Démontage du réservoir du lave-linge

Cuve de machine à laverLa nécessité de démonter le réservoir de la machine à laver peut survenir en raison de diverses pannes. Par exemple, en cas d'usure du bloc roulement. Est-il possible de réaliser les travaux soi-même sans recourir à l'aide d'un spécialiste ?

Les machines à laver peuvent être équipées de réservoirs pliables ou non démontables. Dans le premier cas, les deux parties du conteneur sont fixées ensemble avec des vis, et pour les diviser en deux, il suffit de retirer les attaches. La deuxième situation est beaucoup plus compliquée, nous vous expliquerons donc ensuite exactement comment diviser un réservoir monolithique.

La première difficulté est de retirer le réservoir

Pour démonter le réservoir du lave-linge, vous devez d'abord le retirer du boîtier. Il s’agit également d’un travail assez complexe et long. L'algorithme de suppression de capacité sera similaire pour tous les modèles SMA ; les différences concerneront les machines de type frontal et vertical.

Pour les caméras frontales, lors du processus de retrait du réservoir, vous devrez retirer le panneau avant ; pour les caméras verticales, vous devrez retirer la paroi latérale du boîtier.

Lors du démontage de la machine à laver et du réservoir lui-même, vous aurez besoin de quelques outils. Vous devez avoir sous la main :outils pour démonter la machine

  • une paire de tournevis (cruciformes et plats) ;
  • Tournevis;
  • têtes de douilles de différents diamètres;
  • scie à métaux pour le métal;
  • pinces;
  • une dérive et un petit marteau ;
  • marqueur ou simple crayon;
  • clé à cliquet;
  • taille de foret 3-5 mm.

Il vaut également la peine d'avoir un téléphone portable avec un appareil photo à portée de main. Pendant les travaux, il est recommandé de photographier les schémas de connexion des contacts et l'emplacement d'origine des pièces. Cela vous aidera à éviter des erreurs lors du processus de remontage.Prenez une photo de la façon dont les fils sont connectés

Avant de commencer le démontage de la machine automatique, assurez-vous de couper l'alimentation de l'équipement.Débranchez le cordon d'alimentation de la prise et éloignez la laveuse du mur et des meubles pour avoir un accès libre à tous les côtés du boîtier. Plus loin:

  • fermer le robinet d'arrêt alimentant la machine en eau ;
  • vidangez le liquide restant du système à travers un filtre à ordures ;vidanger l'eau de la machine
  • débrancher les tuyaux de vidange et d'arrivée d'eau de la carrosserie ;retirer le tuyau de vidange du PMM
  • Dévissez les vis retenant le panneau supérieur du boîtier ;Comment ouvrir le capot supérieur d'une machine à laver Ardo
  • retirez le « dessus » de la laveuse et mettez-le de côté ;
  • retirer le récipient à poudre de la machine ;vérifiez le récipient à poudre en le retirant
  • retirez les boulons fixant le panneau de commande SMA. Le « rangement » n'a pas besoin d'être complètement déconnecté, il suffit de le placer sur le dessus de la machine ;Placez le panneau de commande sur le SMA
  • ouvrez la porte de la trappe, recherchez la pince extérieure qui maintient le manchon du tambour ;Retrait de la pince retenant le brassard
  • desserrez le loquet de la pince et retirez-la de la machine à laver ;
  • rentrez le collier d'étanchéité à l'intérieur du tambour ;enfilez le brassard dans le tambour
  • dévissez les vis retenant le dispositif de verrouillage de la trappe ;Retrait de la machine UBL
  • réinitialiser les contacts UBL et démonter le bloqueur ;Extraction UBL
  • retirer le panneau de garniture inférieur ;
  • retirez les boulons restants fixant la paroi avant du boîtier ;retirer la paroi avant du boîtier
  • déplacez le panneau avant du MCA sur le côté ;
  • démonter la paroi arrière de la machine en dévissant les boulons sur le pourtour du panneau ;retirer la paroi arrière du boîtier
  • retirer l'élément chauffant en desserrant son écrou et en débranchant le câblage du radiateur ;Retirez l'élément chauffant
  • retirer les contrepoids adjacents au réservoir ;retirer les contrepoids
  • retirez la courroie d'entraînement de la poulie du tambour et du moteur ;Retirer la courroie d'entraînement
  • débrancher le câblage d'alimentation du moteur.

Après cela, pratiquement rien ne gênera le retrait du réservoir. Il ne reste plus qu'à desserrer les amortisseurs, donc à dévisser les supports à ressort. Ensuite, vous pouvez retirer le récipient du corps de la machine automatique. Après avoir retiré la structure non amovible, placez-la sur une surface dure et plane pour la suite des travaux.retirer le réservoir avec le tambour

Dans le cas des réservoirs pliables, il n'y aura aucun problème.Pour diviser par deux le conteneur, il suffit de s'occuper des attaches sur le pourtour. Une autre chose concerne les structures monolithiques non démontables.

Retrait du fût du réservoir non séparable

Il n'est pas du tout rentable pour les fabricants d'équiper les machines à laver de réservoirs pliables. Ainsi, par exemple, si les roulements sont endommagés, il sera assez simple pour l'utilisateur de les remplacer. Et lorsque l’ensemble n’est pas séparable, il est plus facile pour beaucoup d’acheter un réservoir entier plutôt que de scier le conteneur d’usine. Les entreprises comptent tirer des bénéfices de la vente de composants.

Cependant, les artisans ont trouvé comment accéder à l’intérieur du réservoir non séparable. Comme le montre la pratique, après une telle intervention, les machines à laver continuent de fonctionner sans problème pendant longtemps, bien sûr, si tout est fait correctement et que les moitiés du conteneur sont solidement fixées. L'algorithme des actions sera le suivant :

  • tracez une ligne de coupe sur le réservoir ;Marquez la ligne de coupe
  • percez des trous autour de la circonférence à une distance de 5 à 7 cm les uns des autres;Percer des trous dans le réservoir
  • Coupez soigneusement le réservoir avec une scie à métaux le long de la ligne marquée.Coupez le réservoir le long de la ligne marquée

Cela vous donnera accès à l’intérieur du réservoir. Ensuite, vous pouvez commencer les réparations - changer les roulements, les joints d'huile, etc. Il convient de comprendre qu'il s'agit d'un travail assez laborieux et élaboré, alors évaluez vos propres points forts à l'avance.

Description détaillée des étapes de travail

Une fois le conteneur placé sur une surface plane, vous pouvez commencer le démontage. Essuyez le plastique avec un chiffon propre. Une étape très importante consiste à tracer une ligne de découpe autour du périmètre du cordon de soudure du réservoir. Il est recommandé de percer des trous à une distance de 5 à 7 cm les uns des autres. À ces fins, un foret d'un diamètre de 3 à 5 mm est utilisé.

La ligne de coupe doit être facilement tracée à travers les trous pratiqués.

Une fois les trous réalisés, armez-vous d'une scie à métaux.Il n'est pas nécessaire de se précipiter : coupez le réservoir avec précaution, en évitant les mouvements brusques de la main. Ainsi, la structure non démontable s'effondrera en deux. Le « château » arrière contiendra un tambour, ainsi que des roulements et un joint d'huile.Il y a un tambour à l'arrière du gaillard d'avant

Si vous devez retirer le tambour, vous devrez retirer la poulie. La « roue » est en outre collée par le fabricant, et retirer le boulon qui la maintient ne sera pas facile. Par conséquent, placez une batte sur la vis et frappez-la plusieurs fois avec un marteau.

Lorsque vous devrez remplacer les roulements, vous devrez retirer les bagues endommagées du tambour. Cela nécessitera un coup de poing. Après avoir démonté les pièces, nettoyez le siège des débris et de la saleté.faire tomber le roulement

Ensuite, procédez à l'installation de nouveaux roulements et d'un joint d'huile. Il est important de traiter généreusement les composants avec un lubrifiant spécial. Le silicone protégera l'ensemble de l'humidité, prolongeant ainsi la durée de vie des composants.installation de nouveaux roulements

Après avoir réparé les dégâts, vous pouvez commencer à assembler le réservoir. Pour ce faire, il est nécessaire de nettoyer soigneusement les zones « coupées ». Ensuite, vous devrez lubrifier les bords sur tout le périmètre avec un mastic silicone résistant à l'humidité et placer les moitiés les unes sur les autres.Appliquer du mastic sur les bords

Des vis sont insérées dans les trous percés en début de travaux pour serrer les deux parties de la cuve. Si vous fixez correctement le récipient, il ne fuira pas. Après avoir terminé la conception, vous pouvez commencer à remonter la machine à laver.fixez en outre les moitiés du réservoir avec des vis

Comme vous pouvez le constater, il est possible d’accéder à l’intérieur d’un réservoir non séparable. Oui, il s'agit d'un processus qui demande beaucoup de main-d'œuvre, mais cela permettra d'économiser une somme considérable qui devrait être dépensée pour l'achat d'une nouvelle unité. Le travail peut être effectué de manière autonome, à domicile, sans l'aide d'un spécialiste.

   

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