Kuinka vaihtaa laakeri pesukoneessa, jossa on irrotettava amme?

Monet kodinkoneiden pesukonevalmistajat ovat päättäneet siirtyä varustamaan koneita ei-irrotettavilla säiliöillä. Ensinnäkin ne ovat nopeampia ja halvempia valmistaa, koska lisäkiinnittimiä ja ruuveja ei tarvita. Toiseksi juotetut säiliöt ovat vaikeampia korjata, joten jos tapahtuu sisäinen vika, valmistaja ostaa koko kokoonpanon tilalle, mikä lisää toimittajan voittoa. Kaikki tämä vaikeuttaa ja lisää laakerien ja tiivisteiden vaihtamisen kustannuksia kotona. Mutta jos haluat, voit tehdä korjauksista halvempaa ja helpompaa.

Säiliön "hieno" purkaminen

Ensimmäinen vaihe on poistaa säiliö pesukoneesta. Ei ole mitään järkeä kuvata yksityiskohtaisesti koneen purkamisprosessia - tämä on työvoimavaltaista työtä, mutta suhteellisen yksinkertaista. On tarpeen irrottaa kaikki pesukoneen irrotettavat osat peräkkäin: moottorista, vastapainoista, UBL:stä ja painekytkimestä pumppuun, putkiin ja lämmityselementtiin. Lämmitin on vedettävä ulos, muuten on suuri riski vaurioittaa se rummun parissa työskennellessä. On parempi tallentaa toimintasi kameralle, jotta kokoaminen yksinkertaistuu ja virheiden välttäminen myöhempien kytkentöjen aikana.

Otettuaan säiliön ja rummun pois koneesta, jatkamme purkamista:

• käännä säiliötä hitsisauma ylöspäin;
• saumaan tehdään 3-5 mm:n reikiä 5-8 cm välein poralla (etäisyyttä ei voida ylittää, koska säiliö voi vuotaa);
• Puolita säiliö varovasti metallisahalla liikuttamalla tiukasti saumaa pitkin.

Leikkaus kestää kauan – ensimmäisellä kerralla prosessi kestää 1,5-2 tuntia. Rautasahan sijasta voit ottaa yleistyökalun, jossa on hienot hampaat. Niiden työskentely on helpompaa ja nopeampaa.Pyörösahojen ja hiomakoneiden käyttöä ei suositella, koska suurella nopeudella levy usein "lentää pois" ja vahingoittaa säiliötä korjaamattomasti.

Säiliötä ei voi sahata hiomakoneella tai pyörösahalla: kiekko voi katketa ​​ja pilata säiliön.

Leikkauksen jälkeen säiliö jaetaan kahteen osaan: "renkaaseen" mansetilla ja "selkäosaan", jossa on rumpu, laakeriyksikkö ja risti. Nyt sinun on poistettava rummun sylinteri.

1. Otamme tangon, kiinnitämme sen poikkikappaletta pitävään ruuviin ja lyömme sitä 2-3 kertaa vasaralla (iskut saavat liiman irtoamaan kiinnittimestä, jota käytetään pultin täyttämiseen luotettavuuden vuoksi).
2. Irrota ruuvi ja irrota vapautunut pyörä.
3. Otamme rummun pois ja asennamme sen tankoihin tanko ylöspäin.

Jäljelle jää vain laakerien irrottaminen ja vaihto. Rumpua ei tarvitse purkaa enempää. Otamme terästangon tai taltan ja napautamme sitä liitoksen ympäri, pehmentäen iskua puupalkan avulla. Ensin alue murretaan ulkopuolelta, sitten sisältä. Otamme irti irrotetut ”renkaat” ja heitämme ne pois, ja puhdistamme akselin kiillottamalla, poistamalla kaikki kalkki ja lika. Samalla pesemme myös istuimen ja valmistelemme sen myöhempää vaihtoa varten. Itse ristikkoa ei tarvitse poistaa.

Uusien laakereiden asennus

Jos haluat korvata pesukoneen laakerit irrotettavalla altaalla, sinun on löydettävä samanlaiset komponentit. Tarkista tätä varten koneen sarjanumero ohjeista tai laitteen takapaneelin merkintöjen mukaan. Toinen vaihtoehto on tuoda vanhat "sormukset" kauppaan ja pyytää heitä etsimään identtisiä osia. Voit tilata analogisen suoraan valmistajalta verkkosivuston kautta.

Uusien laakerien hankinnan jälkeen siirrymme vaihtoon:

• asenna halkaisijaltaan pienempi rengas rummun ulkopuolelle, joka toimii takaseinän läpi;
• vasaroimme laakerin vasaralla ja penkillä;
• ajettaessa nojaamme työkalua vain renkaan ulkopuolelle, koska iskut sisäpuolelle tuhoavat renkaan kireyden;

Halkaisijaltaan pienempi laakeri tukkeutuu ensin ja suurempi rengas asennetaan päälle.

• aseta toinen laakeri reikään;
• kiinnitä renkaan asento lyömällä sitä tarkasti vasaralla kerran;
• Purista laakeri tiukasti ajelehtimella ja vasaralla;
• sulje laakeri öljytiivisteellä.

Älä unohda tiivisteainetta. Öljytiiviste, nivel ja rumpuakseli on käsiteltävä kosteutta hylkivällä voiteluaineella. Tämä on tarpeen kumitiivisteen suorituskykyominaisuuksien parantamiseksi ja laakerikokoonpanon käyttöiän pidentämiseksi. Muuten pesun aikana sisään joutunut vesi pääsee renkaan sisään ja tuhoaa sen.

Tankin kokoaminen

Laakerien ja tiivisteiden vaihdon jälkeen voit aloittaa säiliön ja koneen kokoamisen. Ensin otamme rummun ja kiinnitämme sen poikkikappaleeseen niin, että tanko "menee" laakereihin. Kiristä seuraavaksi hihnapyörän rengas kiristämällä vastaava ruuvi.

Seuraava vaihe on käsitellä säiliön kehä erityisellä tiivisteaineella, jolla on kosteutta kestävät ja lämmönkestävät ominaisuudet. Voiteluainetta ei tarvitse säästää, eikä koko pintaa tarvitse täyttää - kaiken tulee olla maltillista. Sitten yhdistämme puolikkaat yhteen ja kiristämme säiliön tiukasti kiinnikkeillä. Ei ole suositeltavaa säästää kiinnikkeistä, käyttämällä suhteellista ruuvia, mutteria, lukkomutteria ja paria aluslevyä.

Purettu säiliö on liitettävä tukevasti: käsitelty kosteutta kestävällä voiteluaineella ja kiristettävä kiinnikkeillä.

On tärkeää antaa tiivisteaineen kuivua kokonaan. Odotusaika riippuu voiteluaineen tyypistä, mutta on parempi pelata varman päälle ja pidentää suositeltua aikaa vielä 1-2 tunnilla.Jos tuote on irronnut saumoista, jäätynyttä aluetta ei tarvitse poistaa. Ennen koneen kokoamista on suositeltavaa testata säiliö. Suljemme putkille ja painekytkimelle varatut reiät rievuilla, täytämme säiliön vedellä ja tarkistamme vuotojen varalta. Jos saumassa ei ole pisaroita tai tahroja, kaikki on tehty täydellisesti.

Jäljelle jää vain pesukoneen kokoaminen. Ensin palautamme säiliön kiinnittämällä sen jouseen ja iskunvaimentimiin, ja sitten, keskittyen videotallennukseen, yhdistämme peräkkäin kaikki aiemmin poistetut elementit. Käynnistämme koneen käyttövalmiina korkean lämpötilan ohjelmalla ja arvioimme sauman kunnon syklin päätyttyä. Jos havaitset vuotoja, ota yhteyttä huoltokeskukseen ja vaihda koko rumpukokoonpano.

Lukijoiden kommentit

• Jaa mielipiteesi - jätä kommentti