Vérification des performances des amortisseurs de la machine à laver
Il n’est pas difficile de remarquer qu’une machine à laver automatique a des problèmes d’amortisseurs. La machine à laver, lorsqu'elle fonctionne à grande vitesse, vibre, tremble et « court » dans la pièce. Ainsi, si après chaque lavage vous trouvez un « assistant à domicile » à une certaine distance de l'endroit où il a été installé, mieux vaut ne pas hésiter à poser un diagnostic.
Si vous ne vérifiez pas à temps les amortisseurs de votre lave-linge et ne les changez pas, cela entraînera des problèmes plus graves. Par exemple, en raison de secousses constantes, le réservoir de la machine peut se fissurer. Nous vous expliquerons comment tester les amortisseurs.
Comment savoir si un amortisseur est cassé ?
Il n'est pas nécessaire de courir immédiatement au magasin pour acheter de nouveaux amortisseurs. Vous devez d’abord vérifier la fonctionnalité des anciennes pièces. Pour inspecter les amortisseurs, vous devrez démonter partiellement le corps de la machine, puisqu’ils sont installés par le bas, sous la cuve de la machine à laver. L'algorithme des actions variera en fonction du modèle SMA.
Sur de nombreux modèles de machines à laver, par exemple chez Bosch, il suffit de retirer la paroi avant du boîtier. Sur de telles machines, les amortisseurs sont fixés par le bas au bas de la machine avec un boulon et par le haut au réservoir avec un loquet. Pour obtenir les amortisseurs, vous aurez besoin de :
- coupez l'alimentation de la machine à laver ;
- fermer le robinet d'arrêt ;
- déconnecter la machine des communications ;
- Dévissez les boulons retenant le panneau avant du boîtier ;
- retirez la paroi avant pour qu'elle ne gêne pas ;
- préparez un long foret du diamètre requis (généralement 13 mm);
- percez le boulon fixant l'amortisseur par le bas ;
- s'occuper du loquet avec lequel le support s'accroche au réservoir.
Après cela, vous pouvez retirer l'amortisseur du boîtier. Sur d'autres machines automatiques, par exemple LG, il n'est pas du tout nécessaire de démonter la machine à laver. Vous pouvez accéder aux amortisseurs par le bas. L'algorithme des actions sera le suivant :
- coupez l'alimentation de la machine, débranchez-la de l'alimentation en eau et des égouts ;
- couvrir le sol avec une couverture;
- Placez la laveuse sur le côté gauche (pas sur le côté droit, sinon vous pourriez inonder le tableau de commande avec l'eau du récipient à poudre) ;
- appuyez sur les clips en plastique aux deux extrémités de l'amortisseur.
Si les fixations des amortisseurs ne s'y prêtent pas, traitez-les avec un liquide spécial WD-40 et réessayez après 10-15 minutes.
Le type de montage de l'amortisseur lui-même dépend également de la marque et du modèle. Ainsi, sur les machines à laver Samsung, AEG et Mile, des boulons M8 et M10 sont utilisés pour fixer les amortisseurs. Pour les dévisser, vous aurez besoin de clés à douille de tailles appropriées. Sur les machines ElG et Whirlpool, les crémaillères sont maintenues en place par des loquets en plastique, faciles à manipuler de vos propres mains, sans outils spéciaux.
Le démontage des éléments amortisseurs doit être effectué avec soin afin de ne pas endommager les fixations. N’appuyez pas trop fort sur les loquets et n’utilisez pas d’outils « lourds » ou tranchants. Il est nécessaire de surveiller non seulement les pinces, mais également la sécurité du réservoir, des fils et tuyaux à proximité, ainsi que l'intégrité des racks eux-mêmes.
Chaque amortisseur doit être vérifié pour son bon fonctionnement. Cela se fait comme ceci :
- appuyez sur la tige;
- essayez de retirer la tige du support ;
- évaluer la résistance fournie par l’élément.
Lorsque la tige « bouge » librement à l’intérieur de la jambe de force, il est temps de changer les amortisseurs. De tels amortisseurs ne sont plus capables d'amortir complètement les vibrations de la machine. Pour les pièces individuelles, vous devez également vérifier s'il y a du lubrifiant dans le piston. L'absence de substance indiquera une usure de l'élément. Un autre signe désagréable est la rouille sur la carrosserie.
L'amortisseur peut-il être réparé ?
Après avoir identifié que les amortisseurs sont défectueux, la question se pose de savoir quoi faire ensuite. Dois-je en acheter de nouveaux ou essayer de réparer d’anciens racks ? Les amortisseurs peuvent être réparés si les dommages suivants surviennent :
- le revêtement ou le joint d'étanchéité est usé ;
- Les boulons de fixation de l'amortisseur sont usés.
Cependant, la pièce ne peut pas être réparée dans tous les cas. S'il s'agit d'un défaut d'usine de la jambe de force ou de dommages mécaniques, les amortisseurs devront alors être changés. Les experts ne recommandent pas d'utiliser une machine à laver automatique jusqu'à ce que les problèmes d'amortisseurs soient éliminés.
Ainsi, après avoir retiré les amortisseurs de la carrosserie, vérifiez d'abord la course de la tige. S'il se comprime et se desserre librement, un remplacement sera nécessaire. Un tel amortisseur ne peut pas être réparé.
Un amortisseur dont la tige bouge avec force est tout à fait fonctionnel. Vous devez vérifier l'élément plus en détail :
- retirez l'insert de l'amortisseur ;
- Si la tige bouge facilement sans l'insert, remplacez le joint.
L'achat d'une si petite pièce sera problématique ; il est beaucoup plus facile de fabriquer un nouveau joint de vos propres mains. Prenez une ceinture d'environ 3 mm d'épaisseur. Découpez-en un morceau qui correspond à la forme et à la taille de la gomme à sceller retirée.
Un joint fait maison est installé dans l'amortisseur. Il faut d'abord le lubrifier. Ensuite, vous pouvez remettre la tige et l'insérer en place.
Si des défauts mécaniques sont visibles sur l'amortisseur (causés par l'usure naturelle, des défauts d'usine, etc.), il n'y a qu'une seule issue : acheter et installer de nouveaux amortisseurs. Vous devez sélectionner les composants en fonction des marquages des anciennes pièces. Il est inacceptable d'acheter des stands au hasard.
Par conséquent, lorsque vous vous rendez au magasin, emportez avec vous les amortisseurs démontés. Vous pourrez ainsi acheter des paniers parfaitement adaptés à votre machine à laver. L'installation des registres s'effectue de la même manière, dans l'ordre inverse.
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