Le tambour de la machine à laver Atlant n'essore pas

Il est facile de comprendre que le tambour d'une machine à laver n'essore pas : le lavage est lancé, de l'eau a été versée dans la machine, mais l'unité « reste » toujours en place. Si cela se produit, vous devrez annuler le cycle et commencer à diagnostiquer Atlanta. Il n'est pas nécessaire d'appeler un spécialiste du centre de service - vous pouvez résoudre le problème vous-même. Des recommandations et des instructions étape par étape vous aideront à comprendre la structure de la machine à laver.

Quelle est la cause du problème ?

Disons tout de suite que de nombreux problèmes conduisent au freinage du tambour sur les machines à laver Atlant, d'une courroie d'entraînement cassée à un moteur cassé en passant par des problèmes de planche. Pour simplifier la recherche du « coupable », il est nécessaire d'analyser le comportement de la machine et d'identifier plus précisément la panne. Cet article considérera une situation dans laquelle la machine a accepté une commande de l'utilisateur, a démarré un cycle, s'est remplie d'eau et s'est ensuite arrêtée.. Dans ce cas, la pompe fonctionne correctement et l’unité elle-même émet des craquements. Autrement dit, dans notre cas, le moteur ne tourne pas du tout ou n'accélère pas, mais ne transmet pas davantage l'impulsion.

Le crépitement réduit l'éventail des causes aux pannes suivantes :

• la courroie d'entraînement est cassée ou est tombée de la poulie ;
• les balais électriques sont usés ;
• les lamelles se sont décollées ;
• le tachymètre est endommagé ;
• le moteur électrique est tombé en panne ;
• Il y a un corps étranger coincé entre le réservoir et le tambour.

Sur les machines à laver Atlant, le tambour ne tourne pas à cause du moteur, du capteur Hall, de la courroie d'entraînement ou d'un corps étranger pénétrant dans le réservoir.

Lors du diagnostic, il est important de comprendre si le tambour tourne et si d'autres éléments du système fonctionnent normalement. Sinon, l'éventail des dysfonctionnements possibles augmentera considérablement.

Faisons attention au moteur

Lorsque le tambour de la machine à laver ne tourne pas, les soupçons se portent d'abord sur le moteur. Tout est logique : l'arbre ne reçoit pas d'impulsion du moteur et reste immobile. Cependant, le moteur peut ne pas fonctionner pour plusieurs raisons.

Avant de faire un « diagnostic », il faut comprendre pourquoi et quand le moteur ne fonctionne pas. Si le moteur démarre et fait tourner l'arbre, mais sous une charge supplémentaire, par exemple lorsqu'une courroie est coincée, il s'arrête, alors les balais sont à blâmer. Ils ne peuvent pas être réparés, ils doivent être remplacés.

Le remplacement des balais électriques s'effectue comme suit :

• dévissez les boulons de la paroi arrière et retirez-la ;
• retirez la courroie d'entraînement de la poulie ;
• débranchez le câblage connecté du moteur ;
• desserrez les boulons qui maintiennent le moteur ;
• en balançant le corps, on sort le moteur ;
• On retrouve des « étuis » – des pinceaux – sur les côtés du corps ;
• dévissez les attaches fixant les brosses ;
• relâchez les pinceaux;
• Nous évaluons l'état des pointes en carbone : si elles sont usées, un remplacement est nécessaire.

Vous ne pouvez pas remplacer une seule brosse électrique - elles ne sont montées que par paires !

Les brosses ne sont remplacées que par paires, même si l'une d'elles est totalement intacte. Il est nécessaire d'acheter des embouts similaires et de les installer au bon endroit.

Si les deux pinceaux n'ont pas atteint leur « limite », vous devez alors poursuivre le diagnostic. Le deuxième en ligne est le tachymètre, qui contrôle le degré d'accélération du moteur. Si le capteur tombe en panne, le moteur ne démarre pas pour des raisons de sécurité. La fonctionnalité de l'appareil est vérifiée à l'aide d'un multimètre configuré pour mesurer la résistance.

De plus, les lamelles décollées empêchent le moteur d'accélérer à pleine puissance. Pour confirmer votre supposition, vous devrez démonter le carter du moteur et inspecter les plaques collectrices. S'ils ne sont pas en ordre, vous devrez alors affûter le moteur.

Un autre problème typique de la machine Atlant est un enroulement de moteur cassé. Par conséquent, nous changeons le multimètre pour mesurer les Ohms et appliquons des sondes à chaque paire de lamelles. Si toutes les valeurs sont comprises entre 0,1 et 0,4 ohm, le câblage est correct.

Problèmes de ceinture

Souvent, une courroie d'entraînement cassée provoque l'arrêt du tambour. C'est simple : le moteur accélère, mais sans « intermédiaire » la vitesse n'est pas transmise à l'arbre du tambour, donc la machine démarre le lavage, mais ne lave pas. Il n'est pas difficile de vérifier que l'élastique s'est cassé, puisqu'il suffit d'ouvrir la porte de la trappe et de dévisser le réservoir manuellement. Si rien ne gêne le mouvement, il y a un problème avec le lecteur.

La ceinture se détache dans trois cas :

• accidentellement, en raison de fortes vibrations de la machine pendant l'essorage ;
• lorsqu'elle est étirée (lorsque la ceinture s'étire de 2 cm ou plus par rapport au diamètre d'origine) ;
• s'il est déchiré.

Si pendant le fonctionnement la courroie d'entraînement s'est tendue et que la différence entre le diamètre actuel et initial dépasse 2 cm, alors l'élastique doit être changé !

En cas de panne unique, il suffit de remettre l'ancienne courroie à sa place. Si l'élastique se casse ou tombe deux fois en six mois, son remplacement est nécessaire. Nous achetons une nouvelle « bague » en utilisant le numéro de série imprimé sur la surface du caoutchouc ; dans les cas extrêmes, nous nous concentrons sur le modèle de machine à laver Atlant.

Parlons maintenant de ce qu'il faut faire pour s'assurer que la courroie s'adapte parfaitement à la poulie. Nous prenons l'élastique d'une main et faisons tourner la roue de l'autre. La tension nécessitera des efforts, des compétences et de la patience considérables, car l'anneau est très difficile à étirer. Idéalement, vous devriez inviter un assistant à rassembler la ceinture.

Quelque chose est entré dans le réservoir

Si vous ne parvenez pas à faire tourner le tambour manuellement, cela signifie qu'il est bloqué par un corps étranger entré dans le réservoir. Pour continuer le lavage, vous devrez retirer le corps étranger de la machine. Le processus de « réparation » ressemble à ceci :

• retirer le mur du fond;
• retirer l'élément chauffant de son siège ;
• Nous éclairons le trou libéré avec une lampe de poche ;
• A l'aide de votre main ou d'un crochet, on retire l'objet du fil.

Avant le lavage, vérifiez les poches des articles chargés dans le tambour !

C'est pire si l'objet est fortement coincé ou ne peut pas être atteint à travers l'élément chauffant. Ensuite, vous devrez démonter la machine à laver jusqu'au tambour, ce qui est beaucoup plus difficile et prend beaucoup de temps.

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