Réparation du module électronique du lave-linge LG
Réparer le module de commande d'une machine à laver nécessite certaines compétences et connaissances. Si vous n'avez jamais vu de microcircuit ni tenu de fer à souder à la main, alors mieux vaut confier ce travail à un spécialiste. Si vous avez au moins une certaine expérience, vous pouvez essayer de vous acquitter de la tâche vous-même.
La réparation du module électronique d'un lave-linge LG s'effectue en deux étapes. Vous devez d'abord retirer la carte et trouver l'élément brûlé. La deuxième étape consistera à remplacer le semi-conducteur. Examinons les nuances.
Quelle partie fait quoi ?
Lorsque vous regardez pour la première fois le module de contrôle LG SMA, vous serez peut-être surpris du nombre d'éléments semi-conducteurs qu'il contient. Si vous vérifiez tout le monde, cela prendra beaucoup de temps, vous devez donc comprendre quels capteurs sont responsables de quoi. Il sera alors possible de corréler ces informations avec les « symptômes » de la panne et de détecter rapidement le défaut.
En général, le module machine automatique LG se compose de deux parties. Il s'agit du panneau de commande et de l'unité d'alimentation. Pour accéder à la planche elle-même, la pièce devra être démontée. Sous le boîtier et le composé se trouvent des éléments semi-conducteurs qui contrôlent le fonctionnement de divers composants du SMA.
Chaque élément semi-conducteur est responsable du fonctionnement de certains composants de la machine à laver LG.
Par conséquent, afin de ne pas vérifier chaque semi-conducteur, réfléchissez à ce qui ne vous a pas plu exactement dans le fonctionnement de la machine. S'il cesse simplement de s'allumer, vous devrez tester les capteurs chargés d'alimenter l'appareil. Si des problèmes ont été constatés avec le moteur du variateur, portez une attention particulière à l'ensemble de puissance HS1, qui est utilisé pour contrôler le moteur d'entraînement. Traitons tout dans l'ordre.
Sur le côté gauche du module de commande se trouvent les éléments chargés d'alimenter la machine. Ce:
stabilisateur intégré KIA7805, désigné U14 sur la carte ;
convertisseur d'impulsions basé sur le contrôleur PWM STR-A6059M ;
redresseur secteur et filtre (désignés BD1 et CE4) ;
relais X1 (il est également connecté en série au circuit des éléments chauffants) ;
stabilisateur de tension intégré 5V, désigné U
L'élément suivant sur le tableau de commande est le capteur de température. Cela inclut les semi-conducteurs :
broche 4 (TH1) du connecteur RD6 ;
résistance R12;
37 pieds de processeur U
Les semi-conducteurs du module suivants sont responsables du fonctionnement de l'élément chauffant :
relais X1 ;
Processeur 64 pattes U13 ;
1 et 16 pattes de l'ensemble U3 ;
relais X2 ;
Processeur 24 pattes U13 ;
transistor Q7.
Le module dispose également d'un canal de contrôle de relais de secours. Les composants sont installés en option. On parle des semi-conducteurs suivants :
75 pieds de processeur U13 ;
résistance R83;
transistor Q5 ;
relais X4 ;
deuxième contact du connecteur BL
Les personnes suivantes sont responsables du fonctionnement du pressostat :
résistances R6, R7;
67 pattes du processeur U13.
Le bloc de semi-conducteurs suivant est responsable du fonctionnement de la vanne du compartiment de prélavage. Ce:
29 pieds de processeur U13 ;
4 et 13 pattes de l'assemblage U3 ;
résistance R25, R29;
optocoupleur U8 ;
triac TR3;
broche 1 du connecteur YL4.
Les personnes suivantes sont responsables du fonctionnement de la vanne du compartiment de lavage principal :
31 pieds de processeur U13 ;
6 et 11 pattes de l'ensemble U3 ;
résistance R23, R27;
optocoupleur U6 ;
triac TR5;
broche 4 du connecteur YL4.
Le circuit suivant contrôle la vanne de remplissage d'eau chaude :
31 pieds de processeur U13 ;
6 et 11 pattes de l'ensemble U3 ;
cavalier J1 ;
résistance R24, R28;
optocoupleur U7 ;
triac TR4;
deuxième contact du connecteur YL4.
Les semi-conducteurs sont responsables du fonctionnement de la pompe de vidange SMA :
61 pieds de processeur U13 ;
résistance R77, R79, R82 ;
les transistors Q4, Q3 ;
optocoupleur U4 ;
triac TR20;
broche 4 du connecteur BL4.
En cas de problèmes avec le dispositif de verrouillage des trappes SMA, faites attention au bloc d'éléments suivant :
27 pieds de processeur U13 ;
2 et 15 pattes de l'assemblage U3 ;
résistance R21;
optocoupleur U2;
relais X3 ;
broche 1 du connecteur BL4.
Les éléments suivants sont responsables du fonctionnement du capteur Hall, qui contrôle le régime moteur :
broches 4 et 6 du connecteur BL6 ;
résistance R44, R60;
3,4,5,6 pattes de puce U1 ;
19.20 jambe de processeur U
Si le moteur du lave-linge cesse de fonctionner, testez le circuit suivant :
17 pied de processeur U13 – bloc d'alimentation HS1 (étages de sortie et pilotes) – microcircuit U1 ;
comparateur du microcircuit U11 – self de stockage RA – résistance R58, R57 ;
6.7 pattes du comparateur U11 – contrôle de la tension d'alimentation 300V, le signal traverse un circuit avec un ensemble diode BD1, une résistance R70 et 41 pattes du processeur U
Les résistances R73, R72 et 73, 74 pattes du processeur U13 sont responsables du fonctionnement du sélecteur de commutation de programme.
Comme vous pouvez le constater, la carte contient de nombreux éléments semi-conducteurs, donc la réparation du module de contrôle peut être une tâche ardue pour les débutants qui ne connaissent rien aux microcircuits. Si des concepts tels que résistances, relais, optocoupleurs ne vous surprennent pas et que vous comprenez à peu près comment les circuits sont construits, vous pouvez alors essayer de réparer l'unité vous-même.
Problèmes typiques
Des pannes telles que des dommages au module électronique se produisent rarement avec les machines à laver LG. Habituellement, ce n'est pas l'unité de commande qui est à blâmer, mais un composant ou un capteur. Par exemple, si la machine ne s'allume pas, vous ne devez pas démonter immédiatement la carte - vérifiez d'abord la prise, le cordon d'alimentation, la fiche, le filtre anti-bruit et le bouton de démarrage.
Cependant, dans de rares cas, le problème proviendra en réalité du module de commande. Nous vous expliquerons comment vérifier le tableau en cas de certaines pannes du CMA.
Le lave-linge ne s'allume pas, mais le voyant du module électronique est allumé. Tout d'abord, le circuit du signal d'allumage est vérifié pour voir s'il arrive après avoir appuyé sur le bouton de la 63ème branche du processeur U13 (via l'optocoupleur U15 et les broches 13 et 14 du montage U3). Si tout va bien, le canal d'alimentation 9V est testé, voir si la tension spécifiée va à l'enroulement du relais X1.
La machine s'allume, mais pendant que le moteur tourne, l'erreur LE apparaît sur l'écran. En règle générale, un tel dysfonctionnement est causé par des dommages aux capteurs Hall et à leurs circuits. Vous devrez vérifier et remplacer les résistances SMD de limitation de courant sur le module. Vous devrez d'abord retirer le composé sur le bloc tachymètre.
La laveuse s'allume, mais le moteur ne tourne pas. Dans ce cas, l'erreur PF apparaît sur l'écran. Typiquement, une telle panne est associée à un manque d'alimentation 300 V sur l'ensemble de puissance HS. Tout d'abord, l'intégrité du fusible FUSE1 est vérifiée, puis les semi-conducteurs du circuit BD1 - ensemble HS1 - résistance R70 pour 41 pattes de le processeur U13.
Si, après la mise sous tension du CMA, une erreur CE apparaît, cela signifie qu'il y a une surintensité dans l'un des étages de sortie du montage ou qu'un défaut est apparu dans le circuit de commande (résistance R58, R57, broches 6 et 7 du comparateur U11 sur la 17ème branche du processeur U13). Ensuite, vous devrez remplacer l'ensemble HS. Il convient également de vérifier l'intégrité des enroulements du moteur, il s'agit peut-être de courts-circuits entre spires.
La machine s'allume, mais le cycle ne démarre pas à cause d'une erreur de. Cela signifie que la porte de la trappe n'est pas verrouillée. Le bon fonctionnement de l'optocoupleur U2 et de tous les éléments de son circuit (connecteur BL4, résistance R21, 27 pattes du processeur U13) est vérifié.
Si le lave-linge refuse de vidanger l'eau, et que tous les blocages possibles des durites, des égouts et des pannes de pompe sont exclus, un bloc d'éléments est testé : résistances R77, R79, R82, transistor Q4, Q3, optocoupleur U4, triac TR
Avant de tester le module de contrôle, assurez-vous que le problème n'est pas dû à des composants SMA défaillants. Ce n'est que lorsque les pannes d'autres pièces ont été exclues que vous commencez à diagnostiquer la carte de commande. Tous les semi-conducteurs ne doivent pas être vérifiés, mais uniquement ceux qui correspondent aux « symptômes » du dysfonctionnement.
Vérification et remplacement de l'élément défectueux
La vérification et la réparation du module de contrôle SMA sont compliquées par le fait que la carte est remplie de composé. De plus, l'appareil est souvent protégé par un boîtier qui doit également être retiré. Algorithme d'actions :
passez un tournevis plat le long du périmètre intérieur du boîtier pour retirer le scellant des bords de la carte ;
approfondir la rainure le long du périmètre du module dans l'espace entre la carte et le boîtier ;
insérez un tournevis fin entre le boîtier et la carte de commande dans le coin où se trouve le transformateur réseau. Soulevez délicatement l'appareil et retirez-le du boîtier. Faites attention à ne pas endommager la puce ;
après avoir retiré la planche, retirez tout reste de mastic ;
réparer la section requise de la carte (généralement l'élément semi-conducteur endommagé est soudé et remplacé par un élément similaire) ;
enduire la zone d'un vernis protecteur, par exemple Plasik70 (pour les travaux d'installation).
Les réparateurs expérimentés ne retirent pas tout le boîtier de protection, mais y perdent un trou qui permet d'accéder à la zone endommagée.
Par exemple, un spécialiste comprend que le problème vient des semi-conducteurs responsables du fonctionnement de la pompe de vidange. Pour éviter de devoir retirer tout le boîtier, il perce un trou dans le coin inférieur droit. Cela permet de tester les éléments nécessaires.
Il est nécessaire de travailler avec le module électronique LG CMA avec une extrême prudence. Lors du retrait de la carte du boîtier, il existe une forte probabilité d'endommager les microcircuits. Par conséquent, si vous n'avez pas confiance en vos capacités, il est préférable d'envoyer le lave-linge à un centre de service pour réparation.
Réparer le module de commande d'une machine à laver nécessite certaines compétences et connaissances. Si vous n'avez jamais vu de microcircuit ni tenu de fer à souder à la main, alors mieux vaut confier ce travail à un spécialiste. Si vous avez au moins une certaine expérience, vous pouvez essayer de vous acquitter de la tâche vous-même.
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