Erreur F53 sur une machine à laver Miele
L'apparition sur l'affichage numérique d'une certaine combinaison de lettres et de chiffres reflète l'état de la machine à laver, le fonctionnement des éléments individuels et d'éventuelles violations du processus technologique. L'erreur F53 sur une machine à laver Miele indique un fonctionnement incorrect du moteur électrique. La raison pour laquelle le système d'autodiagnostic affiche l'erreur F53 peut être un dysfonctionnement du capteur de contrôle de vitesse de l'arbre moteur, une violation de l'intégrité des connexions électriques (balais) ou des problèmes avec l'unité de commande électronique.
Que signifie le code ?
Pour éviter d'éventuelles conséquences négatives, les développeurs et les fabricants équipent les modèles de machines à laver d'une électronique « intelligente » (système d'autodiagnostic) capable de surveiller le fonctionnement de chaque élément individuel. En cas d'écart par rapport aux paramètres réglementés, l'unité de commande électronique affiche une combinaison alphanumérique sur l'affichage numérique - un code d'erreur, qui reflète des informations sur les problèmes.
Ces informations, dont une explication détaillée est indiquée dans le mode d'emploi ci-joint, aident le propriétaire du lave-linge ou un spécialiste du centre de service à déterminer les causes possibles des problèmes.
Sur la base du code indiqué, on peut comprendre que le tachymètre a perdu la communication avec le module de commande.
Si le moteur ne tourne pas, le problème n'est pas difficile à localiser. Essayez de redémarrer votre machine Miele.
Commençons par les pinceaux
Si, après avoir redémarré le lave-linge (arrêt, allumage), le système d'autodiagnostic affiche à plusieurs reprises l'erreur F53, vous devez vérifier l'intégrité de l'isolation du câblage électrique, les contacts électriques et l'état des balais du moteur.L'usure des brosses lors d'un fonctionnement intensif des machines à laver Miele, la formation de copeaux, est à l'origine d'un contact de mauvaise qualité, qui peut être l'une des raisons des interruptions du fonctionnement du moteur électrique.
Afin de déterminer l’état de ce composant, il est nécessaire de démonter le moteur situé en bas du lave-linge. Pour ce faire, retirez la paroi arrière, retirez la courroie d'entraînement et dévissez les boulons de fixation. Vous pouvez déterminer visuellement le degré d'usure des balais en les retirant de la douille sur le carter du moteur. Le processus de remplacement est simple. Cela peut être fait de vos propres mains. Les brosses sont fixées à l'aide de petits boulons. Tout ce dont vous avez besoin pour le remplacement est un jeu de tournevis, de nouvelles brosses et un peu de patience.
Nous regardons le tachymètre
Que dois-je faire si, après avoir remplacé les balais, le code d'erreur F53 continue d'apparaître sur l'écran ? Vous devrez vérifier le tachymètre et, si nécessaire, réparer les dégâts. Un changement brusque de vitesse de rotation, de sens de rotation ou d'arrêt du moteur est le plus souvent associé à un dysfonctionnement du capteur de contrôle de vitesse de rotation (génératrice tachymétrique), qui est le lien de connexion entre le moteur électrique et le système de commande électronique des modes de fonctionnement de la machine à laver.
Il faudra à nouveau retirer la paroi du lave-linge et démonter le moteur électrique. Le compte-tours est situé sur l'arbre moteur, en partie arrière. Pour vérifier au préalable le bon fonctionnement du capteur, vous aurez besoin d'un multimètre pour vérifier l'intégrité des fils situés en forme d'anneau à l'intérieur du capteur de contrôle. Ceci peut être déterminé en mesurant la résistance des conducteurs. Pour cela vous aurez besoin d'un multimètre. La procédure de vérification est la suivante :
- débrancher les fils de connexion du capteur (retirer le connecteur) ;
- Le multimètre est réglé en mode mesure de résistance et à l'aide des sondes, le circuit est fermé. La résistance doit être inférieure à 60 ohms (résistance optimale).
L'écart de résistance vers le haut ou vers le bas n'est pas autorisé à plus de 20 ohms, ce qui n'affecte pas la fonctionnalité du tachymètre. De plus, vous pouvez vérifier le capteur pour la génération de courant lorsque l'arbre du moteur tourne. Après avoir basculé le multimètre en mode mesure de tension et installé les sondes sur les bornes du capteur, faites tourner l'arbre manuellement. Si le capteur fonctionne correctement, la mesure doit enregistrer l'apparition d'une tension inférieure à 0,2 V.
- La fiabilité du capteur est vérifiée.
- Si les lectures de résistance et de tension s'écartent des paramètres spécifiés, le capteur devra être remplacé. Vous pouvez le faire vous-même.
- Si tous les indicateurs sont normaux, nous ne pouvons que conclure que le problème vient de l'unité de commande électronique elle-même. Sans expérience, vous ne pourrez pas résoudre ce problème vous-même. Seul un professionnel peut tout réparer.
La qualité des assemblages d'origine des machines à laver Miele nous permet d'assurer un fonctionnement sans problème de ces produits sur une longue période de fonctionnement. La plupart des pannes et dysfonctionnements inattendus se produisent en raison d'écarts par rapport aux conditions de fonctionnement recommandées.
Intéressant:
- Partagez votre opinion - laissez un commentaire
Ajouter un commentaire