ASKO-pesukoneen laakerin vaihto

ASKO-pesukoneen laakerin vaihtoRuotsalaisen ASKO-tuotemerkin pesulaitteita pidetään luotettavimpana. Koneiden runko on valmistettu erittäin lujasta materiaalista ja säiliö on valmistettu korkealaatuisesta metallista. Kuitenkin jopa niin vahvat pesukoneet voivat epäonnistua, varsinkin useiden vuosien käytön jälkeen.

Tyypillinen ongelma on laakerikokoonpanon vika. Useat tekijät voivat johtaa tällaiseen toimintahäiriöön: luonnollinen kuluminen, MCA:n jatkuva ylikuormitus, rummun toistuva epätasapaino jne. Kerromme, kuinka ASKO-pesukoneen laakeri vaihdetaan. Katsotaanpa tulevan remontin vivahteita.

Puramme Asko-koneen

Ennen kuin aloitat korjauksen, sinun on arvioitava realistisesti vahvuutesi. Laakerien vaihtamiseksi sinun on purettava SMA melkein kokonaan. Toisin kuin muiden merkkien koneissa, Askon tapauksessa metallisäiliötä ei tarvitse irrottaa rungosta, vain vedä rumpu ulos. Mutta ensin asiat ensin.

Kuluneiden laakereiden purkaminen ei ole helppo tehtävä. Renkaiden lyömiseen tarvitaan erikoistyökaluja. Ensinnäkin et tule toimeen ilman vedintä. Toiseksi, sinulla on oltava käsillä säädettävä jakoavain. Tarvitset myös ruuvitaltat, jakoavaimen, driftin, vasaran, metallitapin, jonka pituus on noin 25-30 cm ja leveys noin 2 cm, ruuvimeisseli, veitsi ja tiiviste. Kaikki lisävarusteet näkyvät alla olevassa kuvassa.laakerien vaihtotyökalut

Seuraava vaihe on koneen valmistelu. Pesukone on työnnettävä huoneen keskelle, jotta pääset vapaasti sen kehon kaikille puolille. Muista katkaista laitteen virta ennen sen siirtämistä. Sinun on myös suljettava putken sulkuventtiili ja irrotettava SMA vesi- ja viemäristyksestä.

Toimintojen lisäalgoritmi on seuraava:

  • irrota SMA-kotelon yläkansi;kannen poistamisen periaate
  • poista koneen takaseinä;
  • poista jauhesäiliö pesukoneesta;
  • poista koneen ovi ja poista ensin luukun lukituslaite;poista koneen luukku
  • irrota SMA-kotelon etuseinä;irrota koneen rungon etuseinä
  • löysää säiliötä säätelevää puristinta, irrota metallirengas;
  • poista metallivanne rummun edessä sijaitsevalla vastapainolla;irrota metallirengas
  • irrota hihnapyörän kiinnityspultti avaimella ja vasaralla;irrota pultti, joka pitää hihnapyörän
  • irrota käyttöhihna;Purkamiseen käytämme vedintä
  • irrota pultti ja laakeri varovasti vedintä käyttämällä säiliön takaosaa;

Kierteen irtoamisen välttämiseksi on parempi laittaa hieman voiteluainetta mutteriin ja itse vedin.

  • Kun takapultti on irrotettu, vedä rumpu ulos CMA-rungosta.irrota rumpu koneen rungosta

Asko-koneissa laakerit vaihdetaan erityisellä tavalla. Täällä sinun ei tarvitse "tavallisesti" vetää säiliötä ulos rungosta ja jakaa sitä puoliksi. Siksi moottoria, putkia ja johtoja ei tarvitse irrottaa säiliöstä. Tämä helpottaa asioita hieman.

Vanhan irrotus ja uuden laakerin asennus

Kun rumpu on poistettu, sisälaakeri tulee näkyviin. Se on helpompi irrottaa kuin takarengas. Aloita käyttämällä säädettävää jakoavainta nostaaksesi ja vetämällä ulos kokoonpanon peittävä metallikansi.poista suojakansi

Tämän jälkeen pääsy öljytiivisteeseen avautuu. Irrota kumitiiviste. Tiivisteen alla on sisäinen laakeri.pääsi laakeriin

Sisälaakeri irrotetaan säiliön takapuolelta driftillä ja vasaralla. Jos et voi poistaa rengasta tällä tavalla, käytä erikoistyökalua - vedintä.

Tiettyyn Asko-pesukonemalliin ostetaan uudet laakerit ja tiivisteet.

Ennen uusien komponenttien asentamista on tärkeää puhdistaa istuin plakista ja lialta. Voit ruiskuttaa alueelle WD-40 sprayvoiteluainetta. Sen jälkeen alue pyyhitään puhtaalla kostealla liinalla.voitele laakerin öljytiivisteen kansi

Asko SMA:n korjaussarja sisältää laakerit, öljytiivisteen ja voiteluaineen. Voitele tiivistekumi runsaasti ennen asennusta - tämä estää veden pääsyn kokoonpanoon. Uudet metallirenkaat laitetaan paikoilleen ja koputetaan kevyesti vasaralla.

Kokoamisen vivahteet

Kun olet asentanut uudet laakerit, voit koota aluslevyn uudelleen. Asco-koneilla on yksi vivahde - tällaisten korjausten jälkeen on tarkistettava välyksen esiintyminen.. Sinun on varmistettava, että pesukoneen säiliö ei painu.

Seuraavaksi suoritetaan sama toimintosarja, mutta käänteisessä järjestyksessä. Laakerikokoonpano on suljettu metallisuojuksella. Rumpu laitetaan paikoilleen. Akseli puhdistetaan ensin ja siihen levitetään ohut kerros laakerirasvaa.

Seuraavaksi rummun hihnapyörä asetetaan paikoilleen. Se on kiinnitetty aiemmin irrotetulla pultilla ja mutterilla. Kiinnitys on kiristettävä hyvin, mutta tärkeintä tässä ei ole liioitella sitä.laakereiden ja ristikappaleiden asennus

Toimintojen lisäalgoritmi on seuraava:

  • vedä käyttöhihna rummulle ja moottorin hihnapyörälle;ruuvaa aluslevyn hihnapyörä
  • vaihda tarvittaessa rummun tiiviste;
  • vaihda etuosa, jossa rummun tiiviste on "piilotettu";
  • kohdista lastausluukun sijainti erityisellä laitteella;
  • palauta etuvanne vastapainoineen paikoilleen;vanteen ja vastapainon asennus
  • kiinnitä rakenne metallipuristimella. Kiristääksesi puristimen, sinun on painettava sitä varovasti vasaralla;
  • asenna luukun ovi, kiinnitä ja kytke lukituslaite;asenna luukun ovi
  • palauta kotelon etupaneeli paikoilleen;
  • aseta jauhesäiliö takaisin paikalleen.

Ennen pesukoneen rungon kokoamista on suositeltavaa suorittaa testisykli ja tarkistaa rakenne vuotojen varalta. Liitä tuloletku; tyhjennysletku voidaan ohjata altaaseen tai kylpyammeeseen. Valitse lyhin ohjelma, esimerkiksi Huuhtelu + Linkous. Tarkkaile konetta huolellisesti, jotta pystyt reagoimaan ajoissa avautuvaan vuotoon.

Jos sykli etenee normaalisti, laakerien vaihtotyö voidaan katsoa suoritetuksi. Kokoa pesukoneen runko kokonaan ja kiinnitä taka- ja yläpaneelit. Myöhemmin Asko muuttaa tavalliselle paikalleen, joka on liitetty vesi- ja viemäriverkkoon.

   

Lukijoiden kommentit

  • Jaa mielipiteesi - jätä kommentti

Lisää kommentti

Suosittelemme lukemista

Pyykinpesukoneen vikakoodit