Miksi pesukone ei huuhtele tai linkoa?

On vaikea hyväksyä, jos pesukone ei huuhtele tai linkoa. Vaatteet pysyvät lukittuina rumpuun ja saippuaveteen, ja ajoitettu pesu on keskeytettävä. Lisäksi sen jälkeen on tarpeen "sekoittaa" jäätynyt kone, tyhjentää säiliö ja purkaa vaatteet. Mutta ensin sinun on selvitettävä syyt pesukoneen äkilliseen huuhtelun ja linkouksen epäonnistumiseen. Harkitse kaikkia mahdollisia ongelmia ja tapoja ratkaista ne.

Ulkoiset tekijät

Jos pesukone pysähtyy tankin ollessa täynnä, et voi sivuuttaa jäätymistä. On tarpeen tarkistaa koneen huuhtelusta ja linkouksesta vastaavien komponenttien ja mekanismien toiminta. Ihannetapauksessa sinun pitäisi soittaa asiantuntijalle, mutta voit "hylätä" tyypilliset epäonnistumisen syyt itse. Ensinnäkin on suositeltavaa poistaa ulkoiset tekijät, jotka vaikeuttavat veden tyhjentämistä pesukoneesta.

• Tyhjennysletku on "suljettu". Usein kone toimii kunnolla, mutta vesi ei pääse poistumaan säiliöstä tukoksen vuoksi. Todennäköisesti tyhjennysletku on taipunut tai puristunut - aallotus on pudonnut konekiväärin tai muun raskaan esineen alle. Tässä tapauksessa pumppu ei pysty pumppaamaan nestettä viemäriin riittämättömän paineen vuoksi.
• Viemäri on tukossa. Toinen vaihtoehto on, että tyhjennysletku, yhteinen nousuputki tai sifoni on tukossa. Tukos tapahtuu pääsääntöisesti tyhjennysholkissa, joka on irrotettava koneen rungosta, tarkastettava ja pestävä.

Pesukone ei ala linkoamaan ja huuhtelemaan, jos koneen tyhjennysjärjestelmä on tukossa!

Ovatko viemärit ja letkut kunnossa? Sitten tyhjennysongelma on koneen sisällä - järjestelmä ei anna tai ei pysty suorittamaan komentoa säiliön tyhjentämiseksi. Joka tapauksessa sinun on suoritettava pesukoneen kattava diagnoosi ja tarkistettava jokaisen tärkeimmän tyhjennyselementin huollettavuus. Katsotaanpa, miten ja mitä tehdä kohta kohdalta.

Todennäköisimmin ongelmia

Jos pesukoneesi kieltäytyy huuhtelemasta ja linkoamasta, se ei ole syy paniikkiin. Kone pysähtyy kesken syklin rummun ollessa täynnä saippuavettä melko usein, eikä ongelma ole aina laajamittainen. Lisäksi voit määrittää ongelman luonteen ja korjata sen itse ilman yhteyttä huoltoon.

Jos pesukone ei siirry huuhteluun ja linkoukseen, ongelmana on useimmiten tukos, rikkinäinen pumppu, viallinen painekytkin tai viallinen moduuli. Tarkastellaan jokaista ongelmaa yksityiskohtaisemmin.

1. Tukos. Tyhjennysletkun lisäksi roskasuodatin ja tyhjennysputki voivat tukkeutua ja siten tukkia viemärin. Joskus kolikko tai avaimet, jotka joutuvat säiliöön, tukkivat tyhjennyksen kokonaan ja estävät jätenesteen poistumisen rummusta. Tukosten poistamiseksi sinun on purettava kone osittain ja pestävä tukkeutuneet osat.
2. Pumppu rikki. Pumppu on "vastuussa" veden pumppaamisesta pesukoneesta. Jos se palaa, järjestelmä ei käynnisty ja kone jää seisomaan tankki täynnä. Joskus ongelmana on tukos - siipipyörä on tukossa roskien takia. Viemäröintidiagnostiikka kertoo, mitä korjauksia tarvitaan.
3. Viallinen painekytkin. Jos tasoanturi ei toimi oikein, ohjauskortti ei saa tyhjennyskomentoa. Esimerkiksi painekytkin näyttää, että säiliö on tyhjä, vaikka se on täynnä saippuavettä.
4. Epäonnistunut ohjauskortti.Se on yksinkertaista: pesukoneen "aivot" eivät anna käskyä tyhjentyä vian vuoksi. Tämän seurauksena kone roikkuu tankki täynnä.

Yleensä, jos kone ei vaihda huuhteluun ja linkoukseen, sinun on kiinnitettävä huomiota painekytkimeen ja tyhjennysjärjestelmään. Voit selviytyä diagnosoinnista ja korjauksista kotona, tärkeintä on toimia johdonmukaisesti ja huolellisesti. Kaikki ohjeet ovat alla.

Tyhjennyssuodatin ja holkki

Ensinnäkin on suositeltavaa tarkistaa viemärijärjestelmä vaurioiden ja tukosten varalta. Mutta ensin tyhjennä säiliö jätesuodattimen reiän kautta. Jatketaan näin:

• irrota kone tiedonsiirrosta;
• poista teknisen luukun ovi;
• aseta astia jätesuodattimen alle veden keräämiseksi;
• irrota pistoke;
• keräämällä vettä.

Heti kun pesukoneen säiliö on tyhjä, elektroninen oven lukko vapautuu - käyttäjä voi poistaa pyykin. Seuraavaksi viemäröinti diagnosoidaan: suuttimesta vapautunut reikä tarkastetaan ja tarvittaessa puhdistetaan. Itse suodatin pestään myös lämpimällä saippuavedellä.

Pesukonevalmistajat suosittelevat roskasuodattimen puhdistamista 2-3 kuukauden välein.

Varmista, että tyhjennysletkussa ei ole tukoksia: tarkista letkun koko pituus. Jos siinä on "pala", aallotus puhdistetaan erityisellä kaapelilla tai "koukkuun" taivutetulla langalla. Lopuksi huuhtele purukumi hanan alla.

Tarkastellaan pumppua

Seuraavaksi jonossa on tyhjennyspumppu. Voit arvata, että se on rikki tai tukossa ennen kuin se yhtäkkiä pysähtyy: pesujakso kestää pidempään ja pumppu humisee epäilyttävästi vettä pumpattaessa. Jos et reagoi "oireisiin" ajoissa, kone lopettaa tyhjennyksen. Pumppu ei toimi kahdesta syystä:

• tukos (hiukset, nukka ja muut roskat kietoutuvat juoksupyörän ympärille, tukkien viemärin);
• vika (tehdasvika, luonnollinen kuluminen, huolimaton käyttö).

Voit hoitaa pumpun itse. Aluksi aluslevy lasketaan vasemmalle kyljelleen ja vapautetaan pohjasta, minkä jälkeen pumppu irrotetaan etanan päältä ja tarkastetaan. Jos ongelma on tukkeutunut juoksupyörä, riittää, että sen terät vapautetaan roskista. Samalla pestään myös viereiset elementit.

Palanutta pumppua ei voi korjata - vain vaihtaa!

Jos kaikki on visuaalisesti "puhdasta", testaamme pumppua yleismittarilla. Palanut pumppu näyttää "0" tai "1", ja jos ohjausmoduulissa on ongelmia, testeri antaa kolminumeroisen numeron. Ensimmäisessä tapauksessa ilmoitetaan korvaaminen samanlaisella laitteella, toisessa - huoltopyyntö.

Onko laitteiden virtalähde kunnossa?

Harvinaisissa tapauksissa huuhtelu ja linkous eivät toimi elektroniikkaongelmien vuoksi. Johtojen eheys vaarantuu, mikä johtaa ongelmiin laitteiden ja komponenttien jännitteensyötössä. Virransyötön palauttamiseksi sinun on tarkistettava koko piiri, joka kulkee ohjauskortista pumppuun ja painekytkimeen. Tärkeintä on ensin katkaista laitteesta virta ja toimia mahdollisimman huolellisesti.

Ohjauskortin korjaaminen itse on liian riskialtista - on parempi kääntyä ammattilaisten puoleen!

Pahempaa on, jos ohjauskortti on rikki. Ei ole suositeltavaa korjata ja testata moduulia itse - ilman tietoa, kokemusta ja erikoislaitteita voit pahentaa ongelmaa, jopa johtaa kuolemaan. On parempi olla kokeilematta, vaan ottaa välittömästi yhteyttä palveluun ammattimaista diagnostiikkaa varten.

Lukijoiden kommentit

• Jaa mielipiteesi - jätä kommentti