement provenant d'une machine en fonctionnement ;
« sauts » constants de la technique lors des pompes.
Si vous remarquez au moins un des signes indiquant un endommagement des roulements, contrôlez immédiatement l'unité ; n'attendez pas que l'arbre se déforme ou que la traverse du tambour éclate.
Pour retirer les anciens roulements et en installer de nouveaux, vous devez retirer le réservoir du boîtier et diviser le réservoir en deux en 2 parties. Si le réservoir n'est pas amovible, vous devrez le découper avec une scie à métaux. Lorsqu'on envisage de changer des éléments, il est préférable d'acheter un kit de réparation prêt à l'emploi, qui comprendra :
2 roulements ;
presse-étoupe;
lubrifiant spécial.
Pour changer les roulements, vous devez diviser par deux le réservoir, retirer les anneaux cassés et en mettre de nouveaux en place. Un joint d'huile lubrifié est placé sur le dessus. Le remontage du boîtier s'effectue dans l'ordre inverse.
Il est impossible de ne pas remarquer certaines pannes. Par exemple, si le tambour d'une machine à laver tombe de l'arbre, l'utilisateur comprend immédiatement que quelque chose ne va pas avec l'équipement. La centrifugeuse est visuellement détectée comme étant en train de descendre, il semble donc qu'elle s'est simplement détachée. Voyons pourquoi ce problème se produit et comment le résoudre.
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