Erreur D02 dans une machine à laver Bosch

Le système d'autodiagnostic des défauts, dont sont équipés les machines automatiques Bosch modernes, informe immédiatement l'utilisateur d'un dysfonctionnement dans le fonctionnement de l'équipement. Après avoir interprété le code défaut affiché sur l'écran, vous pouvez comprendre pourquoi la machine ne veut pas fonctionner. Si vous trouvez l’erreur D02 dans votre lave-linge Bosch, ne vous inquiétez pas. Dans la plupart des cas, vous pouvez remettre le lave-linge en état de marche vous-même, après de simples réparations.

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La première étape consiste à comprendre ce que signifie cette désignation. La façon dont le fabricant interprète l’erreur peut être trouvée dans le manuel d’utilisation. Code D02 informe que les eaux usées n'ont pas été évacuées du réservoir dans le délai imparti pour la vidange. Vous devrez chercher exactement ce qui est cassé de vos propres mains. Le diagnostic doit commencer par vérifier les éléments suivants du SMA :

• filtre à ordures. La pièce est inspectée pour déceler les blocages. Si l'élément filtrant se bouche, le taux d'élimination de l'eau du réservoir est considérablement réduit ;
• roues de pompe. La pièce pourrait être bloquée - dans ce cas, des débris s'enroulent autour des pales de la turbine ou un corps étranger se coince entre elles. Sa rotation devient impossible. Il est également probable que le plastique se soit simplement cassé ;
• manchon de vidange. Si le tuyau de vidange est plié ou mal connecté, l'eau peut rester dans le système plutôt que de s'écouler dans les égouts ;
• tuyau d'égout. Ce sont peut-être les communications domestiques qui sont obstruées et, par conséquent, le liquide ne peut pas être évacué du réservoir SMA. Habituellement, dans ce cas, la vidange de la baignoire et du lavabo sera difficile ;
• pompe de vidange.L'élément est probablement en panne et ne peut pas pomper complètement l'eau.

Pour trouver la cause exacte de l'erreur D02, vous devrez vérifier soigneusement chaque élément décrit de la machine à laver Bosch. Tout d'abord, vous devez inspecter les pièces les plus simples - le filtre à déchets, la turbine et le tuyau de vidange. Ce n'est qu'après cela que vous devrez commencer à démonter la machine et tester la pompe.

Inspection de l'élément filtrant

Dans certains cas, le nettoyage du filtre de vidange permet de corriger la situation actuelle. Il s'agit d'une spirale en plastique sur laquelle se colle la saleté qui pénètre dans la machine. L'élément filtrant est situé dans le coin inférieur droit de la machine automatique derrière une petite trappe ou un faux panneau étroit. Pour inspecter et laver l'élément, vous devez :

• mettre le SMA hors tension ;
• débrancher l'équipement de l'alimentation en eau ;
• ouvrir la trappe ou le faux panneau en déverrouillant les loquets de fixation ;
• Placez des chiffons secs sous la machine à laver ou placez un bol pour récupérer l'eau ;
• retirer l'élément du boîtier en tournant le couvercle de gauche à droite.

Ne retirez pas le filtre immédiatement après la fin du cycle de lavage, l'eau du système n'aura pas le temps de refroidir et il y aura de fortes chances de se brûler.

Il est nécessaire de retirer tous les débris de la spirale en plastique retirée et de la nettoyer de la plaque. Rincez ensuite sous l’eau tiède courante. S'il est très sale, il est recommandé de pré-tremper le filtre pendant une demi-heure dans de l'eau additionnée d'acide citrique.

Le trou qui s'ouvre après avoir retiré le filtre à débris vous permettra d'inspecter la turbine. Faites briller une lampe de poche à l’intérieur de la machine. Si vous trouvez des poils enroulés ou d'autres débris sur la turbine, assurez-vous de nettoyer la pièce. Insérez un tournevis ou un autre objet long et fin dans le trou et observez la rotation de la turbine.Idéalement, il devrait y avoir une légère contrainte lors de sa rotation.

Vérifions le tuyau de vidange

Ensuite, vous devez faire attention au tuyau de vidange, à travers lequel les déchets liquides entrent dans les égouts. Inspectez le tuyau ; il est probablement simplement plié à un endroit. Si les diagnostics visuels ne révèlent aucun problème, vous devez sceller le tuyau du tuyau d'égout et voir s'il y a des blocages dans sa cavité.

Un tuyau de vidange correctement connecté au SMA aura un coude conçu pour éviter un effet de siphon.

Si un tuyau fixé est connecté à votre lave-linge, la pompe de vidange de la machine Bosch subit une charge plus importante. La longueur optimale du tuyau depuis la pompe jusqu'à la sortie du réseau d'égouts est comprise entre un mètre et demi et trois mètres. Si le tuyau de vidange est plus long, le risque de panne prématurée de la pompe de vidange augmente considérablement.

Nous vérifions la pompe en détail

Si vous ne trouvez toujours pas la raison de l'affichage du code D02 sur l'écran, vous devrez procéder au contrôle de la pompe. Pour accéder à la pompe de vidange, vous devez placer le lave-linge sur la paroi du fond. Avant de retourner l'appareil, assurez-vous qu'il n'y a pas d'eau dans le distributeur et le réservoir. Algorithme d'actions pour diagnostiquer une pompe selon la première méthode :

• déconnecter le SMA du réseau et des communications ;
• Placez la laveuse sur le sol et regardez à l'intérieur à travers le fond manquant ;
• retirer les puces ou les bornes de la pompe ;
• connecter à la pompe de vidange les bornes du conducteur avec une fiche, qui doit être préparée à l'avance ;
• assurez-vous que la connexion est sécurisée et qu'il n'y a aucun contact tiers ;
• branchez le conducteur dans la prise ;
• évaluer les performances de la pompe. S'il commence à fonctionner et à éliminer l'eau, alors tout est en ordre avec le système de drainage.La raison de l'impossibilité d'évacuer l'eau du réservoir devra être recherchée dans le module de commande principal ou le pressostat.

La deuxième façon consiste à tester la pompe à l'aide d'un multimètre. Le testeur passe en mode de mesure de résistance et ses sondes sont appliquées aux contacts de la pompe. Si le multimètre donne une valeur de résistance comprise entre 150 et 260 Ohms, alors la pompe de vidange fonctionne. L'affichage de l'appareil « 0 » vous informera d'un court-circuit de l'élément. Si la valeur standard est dépassée, on peut alors parler d'une rupture de l'enroulement du stator.

Après avoir identifié les écarts dans la valeur de la résistance et diagnostiqué une panne, il est nécessaire de démonter la pompe défaillante et d'installer une nouvelle pompe. Réparer un ancien élément de vos propres mains n'est pas pratique et parfois tout simplement impossible. Un contrôle mécanique de la pompe de vidange est également autorisé. Pour diagnostiquer ainsi la pompe, vous devez :

• retirez l'escargot;
• tourner la turbine. Idéal si la rotation est intermittente ;
• secouez la turbine à gauche et à droite sur l’axe. Si vous remarquez ne serait-ce qu'un léger jeu, vous pouvez alors parler d'un dysfonctionnement de la pompe et de la nécessité de la remplacer ;
• Branchez la pompe sur une prise de courant en y connectant le cordon d'alimentation. Le moteur doit fonctionner correctement sans faire de bruit.

La pompe de vidange de remplacement est sélectionnée par numéro de série ; idéalement, achetez des composants d'origine, mais il est également possible d'installer un analogue avec des caractéristiques similaires.

Il est important que la pompe que vous achetez soit de puissance similaire et qu'elle ait le même type de fixation au site d'atterrissage. Si le défaut ne peut pas être éliminé après vérification, la cause réside probablement dans l'unité de commande principale. Il est préférable de confier la réparation des cartes à un technicien expérimenté.

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