Pesukone on jumissa linkousohjelmassa eikä pysähdy.

On selvää, että jos pesukone ei pysähdy linkousjakson aikana, on tapahtunut jonkinlainen toimintahäiriö. Syitä voi olla useita, rummun banaalista ylikuormituksesta laakeriyksikön tai elektroniikan ongelmiin. Itsediagnostiikkajärjestelmä auttaa tässä vähän - näytölle ilmestyy koodi, joka osoittaa yleisen virheen - pyörimisen puutteen. Sinun on itse selvitettävä, mitä laitteelle oikein tapahtui. Kerromme sinulle, mistä on parasta aloittaa "kotiavustajan" korjaaminen.

Kuinka pysäyttää "raivostuneen" laitteen?

Mitä tehdä, jos automaattinen kone on jumissa linkousjaksossa eikä halua pysäyttää rumpua? Tällainen "hullu" pyöriminen suurella nopeudella voi johtaa yksikön ylikuumenemiseen ja laakerien vaurioitumiseen. Siksi ensinnäkin sinun pitäisi sammuttaa pesukone, mutta kuinka tehdä tämä mahdollisimman turvallisesti? Näin sinun on tehtävä se. Aloita painamalla Käynnistä/Tauko-painiketta. Tämän jälkeen rummun pyörimisen pitäisi alkaa hidastua. Joten muutaman sekunnin kuluttua "sentrifugi" pysähtyy kokonaan.

Jos painikkeen sammuttaminen ei auta, sinun on yksinkertaisesti katkaistava koneen virta irrottamalla virtajohto pistorasiasta.

Tietenkin tällainen toiminta on vaarallinen koneelle, mutta sen jättäminen pitkäksi aikaa pyörivän rummun kanssa ei ole yhtä vaarallista. Siksi irrota laite epäröimättä virtalähteestä.

Miksi tämä toimintahäiriö tapahtui?

Pesukone suorittaa monta toimintoa yhdellä pesuohjelmalla. Täytä ensin säiliö avaamalla tuloventtiili. Jauhe sekoitetaan veteen ja moottori alkaa pyörittää rumpua.Esipesun päätyttyä kone tyhjentää käytetyn nesteen ja täyttää uudelleen ja ottaa pesuainetta kyvetin toisesta lokerosta.

Pääpesun lopussa likainen vesi valutetaan uudelleen pois ja puhdas vesi kerätään huuhtelua varten. Kierroksen viimeinen vaihe on kehruu. Tässä tilanteemme menee pieleen. Kone ei jostain syystä voi toimia normaalisti, jäätyen prosessin aikana. Olet onnekas, jos viallisen koneen näytössä näkyy järjestelmävirhekoodi, joka ilmoittaa käyttäjälle, mikä laite on viallinen. Mutta tapahtuu, että virhettä ei näytetä, ja sinun on etsittävä ongelman syy itse. Tällaisessa tilanteessa logiikka ja automaattisen pesukoneen rakenteen tuntemus auttavat. Aluksi kannattaa poistaa vähäpätöiset käyttäjävirheet, jotka voivat johtaa pyörimisen mahdottomuuteen. Heidän joukossa:

• koneen ylikuormitus;
• liian ison esineen pesu;
• pesukoneen riittämätön täyttö;
• sellaisen ohjelman valitseminen, joka ei sisällä linkousta;
• vieras esine pääsee säiliöön. Rintaliivilanka, neula, naula tai muu esine voi tukkia sentrifugin ja estää konetta kiihdyttämästä rumpua vaadittuun nopeuteen.

Kun kone on ylikuormitettu tavaroilla, pyykki kasaantuu tiiviiksi palloksi, mikä saa rummun epätasapainon. Ja kun tällaisessa tilanteessa "sentrifugi" alkaa pyöriä hyvin nopeasti, raskas pala voi hyvinkin häiritä käyttömekanismin normaalia toimintaa. Siksi laite pysäyttää syklin kiireellisesti, jäätyy ja odottaa, kunnes ylimääräiset vaatteet poistetaan.

Samanlainen tilanne voi syntyä, kun koneeseen ladataan vähän tavaraa. Nykyaikaiset pesukoneet tunnistavat helposti tällaisen rikkomuksen ja pysäyttävät linkousjakson.On mahdollista, että pesukoneen toimintahäiriön syynä on vieras kappale, joka pääsee altaan ja rummun väliseen tilaan. Tällaisessa tilanteessa on tärkeää saada asia ulos mahdollisimman pian, koska se ei voi johtaa vain rummun "kiilaan", vaan myös vahingoittaa muovisäiliötä - kone alkaa vuotaa.

Jos kaikki edellä mainitut syyt suljetaan pois, sinun on aloitettava teknisen vian etsiminen. "Heikon kohdan" löytämiseksi sinun on purettava kone osittain. Voit tehdä tämän itse. Kerromme sinulle, minkä osien vika yleensä aiheuttaa pesukoneen jäätymisen linkousvaiheessa.

Laakeriyksikkö ja käyttö

Useimmiten rummun pyörimisongelmia havaitaan rikkoutuneiden laakereiden vuoksi. Tällaisessa tilanteessa automaattinen kone pitää käytön aikana paljon ääntä ja huminaa, kuuluu jauhavaa ääntä ja "sentrifugissa" voi havaita merkittävää välystä.

Rikkoutuneet laakerit vaikeuttavat rummun pyörimistä, joten kone ei saavuta pyörimiseen tarvittavaa nopeutta ja jäätyy.

Jos et halua korjata vanhaa konettasi, on parempi viedä se korjaamoon tai ostaa uusi kone. Kun ylimääräiset kulut eivät sisälly suunnitelmiisi, voit tehdä korjaukset itse. Laakereiden vaihtaminen ei ole helppo prosessi ja vaatii paljon vaivaa ja aikaa. Ensin sinun on ostettava varaosat. Niiden tulee sopia tiettyyn pesukonemalliin. Seuraavaksi sinun on purettava pesukone melkein kokonaan ja poistettava säiliö siitä.

On hyvä, jos "kotiavustaja" on varustettu kokoontaitettavalla säiliöllä. Sitten sinun tarvitsee vain puolittaa se, päästä käsiksi rumpuun, lyödä vanhat pois ja painaa uudet laakerit, unohtamatta vaihtaa öljytiiviste. Kone kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Jos kokoonpano on valettu, korjauksiin on käytettävä enemmän aikaa. Ensin muovi sahataan rautasahalla hitsisaumaa pitkin, sitten vaihdetaan laakerit ja tiiviste. Puolikkaat yhdistäessäsi on käytettävä kosteutta kestävää silikonitiivistettä - tämä palauttaa säiliön tiiviyden.

Kun laakerit ovat kunnossa, mutta linkous ei toimi, tarkkaile koneen toimintaa juuri ennen kuin se jäätyy. Jos kuulet hienovaraisen vihellyksen ja rummun pyörimisnopeus hidastuu, muista tarkastaa käyttöhihna. Kun kuminauhaa venytetään, se "liukuu" hihnapyörää pitkin, jolloin nopeus laskee. Tarkistaaksesi vyön sinun tulee:

• sammuta koneen virta;
• sulje vesihana;
• poista koneen yläpaneeli;
• Irrota kotelon takaseinä kiertämällä sitä kiinnittävät ruuvit.

Tarkasta käyttöhihna. Jos se on vaurioitunut, vaihda kuminauha. Tätä varten:

• poista vanha hihna hihnapyörästä;
• Vedä uusi kuminauha ensin moottorin hihnapyörälle, sitten rummun "pyörälle";
• Kokoa aluslevyn runko päinvastaisessa järjestyksessä.

Tietenkin olisi hyödyllistä heti tarkistaa hihnapyörät suoraan, ovatko ne vääntyneet. Erityistä huomiota tulee kiinnittää rummun "pyörään". Jopa lievästi havaittava mutka tai pieni purse vaikuttaa negatiivisesti käyttöhihnaan ja aiheuttaa sen kulumista.

Moottori ja nopeusanturi

Seuraavaksi testataan sähkömoottori ja kierroslukumittari. Usein käy niin, että kommutaattori menettää tehonsa kuluneiden harjojen vuoksi. "Heikko" moottori ei pysty kiihdyttämään rumpua suuriin nopeuksiin, joten kone jäätyy linkousjaksossa. Tarkistaaksesi moottorin harjat, sinun tulee:

• deaktivoi SMA;
• sulje vedensyötöstä vastaava sulkuventtiili;
• irrota koneen yläkansi ruuvaamalla irti kaksi sitä pitävää pulttia;
• poista kotelon takapaneeli;
• irrota käyttöhihna hihnapyöristä;
• irrota johdot moottorista. On parempi ottaa ensin valokuva kosketinkytkentäkaaviosta, jotta se ei hämmentyisi uudelleen kokoonpanon aikana;
• Irrota muutama moottorin kiinnityspultti;
• poista moottori kotelosta;
• Irrota pienet ruuvit, jotka sijaitsevat moottorin sivuilla. Niissä on hiiliharjat;
• tarkasta sähköharjat nähdäksesi kuinka kuluneet ne ovat.

Kommutaattorimoottorin harjat on vaihdettava pareittain, vaikka yksi hiilitanko olisi täysin ehjä.

Jos ongelma ei johdu kuluneista harjoista, suorita takogeneraattorin diagnostiikka. Hall-anturi tarkistetaan yleismittarilla. Testeri tulee kytkeä ohmimittaritilaan ja mitata osan resistanssi. Normaalisti laitteen näytön pitäisi näyttää arvoa noin 60 ohmia. Seuraavaksi yleismittari kytketään jännitteentunnistustilaan. Kun mittaat virtaa takogeneraattorin liittimissä, sinun on käynnistettävä moottoria vapaalla kädellä. Näytön lukeman tulee olla noin 0,2 V. Kierroslukumittari ohjaa moottorin nopeutta. Jos jokin elementti havaitaan vialliseksi, se on vaihdettava. Muuten kehruuongelmia ei voida välttää.

Elektroniikka "jumittaa"

Epämiellyttävin asia on, jos kone on jumissa linkousjaksossa pääohjausmoduulin ongelmien vuoksi. Elektroniikkayksikkö on erittäin monimutkainen osa, jonka kanssa työskentely vaatii erityisosaamista ja riittävää kokemusta. Siksi levyjen korjaus on parempi uskoa asiantuntijan tehtäväksi. Huoltokeskuksen teknikko selvittää erikoislaitteiden avulla, mikä moduulielementti on vioittunut ja tarvittaessa vaihtaa puolijohteen tai juottaa kiskot.Sinun ei pitäisi sukeltaa koneen "aivoihin" yksin - tämä ei ehkä auta, mutta tekee laitteelle vielä enemmän haittaa.

Joten jos automaattinen kone jäätyy yhtäkkiä pyykkiä linkottaessa, älä kiirehdi heti soittamaan teknikolle. Ehkä olet yksinkertaisesti "ylittänyt" asioita ja ylittänyt suurimman sallitun kuorman painon. Tai päinvastoin, he päättivät "ajaa pois" puolityhjän pesukoneen. Jos kyseessä on tekninen vika, yritä tunnistaa vian syy itse. Jopa aloittelija voi vaihtaa moottorin harjat tai asentaa uudet laakerit edellyttäen, että ne noudattavat toimintaohjeita.

Lukijoiden kommentit

• Jaa mielipiteesi - jätä kommentti