Comment nettoyer la saleté d'une machine à laver Bosch ?

Comment nettoyer la saleté d'une machine à laver Bosch Tout équipement nécessite un entretien régulier et les machines à laver ne font pas exception. Si certaines saletés sont visibles à l’œil nu, d’autres se retrouvent en profondeur dans la machine lors du « nettoyage ». De nombreux endroits de la machine à laver sont vulnérables à la saleté : du corps et du tambour au brassard, en passant par le réceptacle à poudre et le filtre à déchets.

Vous ne pouvez pas oublier le nettoyage : vous devez nettoyer votre lave-linge Bosch de la saleté à l'intérieur et à l'extérieur, en le protégeant des pannes et d'un lavage de mauvaise qualité. Nous vous expliquerons en détail comment procéder plus rapidement et plus correctement.

Où se trouvent les accumulations d’eaux usées ?

Malgré un contact constant avec l'eau et les détergents, le lave-linge se salit inévitablement. De plus, même les liquides dits « propres » apportent leur « contribution sale » : des dépôts de calcaire présents dans l'alimentation en eau se déposent sur les tuyaux et les éléments chauffants, et le savon reste un film dans le dispensaire et le tambour. La situation est aggravée par les débris et les peluches qui tombent des objets, ainsi que par l'humidité élevée et la poussière intérieure.

Bosch se salit partout, à l'intérieur comme à l'extérieur, mais certains endroits sont plus vulnérables à l'accumulation de débris. Ainsi, une attention particulière doit être portée au filtre de drainage, au brassard, à la pompe, au réceptacle à poudre et au fond du réservoir.

Les experts recommandent de nettoyer soigneusement votre machine à laver tous les six mois !

Filtre de vidange. On l'appelle aussi poubelle, car elle retient 90 % des déchets qui entrent dans la laveuse. Il s'agit de saletés, d'objets accidentellement pris dans le tambour, de cheveux, de fils et de papier. Il est nécessaire de le laver au moins une fois tous les six mois.
Manchette à trappe. Le joint en caoutchouc présente plusieurs plis dans lesquels s'accumulent les débris d'objets, les résidus de savon et l'eau.Si l'élastique n'est pas régulièrement essuyé et nettoyé de la saleté, il deviendra noir, moisi et aura une odeur désagréable.
Pompe à eau. La turbine de la pompe prend en charge les 10 % restants après le filtre de vidange - les cheveux, peluches et autres débris collent aux pales, bloquant le fonctionnement de l'appareil. S'il y a beaucoup de saleté, l'appareil tombe en panne et le lavage devient impossible.
Récepteur de poudre. Souvent, du détergent non dissous reste dans le bac qui, avec la poussière et le calcaire de la plomberie, se dépose sur les parois de la trémie et durcit. De plus, la moisissure « s'installe » souvent dans la cuvette.
Fond du réservoir. Les débris du tambour « tombent » au fond du réservoir, et les résidus de savon et l'eau résiduelle s'y déposent. Il est difficile d'accéder à de tels « trésors », mais il ne faut pas négliger le nettoyage du fond.

Connaître les endroits les plus sales de votre machine à laver facilite l'organisation du processus et accélère le nettoyage. Il vaut mieux passer du simple, lavage du filtre, du bac et du brassard, au complexe, pompe et réservoir. Tout se fait relativement facilement - chaque femme au foyer peut le gérer.

Commençons par la "poubelle"

Sur les lave-linge Bosch, le filtre de vidange est « caché » dans le coin inférieur droit derrière une trappe technique rectangulaire. Pour accéder à la « poubelle », c’est simple : utilisez un tournevis plat pour ouvrir la porte et extraire les loquets en plastique. Il ne reste plus qu'à trouver le bouchon noir et à commencer à nettoyer la buse. L'algorithme est le suivant :

débranchez le lave-linge de l'alimentation électrique ;
inclinez le corps vers l'arrière de manière à ce que les pattes avant s'élèvent de 5 à 7 cm au-dessus du sol;
placez un récipient sous le filtre à déchets (l'eau restante dans le réservoir y sera versée) ;
trouvez le tuyau de vidange d’urgence, retirez-le et vidangez l’eau dans un récipient.

nettoyer le filtre

Tous les modèles Bosch ne disposent pas d'un tuyau de vidange spécial.Sans cela, la procédure de vidange complète du réservoir suit un schéma différent - en dévissant la « poubelle ». Les instructions sont :

saisissez le rebord de la fiche et faites défiler de droite à gauche ;
si la pièce ne s'alimente pas, traitez-la généreusement avec du lubrifiant WD-40 ;
retirez la buse;
inspectez le trou libéré pour détecter la présence de saleté et de débris (il est préférable de l'éclairer avec une lampe de poche et de nettoyer soigneusement le siège) ;
nettoyez tous les débris accumulés sur la buse et rincez sous le robinet ;
remettre la « poubelle » à sa place en la vissant jusqu'à la butée ;
fermez le filtre avec un rabat décoratif.

Idéalement, le filtre à déchets devrait être nettoyé tous les trois mois. Un « nettoyage » non programmé est recommandé après le lavage d'articles en laine tricotés. Si des animaux domestiques, des chats et des chiens vivent dans la maison, la « poubelle » doit être lavée tous les mois.

Faisons attention au plateau

Le bac à lessive Bosch se salit également souvent. La poudre qui n'est pas lavée dans le tambour se transforme en pierre avec le temps, « poussant » jusqu'aux parois du bunker. Plus la cuvette n'est pas nettoyée longtemps, plus le revêtement est épais. Les conséquences sont tristes : le tuyau se bouche, l'eau et les granulés ne sortent pas du dispensaire, entraînant des fuites et un mauvais lavage des vêtements. Pour éviter cela, vous devez faire attention au récipient à poudre après chaque lavage.

Vous pouvez nettoyer le récipient à poudre d'une forte contamination avec de l'acide citrique, du vinaigre ou du bicarbonate de soude.

nettoyer le bac à poudre

Le distributeur est facile à retirer. Nous procédons ainsi :

saisissez la poignée ;
nous tirons vers nous autant que nous le pouvons ;
on serre la « langue » spéciale située au centre ;
sortez le plateau.

Souvent, il suffit de rincer la trémie sous l’eau tiède pour éliminer toute poudre restante. Si le nettoyage est effectué pour la première fois depuis longtemps, vous devrez commencer par un trempage. Préparez une solution d'acide citrique et plongez-y le plateau pendant 1 à 2 heures.Ensuite, vous devez longer les murs avec une brosse à dents, rincer et essuyer.

La cuvette est remise à sa place sans aucune difficulté. Il suffit d'insérer le plateau dans les guides spéciaux et de le pousser jusqu'au bout.

Gomme "principale"

De nombreux débris s'accumulent dans les plis inférieurs du revers du toit ouvrant : des cheveux et du savon à une chaussette de bébé coincée. Vous ne pouvez pas laisser cela dans la gomme - une humidité élevée et un manque de climatisation entraîneront la formation de moisissures et une odeur désagréable. Il est préférable de regarder dans le tambour après chaque lavage, de redresser l'élastique et de retirer l'excédent.

Il est recommandé d'effectuer périodiquement un nettoyage plus approfondi :

appliquez du blanc sur tous les plis du brassard ;
fermez la porte de la trappe ;
laisser le produit « agir » pendant au moins 30 minutes ;
puis rincez manuellement à l'eau ou effectuez un lavage rapide ;
puis essuyez.

Nettoyer le moule du brassard avec du bicarbonate de soude

Au lieu d'eau de Javel, vous pouvez utiliser une solution de soude ou de citron pour nettoyer le brassard. L'essentiel est d'éviter les acides caustiques qui peuvent corroder le joint en caoutchouc. N'oubliez pas votre sécurité personnelle en utilisant des gants et des lunettes de sécurité.

Occupons-nous de la pompe

Il est plus difficile d'accéder à la pompe - vous devrez démonter partiellement la machine et la pompe elle-même. Pour commencer, la machine à laver est déconnectée de l'alimentation électrique, de l'alimentation en eau et de l'assainissement, puis éloignée du mur. L’algorithme est alors le suivant :

retirer le récipient à poudre ;
Dévissez les deux vis cachées derrière le plateau ;
desserrez les boulons sur le pourtour du tableau de bord et déconnectez la carte du corps (il n'est pas nécessaire de déconnecter complètement le module, il suffit de l'accrocher sur le côté ou de le poser sur le dessus) ;
faites levier pour ouvrir la porte de la trappe technique et déplacez-la sur le côté ;
retirez la pince extérieure du brassard et rentrez l'élastique à l'intérieur du tambour (il n'est pas nécessaire de serrer complètement le joint - il est très difficile de le remettre en place) ;
désactiver UBL ;
décrochez le panneau avant de la machine à laver ;
vidangez l'eau de la machine.

Maintenant, nous trouvons la pompe de vidange au bas de la structure, dévissons les boulons qui la maintiennent, déconnectons le câblage et, en la balançant, la retirons de la machine. Ensuite, nous commençons le nettoyage : nous débarrassons la turbine des cheveux et des fils, nettoyons la saleté de la surface du drainage et de la cochlée voisine. Ensuite, nous démontons la pièce et lavons les éléments internes.

La pompe nettoyée est remontée et remise à sa place, solidement fixée à la volute. Si, lors de l'installation, vous remarquez que la roue pend ou s'envole de l'arbre, vous ne devez pas essayer de la fixer avec du mastic ou de la colle.. Il est plus sûr de remplacer complètement la pompe.

Saleté dans le réservoir

Le nettoyage du réservoir ne doit pas faire partie de votre routine de nettoyage régulière. Une telle manipulation n'est nécessaire que dans des cas extrêmes : si l'ensemble roulement est changé ou si un corps étranger est coincé dans la machine. Dans d'autres cas, vous pouvez vous passer de nettoyer le fond.

Si vous décidez de nettoyer complètement la machine, vous devrez retirer l'élément chauffant et retirer manuellement les débris du fond du réservoir par le trou libéré. Il est recommandé d'agir dans l'ordre suivant :

mettre la machine hors tension ;
fermer l'eau;
vidanger l'eau à travers un tuyau ou un filtre ;
déplacez la machine à laver au centre de la pièce ;
retirez le panneau arrière du boîtier ;
prendre une photo du « truc » de l’élément chauffant pour enregistrer l’emplacement des fils ;
libérer le câblage des bornes ;
débranchez la thermistance ;
dévissez l'écrou central;
poussez le boulon;
faites pivoter l'élément chauffant et retirez-le de son siège.

Nous mettons notre main avec un chiffon dans le trou libre et nettoyons le fond des débris. Ensuite, nous remettons tout à sa place, en procédant dans l'ordre inverse.