Combien de roulements y a-t-il dans une machine à laver Candy ?
L'une des réparations les plus exigeantes en main-d'œuvre de toute machine à laver consiste à remplacer les roulements et le joint. Leur emplacement n'est pas simple : les anneaux sont cachés dans le réservoir de la machine, et pour y accéder il faut démonter complètement l'appareil. Le coût d'un tel travail est assez élevé, c'est pourquoi de nombreux utilisateurs tentent de réparer eux-mêmes «l'assistant à domicile».
Après avoir décidé de réparer vous-même la machine à laver, préparez-vous aux travaux. Assurez-vous de déterminer combien de roulements se trouvent dans une machine à laver Candy et comment choisir les bons composants. Après cela, vous pourrez vous mettre au travail.
Nous achetons des roulements et des joints d'huile
L'une des tâches principales lors de la réparation de SMA est la sélection des composants appropriés. Recommandé en premier démonter la machine et retirez les anciennes pièces pour regarder les marquages dessus. Les machines à laver Kandy ont deux roulements, interne et externe. L'unité est également complétée par un joint d'huile - il s'agit d'un joint en caoutchouc qui empêche l'eau de pénétrer dans les anneaux.
La plupart des machines à laver Candy ont des roulements 204 (externes) et 205 (internes).
Le fabricant utilise principalement un seul type de composants, à l'exception de quelques lignes de machines à laver. Ainsi, les roulements 205 et 204 sont installés sur les modèles suivants :
Kandy Alise 842 K ;
Bonbons Alise 844 ;
Kandy ACS1040 ;
Candy GO 510R 31001402 ;
Kandi Act My Logic - 10 ;
Candy Energa 735 N;
Kandy CSBL 75 ;
Bonbons CS 085TXT ;
Kandy CS105D-RU ;
Candy CS 105TXT et autres machines de la série CS ;
toute la ligne Kandy Holiday, etc.
Toutes les machines de la gamme Candy Aquamatic sont équipées de roulements 203 et 204. Il existe également des modèles avec bagues 203 et 205. Ce sont des machines à laver :
Bonbons Activa 80P ;
Kandy C2 095-16S ;
Candy CBE 825 T;
Kandy CSB 840 XT.
Une attention particulière doit être portée au choix du joint d'étanchéité. En apparence, tous les joints en caoutchouc des machines Kandy sont identiques, mais il y a une différence, littéralement d'un ou deux millimètres. Par conséquent, retirez le joint et inspectez-le soigneusement.
Assurez-vous de regarder les marquages d'usine du joint d'huile.
Ainsi, pour la machine Candy Alise 842 K vous aurez besoin d'un joint torique 30x52/60x11,5. Pour le lave-linge Kandy ACS 1040, un joint de 30x52x11/12,5 mm convient. Tous les modèles de la gamme Aquamatic nécessitent un joint 25x47x8.
La sélection et l'achat des composants sont une étape très importante de la réparation. L'option idéale est de démonter les anciens roulements et joints et de les emporter au magasin. Cela permettra au vendeur de sélectionner plus facilement des analogues.
Lorsque vous commandez des composants en ligne, soyez extrêmement prudent. Recherchez des pièces de rechange pour votre modèle Candy spécifique. Les dimensions, le type de roulements et le joint d'huile doivent correspondre entièrement à ceux d'origine.
De tels composants sont-ils disponibles maintenant ?
Trouver des roulements d'origine pour les machines à laver Kandy est désormais assez difficile. Les magasins proposent souvent des pièces du fabricant sur commande, mais le prix de ces composants est élevé. Il existe généralement des analogues chinois - ils sont de taille tout à fait cohérente, mais personne ne donne de garantie sur leur qualité. Le prix moyen d’un roulement en provenance de Chine est de 6 dollars.
Trouver un bon joint d'huile est plus facile, mais il existe parfois des contrefaçons dans les magasins qui, après quelques mois d'utilisation, commencent à fuir de l'eau. Et comme l'emplacement des roulements et du joint en caoutchouc nécessite une réparation avec démontage complet du boîtier SMA, mieux vaut ne pas prendre de risques. Il est recommandé de payer trop cher pour un joint de haute qualité plutôt que d'acheter un analogue bon marché qui ne durera pas plus d'un an.
L'une des réparations les plus exigeantes en main-d'œuvre de toute machine à laver consiste à remplacer les roulements et le joint. Leur emplacement n'est pas simple : les anneaux sont cachés dans le réservoir de la machine, et pour y accéder il faut démonter complètement l'appareil. Le coût d'un tel travail est assez élevé, c'est pourquoi de nombreux utilisateurs tentent de réparer eux-mêmes «l'assistant à domicile».
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