Le moteur du lave-linge ronronne mais ne tourne pas

Le moteur du lave-linge ronronne mais ne tourne pas Les équipements tombent souvent en panne et les pannes se comportent étrangement : il semble que tout fonctionne, mais en réalité ce n'est pas le cas. Par exemple, le moteur de la machine à laver bourdonne, mais ne fait pas tourner le tambour - le cylindre reste immobile. Si tout tourne manuellement sans problème, il y a un problème avec le moteur. Vous pouvez gérer le freinage de vos propres mains et à la maison. Découvrons ce qui est arrivé au moteur et comment le démarrer sans contacter le service.

Qu'est-il arrivé à la machine ?

Le moteur du lave-linge ne démarre pas ou n'atteint pas la vitesse spécifiée pour plusieurs raisons. Mais le plus souvent, le problème vient du condensateur, qui est « responsable » du fonctionnement du moteur asynchrone. C'est sur lui que les courants d'appel ont le plus d'impact, ce qui conduit finalement à sa rupture.

Le condenseur du lave-linge ne peut pas être réparé - la pièce devra être remplacée par une neuve.

Pour rétablir le fonctionnement du moteur, vous devez accéder au tableau de commande et remplacer le condensateur grillé. Mais avant de diagnostiquer le module, mieux vaut s'assurer que la pièce est cassée en évaluant plusieurs fois le comportement de la machine à laver. Les « symptômes » suivants indiqueront un problème : Les LED clignotent de manière aléatoire

le moteur ronronne et tourne, mais le tambour ne tourne pas à la vitesse spécifiée par le programme ;
la machine ne répond pas à la pression prolongée sur le bouton de démarrage ;
Les LED du tableau de bord clignotent de manière aléatoire ;
Le tambour ne tourne qu'à un seul rythme ou ne tourne pas du tout.

Si au moins un des signes répertoriés est remarqué, cela signifie que le condensateur est cassé. Il ne peut pas être réparé, il suffit de le remplacer par un neuf.

Accéder au condensateur

Pour inspecter le condensateur, vous devez y accéder.Ce n'est pas facile à faire, puisque l'appareil est situé sur le tableau de commande - à l'arrière du tableau de bord. Pour démonter ce dernier, vous devrez démonter partiellement le lave-linge. Nous procédons de la manière suivante :

déconnecter la machine des communications ;
sortez le récipient à poudre en le tirant vers vous ;
dévissez les boulons « cachés » derrière le plateau ;
retirez le capot supérieur de la machine à laver ;
desserrez quelques boulons supplémentaires autour du périmètre du tableau de bord ;
déclipsez les loquets retenant le « rangement » sur le dessus et les côtés ;
On décroche le panneau de la carrosserie sans débrancher le câblage.

Il n'est pas recommandé de déconnecter complètement l'appareil de la machine à laver - seuls les professionnels peuvent reconnecter les fils. Il est préférable de laisser le câblage tranquille, de retourner la planche dans le bon sens et de la placer au-dessus de la machine à laver. Ensuite, nous trouvons un condensateur sur le module et procédons à son diagnostic.

Caractéristiques des condensateurs et leurs tests

Pour diagnostiquer un condensateur, vous aurez besoin d'un appareil spécial - un capacimètre. Parfois, cette mesure peut être effectuée à l’aide d’un multimètre avancé. La procédure est la suivante :

décharger la pièce (court-circuiter les fils du condensateur) ;
débranchez l'une des bornes ;
réglez le multimètre sur le mode de mesure de la capacité ;
touchez les sondes du multimètre aux bornes du condensateur ;
comparer les résultats sur l'appareil avec la norme.

La capacité d’un condensateur représente l’énergie qu’un appareil peut accumuler en lui-même. Le paramètre reflète également l'ampleur des courants d'appel qui « traversent » librement l'appareil. Tout cela se mesure en farads avec un préfixe multiple, souvent « nano » ou « micro ». En règle générale, on trouve des valeurs comprises entre 1 et 100 μF (μF).Si la valeur s'écarte de la norme, la pièce cesse de fonctionner et le moteur électrique du lave-linge ralentit.

La tension nominale est également mesurée avec un multimètre. Elle est indiquée sur le corps de la pièce et reflète sa ressource :

400 V - environ 10 000 heures ;
450 V - jusqu'à 5 000 heures ;
500 V - jusqu'à 1 mille heures.

Si le condensateur a épuisé sa durée de vie ou a grillé, il doit alors être remplacé. L'ancien appareil est soudé et remplacé par un nouvel analogue. Une fois la carte mise à jour remise à sa place, la machine est assemblée et exécutée pour les tests. Le tambour tourne-t-il ? Ensuite, tout est fait correctement.