Réparation pompe lave-vaisselle Bosch

Réparation pompe lave-vaisselle BoschSi les culbuteurs du lave-vaisselle Bosch arrêtent de tourner, la raison en est probablement une pompe de circulation défectueuse. De nombreux utilisateurs sont confrontés à un problème similaire. Puis-je réparer la machine moi-même ou dois-je contacter un centre de service ? Examinons les nuances.

Nous retirons la pompe du PMM

Vous pouvez réparer vous-même la pompe du lave-vaisselle, l'essentiel est de suivre strictement les instructions d'action. Pour réparer la pièce, vous devrez démonter partiellement le corps du PMM. Avant de commencer les travaux, assurez-vous de couper l'alimentation du lave-vaisselle.

Tous les lave-vaisselle Bosch se démontent presque de la même manière. Pendant les travaux, vous aurez besoin de :

  • Tournevis TORX T20 ;Tournevis TORX T20
  • Tournevis étoile TORX T15 ;
  • clé 17 ;
  • tournevis cruciforme;
  • pinces.

Après avoir préparé tous les outils nécessaires, vous pouvez commencer le démontage. L'algorithme des actions sera le suivant :

  • débranchez le cordon d'alimentation du lave-vaisselle Bosch de la prise ;
  • débrancher le PMM de l'alimentation en eau et de l'assainissement ;
  • ouvrez la porte du lave-vaisselle, retirez tous les paniers de la machine ;paniers à vaisselle supérieur et inférieur
  • retirer les vis qui fixent le lave-vaisselle au bloc cuisine (elles sont situées sur les parois latérales de la trémie) ;
  • fermez la porte du PMM ;
  • retirer le faux panneau inférieur du meuble de cuisine ;
  • A l'aide d'une clé de 17 mm, dévissez les pieds du lave-vaisselle pour que toute la machine descende ;tordre les jambes du PMM
  • retirez le lave-vaisselle du placard ;
  • ouvrez le PMM et dévissez le filtre situé au fond de la chambre de lavage ;
  • retirez l'élément filtrant, épongez l'eau présente dans le trou avec un chiffon sec ;dévissez le filtre du lave-vaisselle
  • retirer la garniture décorative du mécanisme d'ouverture de la porte ;
  • Dévissez les vis qui maintiennent le panneau latéral du lave-vaisselle et déplacez-le sur le côté ;
  • tirez vers vous les cordes du tendeur d'ouverture de porte PMM et retirez-les du mécanisme ;Réglage de la porte du lave-vaisselle Bosch
  • retourner la machine de l'autre côté, retirer également le faux panneau et les tendeurs ;
  • retourner le lave-vaisselle ;
  • Dévissez les deux vis retenant le faux panneau inférieur du lave-vaisselle, situé à l'avant du meuble, et déplacez la pièce sur le côté ;
  • utilisez une pince pour soulever le collier du tuyau de remplissage et débrancher le tuyau ;
  • décrocher du corps le panneau de fixation du tuyau de vidange et d'arrivée d'eau ;
  • débrancher le connecteur Aquastop ;aquastop dans le bac du lave-vaisselle
  • Après avoir réglé les loquets, soulevez la partie inférieure du corps du lave-vaisselle ;
  • Détachez l'extrémité du flotteur au bas du lave-vaisselle ;
  • retirer la partie inférieure du boîtier du PMM ;
  • desserrer les tuyaux d'eau et d'égout ;
  • débrancher les connecteurs électriques de la pompe de circulation ;réparation de pompe de circulation
  • débranchez toutes les conduites d'eau de la pompe ;
  • retirer la pompe de circulation.

Comme vous pouvez le constater, pour accéder à la pompe de circulation d'un lave-vaisselle Bosch et la démonter, vous devrez démonter presque entièrement la carrosserie. Pendant les travaux, vous pouvez prendre des conseils en photo pour ne pas vous tromper lors du remontage. Ensuite, vous pouvez commencer à diagnostiquer la pompe.

Réparation de la pompe

D'autres actions visent à diagnostiquer et à réparer la pompe à chaleur de circulation du lave-vaisselle Bosch. Il faudra démonter la pièce. Tout d'abord, la partie supérieure de l'élément - l'élément chauffant - est retirée.

La pompe de circulation des lave-vaisselle Bosch modernes se compose de trois éléments principaux : un chauffage, un moteur et une turbine.

La conception comprend également une armature, des bagues en graphite et un enroulement. Que faudra-t-il réparer ? Le plus souvent, la cause d'un dysfonctionnement de la pompe de recirculation est l'usure des bagues ou des paliers lisses. Parfois, mais moins souvent, la roue se brise. Ces pièces détachées doivent être remplacées, vous pouvez acheter des composants sur des sites d'annonces ou chez des spécialistes.

La cause de la panne peut également être :

  • eau entrant dans l'enroulement de la pompe ;
  • combustion des éléments chauffants (typique uniquement pour les pompes de recirculation de nouvelle génération avec chauffage intégré).

Il faut commencer le démontage de la seconde moitié de la pompe à chaleur, par le moteur. Tout d’abord, la partie inférieure de son corps est détachée. Ensuite, la roue est tordue. Autre algorithme d'actions :

  • utilisez un tournevis pour retirer le capuchon recouvrant l'armature ;retirer le couvercle recouvrant l'armature de la pompe PMM
  • égouttez l'eau qui se retrouve dans le verre sous le couvercle ;
  • retirez l'ancre;retirer l'ancrage de la pompe PMM
  • retirer les paliers lisses de la structure, l'un est situé en partie basse, le second se trouve sur le couvercle préalablement retiré ;retirer les paliers lisses de la pompe PMM
  • mettre en place de nouvelles bagues (elles sont fabriquées par des artisans à l'aide d'imprimantes 3D spéciales) ;
  • Remontez la pompe dans l'ordre inverse : installez l'ancre dans le verre, versez un peu d'eau dans l'évidement, replacez le couvercle et la turbine ;
  • Connectez les parties supérieure et inférieure de la pompe de recirculation en manipulant soigneusement les loquets.

Parfois, le problème peut provenir de la turbine elle-même. La pièce en plastique se casse, vous pouvez essayer de la souder, mais la meilleure option est d'acheter et d'installer une nouvelle pièce de rechange. Vous pouvez commander un élément pour une pompe de lave-vaisselle Bosch spécifique sur Internet.

Si la cause du dysfonctionnement de la pompe est une chute de tension dans le réseau ou un court-circuit dans l'enroulement, la pièce ne peut pas être réparée. La pompe devra être changée. Un nouvel élément est sélectionné pour un modèle Bosch PMM spécifique.Sortons et vérifions la pompe de circulation

Le coût d'un nouvel ensemble pompe de recirculation dépend du modèle PMM. Prix ​​moyen 40-50 $.Une paire de bagues en graphite coûtera 3 à 5 $, une roue – 3 à 4 $. Par conséquent, il est préférable d’essayer de réparer la pompe plutôt que de remplacer la pièce entière.

Ensuite, la pompe est mise en place et le lave-vaisselle est assemblé dans l'ordre inverse. Après avoir intégré la machine dans le bloc cuisine, effectuez un cycle de test. Si les culbuteurs commencent à tourner, la réparation de la pompe de circulation a été effectuée correctement.

   

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