Comment remplacer la pompe de circulation dans un lave-vaisselle
La pompe de circulation est la partie la plus importante d'un lave-vaisselle. Sans cela, il est impossible de créer la pression requise dans le système et de laver la vaisselle. Si une telle pièce tombe en panne, la machine cesse complètement de fonctionner. Le remplacement de la pompe de circulation d'un lave-vaisselle nécessitera des dépenses considérables. Premièrement, vous devrez acheter la pièce elle-même et, deuxièmement, payer un spécialiste qui la remplacera. Vous pouvez réduire un peu les coûts en effectuant les réparations vous-même. Essayons.
Symptômes et causes de défaillance de cette pièce
Si vous constatez que le lave-vaisselle aspire de l'eau mais refuse de faire la vaisselle, ne vous précipitez pas pour changer la pompe de circulation. Cette pièce est relativement fiable et casse rarement. Beaucoup plus souvent, le filtre à déchets se bouche ou les buses des arroseurs se bouchent, ce qui entraîne des problèmes.
Débranchez le lave-vaisselle, ouvrez grand la porte et regardez tout en bas de la chambre de lavage. Là, vous verrez un objet en plastique semblable à un verre et un treillis métallique. Si le grillage ou le « verre » est obstrué par des débris alimentaires, ils doivent être nettoyés, puis faire fonctionner à nouveau le lave-vaisselle. Si vous rencontrez des problèmes à ce stade, lisez l'article Remplacement et nettoyage du filtre du lave-vaisselle. Il contient de nombreux détails utiles pour vous aider.
Sur une machine Bosch, le filtre est dévissé à la main, sans trop d'effort, et la grille est soulevée et retirée.
La turbine de l’arroseur doit également être soigneusement vérifiée. Vous devez retirer la turbine, puis utiliser un cure-dent ou une aiguille pour nettoyer chaque trou. Une fois que l’eau coule librement, les problèmes devraient disparaître.
Pour vous assurer que c'est bien la pompe de circulation qui est en panne, écoutez le comportement de la machine après avoir puisé de l'eau. Si, après avoir rempli d'eau, la machine s'arrête sans faire plus de bruit, 98 % du système de chauffage central est en panne. S'il y a un bourdonnement, mais que le lave-vaisselle ne lave pas, vous devez d'abord nettoyer les chemins de saleté, puis accéder à la pièce. Pourquoi la pompe de circulation tombe-t-elle en panne ? Selon les experts, les principales raisons sont :
- défauts de fabrication;
- mauvais fonctionnement du lave-vaisselle ;
- chute de tension dans le réseau électrique ;
- dommages pendant le transport ;
- rénovation artisanale.
Les amateurs de produits faits maison doivent porter une attention particulière à ce dernier point. Il est important de se rappeler qu'avant d'accéder à un appareil, vous devez l'étudier et ensuite seulement commencer à le réparer. Et si une telle opportunité existe, il est préférable de ne pas réparer du tout la pompe de recirculation de vos propres mains, mais de confier cette affaire à un professionnel. Le maître devra payer, mais il fera tout rapidement et professionnellement.
Préparation du lave-vaisselle
Il est quand même préférable de confier certains travaux de réparation à un professionnel, mais on comprend aussi qu'un bon propriétaire a toujours envie de réparer lui-même son lave-vaisselle. Nous allons essayer de vous aider. Commençons par bien préparer le lave-vaisselle, sans cela vous ne pouvez aller nulle part.
- Nous coupons l'alimentation de la machine, retirons tous les tuyaux et retirons le boîtier jusqu'à un endroit où il sera pratique de travailler avec lui et commençons à démonter l'unité.
- Nous dévissons les vis qui maintiennent les parois latérales, puis retirons les murs.
- Retournez le lave-vaisselle et retirez l'isolation phonique des parois latérales.
- Un mécanisme d'ouverture de porte en douceur est installé sur les parois latérales, composé d'un câble, de blocs en plastique et de ressorts.Ces ressorts doivent être décrochés, tandis que la porte doit être maintenue pour qu'elle ne tombe pas.
- L'ensemble du plateau est maintenu par plusieurs crochets situés dans les coins du corps et doivent être déverrouillés à l'aide d'un tournevis.
- À la base du bac, là où entrent les tuyaux du lave-vaisselle, se trouvent encore des crochets qui doivent être détachés. Des fiches avec des fils y conviennent également. Ils devraient être déconnectés.
- Après avoir retiré les crochets, vous devez soulever délicatement la casserole, puis débrancher le tuyau d'arrivée, le retirer et le mettre de côté.
Le tuyau d'arrivée est assez difficile à débrancher, il faudra faire un effort et le retirer délicatement.
Dès que le plateau est retiré, toutes les parties les plus importantes du lave-vaisselle apparaîtront sous nos yeux, et au centre même se trouve une pompe de circulation qui ne fonctionne pas. Vous ne confondrez cette partie avec aucune autre, car c'est la plus grosse et plusieurs faisceaux de fils s'en approchent.
Il existe également des éléments chauffants à circulation installés à l'intérieur des pompes de circulation des lave-vaisselle Bosch ou Ariston, mais vous ne pouvez pas les changer individuellement. Ainsi, si l'élément chauffant grille ou si quelque chose arrive au moteur, vous devrez remplacer l'ensemble de l'unité, c'est-à-dire toute la pompe de circulation. À ce stade, la préparation peut être considérée comme terminée en toute sécurité. Commençons par remplacer la pièce.
Changer la pièce
Où acheter une nouvelle pompe de circulation et comment vérifier l'ancienne ? Laissez des professionnels vérifier l'ancienne pompe, il sera difficile de le faire vous-même. Vous pouvez acheter une nouvelle pompe dans les magasins de l'entreprise ou sur les sites de vente. Lors de la commande d'une pièce, veillez à indiquer au vendeur le modèle de votre lave-vaisselle. Alors ne tardons plus, retirons l’ancienne pompe de circulation.
- Déconnectons toutes les puces avec des fils.Il y a beaucoup de copeaux et de fils qui vont à la pompe, il est donc préférable de prendre des photos de comment tout se passait avant votre intervention, afin de ne rien confondre plus tard lorsque vous installerez une nouvelle pièce.
- Il y a une petite pince métallique à la base même de la pompe ; elle doit être retirée. À l'aide d'un tournevis plat, soulevez le crochet de la pince et séparez ses pièces.
- À l'endroit où se trouvait la pince, la pompe de circulation est reliée à un tuyau en caoutchouc. Débranchez la pompe du tuyau.
- Nous déconnectons maintenant la pompe de circulation du bloc de distribution situé à proximité.
- La pompe reste désormais accrochée à une suspension. Nous le retirons et le mettons de côté.
Nous sortons la nouvelle pompe de circulation de l'emballage. Nous l'accrochons à une suspension, connectons tous les tuyaux et installons le collier. Enfin, nous connectons toutes les puces avec des fils. L'essentiel est de ne pas confondre la séquence. Nous assemblons notre lave-vaisselle dans l'ordre inverse, le connectons et effectuons un test.
Ainsi, si la pompe de circulation ne s'allume pas, elle est peut-être en panne et doit être remplacée. Ne vous inquiétez pas, ce n’est pas si compliqué. Si vous essayez de lire nos instructions, vous pouvez effectuer un tel remplacement vous-même. Attention, prenez votre temps, et vous réussirez à coup sûr !
Intéressant:
2 commentaires de lecteurs
Le réparateur a été appelé aujourd'hui. Au début, il a dit que la pompe était cassée et pouvait être réparée pour 5 000. Et quand il l'a sorti du lave-vaisselle, il a dit qu'elle ne pouvait pas être réparée et que son remplacement coûterait 10 000.C'est bon?
Certainement.
Maîtres, c'est ce qu'ils sont.