Comment lubrifier un roulement dans une machine à laver Samsung ?

Comment lubrifier un roulement dans une machine à laver Samsung Si une machine à laver qui fonctionnait auparavant correctement commence à faire du bruit, cela peut être dû à l'usure des roulements. Il est probable que nous ne parlons pas encore de panne, mais il vaut mieux ne pas retarder la lubrification de la pièce. Si vous lubrifiez le roulement d'une machine à laver Samsung à temps, vous pouvez éviter des dommages supplémentaires. Voyons ce qui doit être traité avec les éléments et comment le faire.

Description de la procédure

Les roulements et le joint d'huile de nouvelle marque, fabriqués spécifiquement sous la marque Samsung, sont préparés pour l'installation dans la machine et ne nécessitent pas de lubrification supplémentaire. Si vous achetez des composants douteux auprès d'un fabricant inconnu, il est recommandé de mettre à jour le lubrifiant. Les anciens roulements de la machine doivent être inspectés pour détecter tout dommage, et s'il n'y a aucun défaut, il est permis de ne pas les remplacer, mais simplement de les lubrifier généreusement avec un composé spécial.

Avant le traitement, les pièces sont nettoyées de la saleté à l'aide d'un aérosol WD-40, puis lubrifiées seulement.

Si le roulement est démontable, retirez d'abord, à l'aide d'un outil, son capot de protection, puis ajoutez du lubrifiant. La substance est appliquée uniformément le long de la bague intérieure en contact avec la bague. Après le traitement, le roulement est lubrifié et un joint d'huile est installé.

Comment bien lubrifier un roulement non séparable ? La pièce est également prétraitée avec l'aérosol WD-40 et essuyée avec un chiffon sec. Le capot de protection des roulements étanches ne cède tout simplement pas. L'algorithme pour les actions ultérieures sera le suivant : mettre de la graisse dans le roulement

Remplissez l'anneau intérieur de l'élément de polyéthylène (un sac ordinaire) ;
couper le col du tube avec du lubrifiant pour que son diamètre corresponde à la taille de l'anneau ;
placez le tube avec la substance sur la bague intérieure, commencez à extraire le lubrifiant jusqu'à ce qu'il apparaisse de l'autre côté ;
faites défiler le sac pour répartir le lubrifiant à l'intérieur ;
essuyez l'excédent avec un chiffon, installez la pièce à sa place d'origine.

Ainsi, les roulements pliables et scellés sont soumis à un traitement obligatoire. Il n'y a aucun problème de lubrification dans le premier et le deuxième cas.

Il est important de ne pas oublier d'appliquer la composition sur le joint en caoutchouc. Assurez-vous de lubrifier non seulement le roulement, mais également le joint d'huile de la machine à laver Samsung. La gomme est traitée à l'aide d'une seringue ordinaire. La rainure interne du joint est remplie de substance, après quoi le joint d'huile est remis en place.

Nous achetons une composition lubrifiante

En vente, vous pouvez voir plusieurs lubrifiants spéciaux pour les pièces de machines à laver. Chaque produit a des propriétés différentes. La composition utilisée pour le traitement des roulements et des joints d'étanchéité doit être :

résistant à l'humidité. Le but du joint est de protéger le roulement de l'eau. C'est pourquoi le lubrifiant du joint en caoutchouc doit être résistant à l'eau et ne pas être lessivé par celle-ci avec le temps ;
résistant aux changements de température. Pendant le fonctionnement de la machine, l'eau est chauffée jusqu'à 95 degrés dans certains programmes. De plus, l’arbre, lorsqu’il tourne, devient très chaud. Seule une composition résistante à la chaleur ne perdra pas ses propriétés et assurera une protection contre la pénétration de l'eau dans l'appareil ;
adapté aux pièces en caoutchouc. Les joints spi lubrifiés avec une substance de mauvaise qualité peuvent devenir très durs, ou au contraire se ramollir. Cela entraînera la rupture du sceau ;
épais.Ensuite, la composition ne coulera pas lors de l'utilisation de la machine à laver.

Les lubrifiants automobiles sont totalement inefficaces pour lubrifier les roulements des machines à laver, il vaut mieux ne pas les utiliser lors des réparations.

En règle générale, les techniciens des centres de service utilisent les lubrifiants suivants :

AMPLIFON - composition imperméable d'un fabricant italien ;
Anderol est un produit recommandé spécifiquement pour les machines Indesit. Il a deux formes de libération - en pot de 100 g ou en seringues ;
STABURAGS NBU 12 est une composition imperméable et résistante à la température qui a fait ses preuves sur le marché ;
LIQUI MOLY « Silicon-Fett » est un lubrifiant allemand coûteux. Un produit de très haute qualité qui répond à toutes les exigences. Disponible en tubes de cinquante grammes.

Lors du choix d'une composition pour le traitement des roulements et des joints, lisez attentivement ses caractéristiques et paramètres. Étudiez les avis des utilisateurs et des experts.

Dépose des panneaux de carrosserie

Pour lubrifier les pièces de la machine à laver, il faut s'en approcher. Accéder aux roulements est une tâche difficile, car ils sont situés à l'intérieur du réservoir de la machine, et vous devrez démonter presque complètement la machine à laver. Tout d'abord, le corps est démonté. La séquence d'actions sera la suivante :

retirez le capot supérieur en dévissant les boulons qui le fixent ;
dévissez les vis qui maintiennent le panneau arrière de l'appareil, déplacez le mur sur le côté ;
retirez le récipient de détergent ;
Dévissez les boulons situés derrière la cuvette, ainsi que sur le côté opposé du panneau de commande ;
relâchez les loquets fixant le panneau de commande. Lorsque vous décidez de déconnecter le câblage, vous devez photographier le schéma de connexion afin de ne pas commettre d'erreurs lors du montage. Cependant, vous ne pouvez pas débrancher les fils, mais retirer soigneusement le panneau situé en haut de la machine ;
ouvrez la porte de la trappe, retirez la pince extérieure retenant le brassard ;
rentrez le joint en caoutchouc à l'intérieur du tambour ;
dévissez les boulons fixant la serrure de la porte, débranchez l'alimentation électrique de celle-ci ;
Dévissez les autres boulons retenant la paroi avant.

Ainsi, le travail avec le corps sera complété. Ensuite, vous devrez retirer les « intérieurs » de la machine à laver Samsung. Ce n'est qu'après avoir débranché tous les fils, tuyaux et pièces du réservoir qu'il sera possible de le retirer de la machine.

Retrait des pièces qui gênent l'accès au réservoir

L'étape suivante consiste à retirer le contrepoids supérieur - un bloc de béton qui donne la stabilité au SMA. Ensuite, le distributeur est retiré ; pour ce faire, le collier fixant le tuyau au plateau est relâché. Les tubes de l'électrovanne de remplissage sont également connectés au récepteur de poudre. Vous pouvez les décrocher de la cuvette ou retirer le récipient ainsi que la valve. Le retrait du robinet de remplissage est simple : dévissez le boulon qui le fixe, coupez l'alimentation électrique. Retirez l'élément avec le distributeur. Plus loin:

débrancher le tuyau du capteur de niveau d'eau du réservoir ;
retirer les contrepoids avant de la machine ;
débranchez les connecteurs de l'élément chauffant, retirez le radiateur ;
desserrez le collier du tuyau de vidange, débranchez-le du réservoir ;
serrer la courroie d'entraînement ;
Dévissez les boulons retenant le moteur, retirez le moteur ;
desserrez le collier et détachez la chambre de pression fixée au réservoir ;
dévissez les vis des ressorts amortisseurs ;
soulever le réservoir pour le retirer des crochets spéciaux et retirer l'élément du boîtier.

Ensuite, vous devez placer le réservoir sur une surface plane, retirer le brassard de la trappe et relâcher la pince intérieure. Ensuite, la poulie est retirée ; pour ce faire, vous devez dévisser la vis centrale. Après avoir dévissé les boulons autour du périmètre du joint de connexion du réservoir, divisez-le en deux.Retirez le tambour de manière à ce que les roulements et le joint soient devant vous.