Kuinka poistaa laakeri LG pesukoneesta?
Laakerin poistamiseksi LG-pesukonerummusta sinun on purettava laite melkein kokonaan. Mutta jos useimmat aloittelevat korjaajat pääsevät säiliöön, kaikki ei ole niin yksinkertaista - laakerikokoonpanoa on melko vaikea poistaa. Suosittelemme, että et kokeile konetta, vaan toimit tarkasti ohjeiden mukaan.
Laakereihin pääseminen
Jos polku säiliöön on suoritettu ilman ongelmia, poista säiliö rungosta ja aseta se tasaiselle pinnalle. Ensinnäkin avaamme kaksi puoliskoa irrottamalla ruuvit tai salvat. Kun olet poistanut rummun "tyhjän" osan, asetamme toisen hihnapyörällä ylöspäin.
Jos pultit ovat ruostuneet tai säiliön pinnalla on vieraita kerrostumia, tällaiset alueet on käsiteltävä WD-40:n kaltaisella tuotteella, jätettävä 10-15 minuutiksi ja poistettava jäljellä oleva ruoste.
- Kierrämme irti kiinnityselementin, joka kiinnittää rumpupyörän, ja vedämme pyörän ulos, palautamme pultin paikoilleen. "Valu" suojaa edelleen säiliön akselia ja pintaa mekaanisilta vaurioilta.
- Asetamme metallitapin sisään kierrettyyn pulttiin ja lyömme sitä varovasti vasaralla lyömällä akselin hitaasti ulos. Sinun on toimittava äärimmäisen varovaisesti, koska voimakas isku johtaa kalliisiin korjauksiin.
Heti kun akseli ja holkki irrotetaan, sinun on tarkastettava huolellisesti niiden eheys. Tangon kulumisaste on helppo tarkistaa: kiinnitä vain laakeri siihen ja ruuvaa se irti. Jos osien välillä on välystä, osa on vaihdettava. Kun rakoa ei ole, voit aloittaa poistamisen.
Vaurioituneiden osien poistaminen
Kun korjaat laakerikokoonpanoa, sinun ei tarvitse vain poistaa laakeria LG-pesukoneesta, vaan myös vaihtaa tiivisteet.Siksi poistamme mainitun tiivisteen rummun takaosasta kiinnittäen kuminauhan uraruuvimeisselillä. On syytä muistaa, että nämä osat vaihdetaan vain pareittain toisen tiivisteen kulumisasteesta riippumatta.
Seuraavaksi poistamme itse laakerit. Uudet voidaan yksinkertaisesti työntää läpi, mutta vanhat ja ruostuneet vaativat paljon vaivaa. Käsittele pinta välittömästi WD-40:llä ja puhdista istuin. Sitten tuomme metallitapin renkaan reunaan ja yritämme lyödä osaa tasaisilla iskuilla jatkuvasti vaihtamalla sen asentoa.
Tappia on liikutettava jatkuvasti - toiselle reunalle, poikittain, lähemmäksi keskikohtaa, muuten laakeri tulee ulos pidempään eikä kokonaan.
Vanhaa laakeria ei tarvitse säästää, ja jos alusta on vaurioitunut, voit poistaa sen pala palalta pihdeillä, pinseteillä tai tapilla. Päinvastoin, on parempi välttää istuimen reunoja. Jos reikä on vääntynyt, uutta rengasta ei voida asentaa tiukasti.
Kun olet poistanut tiivisteet ja laakerit, älä unohda puhdistamista. Kaikki istuimeen kertyneet lastut, ruoste, lika ja plakki on käsiteltävä puhdistusaineella. Jos hilsekerros on erittäin paksu eikä reagoi WD-40:een, "kävelemme" pinnan yli hienolla hiekkapaperilla ja lakaisemme roskat pois rievulla. Uuden laakerikokoonpanon asennusta ei suositella, ennen kuin reikä on puhdas ja kuiva.
Mielenkiintoista:
- Jaa mielipiteesi - jätä kommentti
Lisää kommentti