Erreur E52 dans une machine à laver Electrolux

De nos jours, les appareils électroménagers sont devenus si complexes et multifonctionnels qu'il est tout simplement impossible de garder à l'esprit toutes les erreurs que peuvent produire un équipement défectueux. C'est pourquoi il est si important de conserver les instructions à portée de main. L'erreur E52 dans une machine à laver Electrolux informe l'utilisateur qu'il y a un problème dans le circuit de la génératrice tachymétrique. Cela signifie généralement que le module de commande ne reçoit pas de données sur le régime actuel du moteur, il éteint donc le moteur de toute urgence. Comment résoudre ce problème à la maison ?

Tout d'abord, trouvons un tachymètre

Si le code défaut E52 apparaît à l'écran, vous devrez alors procéder vous-même à un démontage partiel du « home assistant ». Pour les machines à laver de marque Electrolux équipées d'un moteur à collecteur, la génératrice tachymétrique est située sur l'arbre rotatif du moteur électrique. Par conséquent, vous devez tout d’abord retirer certaines pièces de la laveuse pour accéder librement au capteur. Que dois-je faire pour cela ?

• Dévissez toutes les fixations sur la face arrière du boîtier SM.
• Retirez-le et mettez-le de côté temporairement.
• Retirez la courroie d'entraînement pour révéler le tachymètre.

Avant toute réparation d'appareils électroménagers, veillez à les débrancher de l'alimentation électrique et de l'alimentation en eau.

Le tachymètre ressemble à un petit anneau de fer sur un arbre. Vous devez retirer soigneusement l'ensemble du moteur, car il n'est pas facile d'isoler le capteur du moteur sans retirer l'ensemble. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir retirer le moteur électrique de vos propres mains, vous devez alors demander l'aide des spécialistes du centre de service afin de ne pas endommager encore plus accidentellement le lave-linge.

Le capteur est-il grillé ?

Si vous décidez de faire la réparation vous-même, vous devrez d'abord prendre quelques photos du câblage afin d'avoir un exemple des connexions qui seront nécessaires lors du remontage. Après cela, vous pouvez commencer le démontage.

• Pour plus de commodité, approchez-vous de la machine par l'arrière.
• Retirez tous les boulons fixant le moteur électrique.
• Retirez le câblage de la pièce à retirer.
• Basculez légèrement le moteur puis tirez-le vers vous pour le retirer de son siège.

Gardez à l'esprit lorsque vous travaillez que le moteur est très lourd, alors soyez prêt lorsque vous le retirez afin de ne pas tomber accidentellement et d'endommager l'ensemble de l'ensemble.

Lorsque le moteur est déposé, vous devez examiner attentivement la génératrice tachymétrique, le câblage et les supports. Parfois, en raison de fortes vibrations lors de l'essorage, les contacts s'éloignent et les attaches se desserrent. Si c'est vraiment le problème, tout est très simple à réparer : il vous suffit de serrer plus fort les bornes et de fixer solidement les pinces.

Si visuellement tout est en ordre, vous devez alors utiliser un multimètre pour un diagnostic détaillé. Pour commencer, le testeur doit être activé en mode mesure de résistance, connecter les sondes de l'appareil aux contacts et évaluer les résultats obtenus. Si le multimètre affiche des lectures de 60 à 70 ohms, le nœud est normal.

De plus, vous pouvez mesurer le courant produit par la génératrice tachymétrique. Pour ce faire, vous devez régler le testeur en mode tension, connecter les sondes aux contacts et essayer d'accélérer le moteur à la main. Le capteur fonctionne si le multimètre affiche un chiffre d'environ 0,2 Volt.

Comment remplacer une pièce défectueuse ?

Lorsque le code d'erreur E52 apparaît sur l'écran de la machine à laver, vous devez vous préparer mentalement au fait que la génératrice tachymétrique devra être remplacée.Le fait est qu'il ne peut pas être réparé, vous ne pouvez en acheter qu'un nouveau et l'installer à la place de l'ancien. Pour ce faire, il suffit de débrancher le bloc endommagé, ce qui est facile à faire, puisque tous les connecteurs sont faciles à détacher, et eux-mêmes sont situés au même endroit que les autres connecteurs du moteur électrique.

Pour le démonter, vous n'avez besoin que d'un fin tournevis à tête plate. Lorsque le tachymètre est retiré, retirez le couvercle supérieur - il peut être fixé soit avec de petits boulons, soit avec des loquets.

Il ne reste plus qu'à installer le nouveau capteur sur le moteur, puis à remonter le CM selon nos instructions. N’oubliez pas de prendre des photos du processus pour vous-même afin de ne pas vous tromper sur ce qui s’est passé et où. Assurez-vous de vérifier le générateur tachymétrique et toutes les connexions avec un multimètre - cela garantira que le remplacement a réussi.

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