Öljytiivisteen vaihto Zanussi pesukoneeseen

voiteluaineen turpoaminen takaseinässä, melu ja liiallinen tärinä ovat syitä vaihtaa Zanussi-pesukoneen tiiviste. Usein ei vain kumitiivistettä tarvitse vaihtaa, vaan myös laakerit. Joka tapauksessa korjaus tapahtuu saman suunnitelman mukaan: koneen lähes täydellinen purkaminen, säiliön purkaminen, sen "puolittaminen" ja akselin lyöminen. Kerromme sinulle yksityiskohtaisesti, miltä kaikki näyttää vaiheittaisissa ohjeissa ja mihin kiinnittää erityistä huomiota.

Keräämme kaiken tarvitsemasi korjaukseen

Öljytiivisteen irrotus ja vaihto on työlästä ja hidasta työtä. Asioiden yksinkertaistamiseksi on tärkeää valmistautua huolellisesti manipulaatioihin. Ensinnäkin pesukone on irrotettava tietoliikenneyhteydestä, siirrettävä se pois seinästä sijoittamalla se huoneen keskelle tai siirrettävä työpajaan. Toiseksi, kokoa tarvittavat työkalut etukäteen.

Öljytiivisteitä vaihdettaessa seuraavat asiat ovat varmasti hyödyllisiä:

• ruuvimeisselit (ura- ja ristipää);
• pihdit tai pihdit;
• vasara;
• sarja kiintoavaimet;
• sarja pistorasian päät;
• voiteluaine-puhdistusaine WD-40;
• tiiviste (täytyy olla kosteutta kestäviä ominaisuuksia);
• voiteluaine (laakeriyksikön, akselin ja öljytiivisteen käsittelyyn);
• pesukoneen vedin, drift, metallitappi tai taltta (laakerien lyömiseen).

Kolmas vaihe on varaosien ostaminen. Jos sinulla on aikaa, on parempi purkaa pesukone ensin, poistaa vaurioituneet osat, tuoda ne myymälään ja valita näytteen avulla analogi. Mutta voit mennä toisella tavalla - määrittää varaosien koko keskittyen Zanussin malliin ja sarjanumeroon. Muista tutustua tehtaan ohjeisiin, joissa määritellään suunnittelussa käytettyjen laakerien ja öljytiivisteen parametrit ja tyypit.

Kun korjaat Zanussi-pesukonetta, käytä vain alkuperäisiä osia!

Varaosat ostetaan vain luotettavilta myyjiltä. Ihannetapauksessa ne tilataan suoraan valmistajalta. Ei ole suositeltavaa ostaa kolmansien osapuolien tiivisteitä muilta merkeiltä, ​​edes kooltaan ja tyypiltään sopivilta. Voit asentaa "vieraat" osat, mutta ne muuttuvat nopeasti käyttökelvottomiksi. Valmistuttuamme menettelyyn peitämme aluslevyn ympärillä olevan tilan öljykankaalla tai rievulla. Nyt voit aloittaa korjaamisen.

Kuinka vaikeaa rummun irrottaminen on?

Jotta voit asentaa öljytiivisteen oikein, sinun on irrotettava säiliö ja rumpu koneesta. Tämä ei tietenkään ole helppoa: sinun on purettava kone melkein kokonaan. Sinun tulisi poistaa kotelon ylä-, taka- ja etupaneelit, vapauttaa johdot, lämmityselementti, moottori, painekytkin ja monet muut järjestelmän elementit. Tärkeintä on tehdä kaikki johdonmukaisesti ja huolellisesti. Ohjeet ovat seuraavat:

• irrota ylemmän kotelon kannen takapäässä olevat pultit;
• poista "yläosa";
  
• vedä jauhesäiliön "kahvasta" ja vedä se ulos rungosta pitäen kiinni erityisestä salpasta;
• vapauta kojelauta kiinnitysruuveista ja irrota se pesukoneesta;
• irrota takapaneeli kotelosta;
• irrota käyttöhihna hihnapyörästä;
• irrota teknisen luukun ovi (edessä alhaalla) ruuvimeisselillä ja siirrä se sivuun;
• avaa luukku;
• löysää ulompaa puristinta ruuvimeisselillä ja pihdeillä;
• työnnä mansetti rummun sisään;
  
• irrota johdot UBL:stä;
• Irrota etupaneelin ruuvit ja irrota pää.

Tässä vaiheessa Zanussi puretaan melkein kokonaan - säiliöön on pääsy rummun kanssa. Jäljelle jää vain vapauttaa säiliöt kytketyistä kaapeleista ja useista komponenteista. Joten sinun on katkaistava yhteys:

• anturi täyttöventtiilistä;
• poistoletku;
• johdot, jotka kulkevat säiliöstä moottoriin, lämmityselementtiin ja pumppuun;
• painekytkin putki;
• vastapainot;
• iskunvaimentimien tuet.

Rumpu puretaan säiliön mukana!

Nyt säiliö pysyy koneessa vain yläjousilla. Säiliön saamiseksi sinun on puristettava ne ulos ja nostettava rumpu. On parasta toimia neljällä kädellä, jotta ei rasita liikaa. Voit kuitenkin tehdä sen yksin, koska säiliö painaa vähän. Purettu säiliö tulee sijoittaa tasaiselle, kuivalle pinnalle - lattialle tai pöydälle. Seuraavaksi jatkamme sen jakamista kahteen puolikkaaseen.

Jaa säiliö puoliksi

Zanussi-pesukoneet on varustettu kokoontaitetuilla säiliöillä, mikä yksinkertaistaa huomattavasti niiden erottelua. Säiliötä ei tarvitse sahata saumaa pitkin tai tehdä muita riskialttiita käsittelyjä. Täällä kaikki on yksinkertaista: irrota kaikki pultit säiliön kehän ympäriltä ja vapauta mukana toimitetut salvat.

Jos kiinnikkeet ovat tiukasti kiinni istuimissa, käsittele ne WD-40 puhdistusaineella, odota 15-20 minuuttia ja yritä uudelleen. Pääruuvi ruuvataan irti viimeisenä ja puolikkaat erotetaan varovasti. Lisäkorjauksia varten tarvitaan osa, jossa on rumpu ja risti.

"Juutuneet" osat ja kiinnikkeet käsitellään WD-40-voiteluaineella ennen purkamista.

Rummun hihnapyörä poistetaan ja pultti palautetaan paikoilleen. Sitten ruuviin asetetaan vedin, drift, taltta tai mikä tahansa metallitappi. Valittua instrumenttia liikutetaan ympyrässä ja koputetaan vasaralla. Siten akseli lyödään ulos öljytiivisteen ja laakerien myöhempää purkamista varten. Tärkeintä on toimia huolellisesti, jotta solmu ei vahingoitu.

Asennamme uuden kuminauhan

Kun säiliö on puolitettu, voit aloittaa tiivisteiden poistamisen. On tarpeen tutkia huolellisesti kokoonpanon takaosa, jossa pyöreä kumitiiviste näkyy keskellä, akselin alla. Riittää, kun kallistat sitä uraruuvimeisselillä ja poistat sen istuimeltaan.

On parempi arvioida välittömästi laakerikokoonpanon kunto. Jos öljytiiviste on vaurioitunut pitkään, on suuri todennäköisyys, että sen läpi tunkeutunut kosteus on pestänyt voiteluaineen laakereista. Liukumatta pidikkeet muuttuvat nopeasti käyttökelvottomiksi - ne rikkoutuvat ja kuluvat. Siksi ne ja tiivisteet vaihdetaan samanaikaisesti.

Laakeri vedetään ulos "kannasta" seuraavasti:

• lyönti tai vedin asetetaan pidikkeeseen ja lävistetään vasaralla, liikkuen ympyrässä;
• iskut jatkuvat, kunnes ylempi laakeri liikkuu;
• Kun ylempi laakeri on poistettu, irrota alempi samalla tavalla.

Öljytiivisteen ja laakereiden purkamisen jälkeen on suositeltavaa puhdistaa istuin perusteellisesti. Sauma on käsiteltävä runsaasti WD-40:llä ja sen jälkeen poistettava jäljelle jäänyt rasva, lika, ruoste ja hilse. Pyyhi lopuksi kuivalla liinalla tai anna kuivua.

Seuraavaksi siirrymme laakerien asennukseen:

• voitele istuin, akseli, öljytiiviste ja laakerit erityisellä voiteluaineella;
• Asetamme alempi laakeri (pienempi) ensin ja suurempi ylhäältä;
• aseta öljytiiviste laakeriin;
• Levitä kerros tiivistysainetta päälle.

Sitten palautamme akselin ristillä paikoilleen ja jatkamme puoliskojen yhdistämiseen. Kiinnitämme osat toisiinsa, levitämme saumalle silikonitiivistettä, ruuvaamme sitten kaikki irrotetut ruuvit kiinni ja napsautamme salvat. Säiliön tiiviys kannattaa tarkistaa välittömästi: tiivistä olemassa olevat reiät rievuilla, täytä vedellä ja katso liitosta. Jos pisaroita tai tahroja ei ole, kaikki tapahtuu tehokkaasti.

Uudet laakerit on voideltu erikoisrasvalla.

Kun olet tarkistanut säiliön, voit koota Zanussin. Noudatamme aiemmin ehdotettuja ohjeita, mutta päinvastaisessa järjestyksessä. Ensin rumpu ripustetaan jousiin, sitten iskunvaimentimet, putket, johdot ja painekytkin palautetaan.Sitten seinät asennetaan, mansetti suoristetaan, kojelauta ruuvataan kiinni ja jauhesäiliö asetetaan paikalleen.

Koottu Zanussi-pesukone on suositeltavaa testata välittömästi. Ensimmäinen pesu tulee tehdä tyhjänä - ilman pyykkiä ja pesuaineella. Tällä tavalla laakerikokoonpano ja säiliö pestään ylimääräisestä voitelu- ja tiivisteaineesta. Jos vuoto tapahtuu, ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Lukijoiden kommentit

• Jaa mielipiteesi - jätä kommentti