Démontage de la machine à laver AEG

Démontage de la machine à laver AEG La nécessité de démonter la machine à laver AEG surgit soudainement. L'équipement commence à fuir, à cogner ou à vibrer fortement, ce qui indique des problèmes avec la traverse, le réservoir ou l'ensemble roulement. Les réparations locales ne peuvent être évitées ici - il est nécessaire de démonter presque tous les éléments du système. Vous pouvez accéder aux roulements et au tambour à la maison. Pour que le démontage complet de la machine s'effectue sans mauvaises surprises ni pièces « supplémentaires », vous devez agir strictement selon les instructions.

Comment retirer correctement le tambour ?

Avant de commencer à démonter la machine à laver AEG, vous devez vous préparer. La première chose que fait la machine est de la déconnecter de toutes les communications et de la déplacer vers un endroit pratique pour le démontage - au centre de la pièce ou de l'atelier. La deuxième étape consiste à équiper la zone de travail en recouvrant le sol de toile cirée et de chiffons. Nous récupérons immédiatement les outils : des tournevis, un tournevis, une scie à métaux, un jeu de clés, un marteau et une dérive. Après nous être préparés, nous commençons la réparation. Le démontage commence par retirer le capot supérieur :

A l'aide d'une douille de 8 mm, dévissez les boulons retenant le capot supérieur (ils sont situés dans les coins supérieurs du panneau arrière) ;
on déplace le « dessus » en le repoussant, et, en le retirant des rainures, on le déconnecte du corps ;
on sort le récipient à poudre (il faut déverrouiller le loquet en appuyant sur la languette en plastique du compartiment produit de rinçage) ;
utilisez un tournevis pour soulever la pince extérieure située sur le brassard de la trappe, étirez légèrement le ressort et retirez-le ;
retirez l'élastique et insérez-le dans le tambour ;
on desserre les vis qui étaient « cachées » derrière le récipient à poudre ;
A l'aide d'une tête de 7 mm, dévissez les boulons fixant le tableau de bord sur les côtés de la face avant ;
à l'aide d'un tournevis, déconnectez la carte du boîtier ;
retirer la porte de la trappe technique et dévisser les boulons retenant le panneau avant ;

Lorsque vous débranchez les tuyaux d'évacuation, soyez prudent : l'eau restante dans les tuyaux s'en écoulera !

décrocher le panneau inférieur de la carrosserie, sans oublier de dégager le tuyau d'évacuation ;
retirez le panneau avant en le tirant d'abord vers vous puis en l'abaissant, libérant ainsi les loquets ;
débranchez le câblage de l'UBL ;
desserrez les fixations des contrepoids central et supérieur, retirez les blocs ;
débranchez le tuyau de vidange;
démonter les amortisseurs, le filtre interférentiel et la soupape d'admission ;
débrancher le tuyau du pressostat du tambour et retirer le capteur de niveau lui-même ;
dévissez les boulons retenant la barre métallique et retirez-la sur le côté ;
On retire le distributeur du corps en dévissant la vis, en desserrant le collier en partie inférieure gauche et en décrochant le tuyau.

Les parties avant et supérieure sont terminées. Vous devez maintenant retourner la machine à l’envers et travailler sur l’arrière. A l'aide d'une tête de 7 mm, on dévisse les vis sur le pourtour du panneau, après quoi on déconnecte la « porte » et on obtient un accès libre à la traverse et au variateur. Assurez-vous ensuite de :

retirez la courroie d'entraînement de la poulie ;
débranchez le câblage de l'élément chauffant ;
nous retirons les conducteurs de la puce du moteur.

Le réservoir, débarrassé des canalisations, des fils et des pièces, peut être définitivement démonté. Pour retirer le conteneur, vous devrez desserrer la structure en retirant le conteneur des loquets et rainures prévus. Il n'y a pas lieu de s'inquiéter du poids du tambour : sans contrepoids, il est assez léger.

"Réduire de moitié" le réservoir

Le démontage complet de la machine à laver AEG ne s'arrête pas au démontage de la cuve. Le récipient retiré doit être placé sur un « support » souple, par exemple un vieux pneu de machine à laver. Il est important de positionner la pièce avec la croix vers le haut pour pouvoir ensuite couper et faire tomber l'arbre.

Les machines à laver AEG sont souvent équipées de cuves monobloc, qui doivent être coupées à la main lors du démontage.

Avant de commencer la « réduction de moitié », vous devez vider complètement le réservoir des pièces restantes. Ceci est fait pour que lorsque vous coupez de vos propres mains, vous n'endommagez pas les composants et les mécanismes. Donc pour des raisons de sécurité :

la roue de poulie se dévisse avec une tête de 17 mm ;
le moteur électrique est libéré des fixations à l'aide de la tête 8 ;
l'élément chauffant est démonté à l'aide d'un outil 10 ;
les amortisseurs sont retirés des rainures ;
le tuyau se détache.

La prochaine étape est la découpe. La procédure nécessitera une perceuse, une perceuse, des boulons, des vis, un dégraissant, un scellant résistant à la chaleur et une scie avec l'épaisseur minimale possible. Vous aurez également besoin d'un marqueur pour marquer les emplacements des nouvelles attaches. Ensuite on procède ainsi :

percez des trous aux endroits marqués en alignant la perceuse ;
retourner le réservoir pour qu'il y ait un trou de vidange au fond ;
sciez soigneusement le réservoir strictement au centre de la couture (il est important de couper au milieu, puis de revenir au point de départ et de commencer à couper dans le sens opposé) ;
retirez le tambour.

Maintenant, nous retirons le joint d'huile et utilisons une dérive et un marteau pour faire tomber les roulements. Ensuite, nettoyez soigneusement le siège avec du WD-40. C'est tout, le démontage de l'AEG est terminé.