Kuinka purkaa liimattu pesukonesäiliö?
Tällä hetkellä valmistetut laakerit eivät ole ihanteellisia, mikä, jos käyttösääntöjä rikotaan ajoittain, johtaa laakerikokoonpanon jatkuvaan korjaamiseen. 2-3 vuoden välein "renkaat" on vaihdettava, vanhat purettava ja uudet asennettava. Toisella ja sitä seuraavilla kertoilla on tarpeen purkaa pesukoneen liimattu säiliö. Mitä eroa on toistuvan jaon välillä ja kuinka se suoritetaan - kerromme sinulle yksityiskohtaisesti.
Puolitetaan liimattu säiliö
Liimatun säiliön purkaminen on eri asia kuin "uuden" säiliön työstäminen. Ensinnäkin tämä vaikuttaa kiinnitykseen, koska korjauksen jälkeen se kiinnitetään paitsi itsekierteittävillä ruuveilla myös tiivisteaineella. Ensimmäiset on helppo ruuvata irti, mutta toista joutuu näpertämään - kuivunut liima pysyy hyvin eikä irtoa nopeasti.
Jotkut "käsityöläiset" ehdottavat tiivisteen poistamista terävällä veitsellä, poiminta ja leikkaamista. Kokeneet käsityöläiset eivät kuitenkaan suosittele tätä kahdesta syystä. Ensinnäkin se on liian pitkä ja tehoton. Toiseksi terä voi hypätä pois suunnitellulta reitiltä ja puhkaista säiliön, mikä luo uuden ongelman. On paljon turvallisempaa ja tehokkaampaa mennä toiseen suuntaan: leikkaa säiliö rautasahalla pienillä pesukoneilla, ajaen ympyrää saumaa pitkin. Toistuva leikkaaminen on helpompaa, koska vain kuivattu liimakerros antaa vastuksen. Tärkeintä on toimia erittäin huolellisesti keskittyen vanhaan "polkuun". Pieninkin viiste pilaa säiliön - sen liimaus on erittäin vaikeaa.
Ensimmäisen liimauksen jälkeen jäljelle jäänyt tiiviste on poistettava saumasta.
Pelkästään säiliön puolittaminen ei riitä - on tärkeää poistaa jäljellä oleva tiiviste. Kerros kuivunutta liimaa estää säiliötä tarttumasta yhteen, joten sinun on puhdistettava se irti saumasta.Jatkamme näin: ota hienorakeinen hiekkapaperi ja hio leikkaus menemättä muoviin. Sitten ravistelemme murut pois rievulla ja jatkamme laakerikokoonpanon korjaamista.
Rikkoutuneen laakerin vaihto
Laakereiden vaihtamiseen tarvitset itse "renkaat". Jotta et erehty osien kokoon, sinun on tarkistettava pesukoneen sarjanumero tehtaan ohjeista tai koneen takapaneeliin kiinnitetyistä merkinnöistä. Sitten ilmoitamme konsultille yhdistelmästä tai teemme online-tilauksen valmistajan verkkosivuilla. On myös toinen vaihtoehto - pura vanhat osat, tuo ne mukaasi ja pyydä myyjää valitsemaan vastaavat.
Uusien komponenttien saatuamme aloitamme yksikön korjaamisen:
- Asennamme pienemmän laakerin rummun ulkopuolelle, joka tulee sisään takaseinästä;
- kiinnitämme renkaan vasaralla ja ajautumalla (laakerissa vasaralla on välttämätöntä suunnata vasara tiukasti kisan ulkoosaa pitkin, koska "sisäiset" iskut vahingoittavat osaa);
Laakerikokoonpano koostuu kahdesta häkistä: ensimmäinen, pienempi, on asennettu alaosaan ja toinen, suurempi, on sijoitettu yläosaan.
- Kiinnitämme toisen laakerin istuimeen;
- kiinnitä pidike yhdellä vasaran iskulla;
- aja kehässä vakiokuvion mukaan;
- Asennamme öljytiivisteen renkaiden päälle.
Vaihto päättyy tiivistyskäsittelyyn. Öljytiiviste, nivel ja akseli on voideltu runsaasti kosteutta hylkivällä koostumuksella, mikä lisää rakenteen kulutuskestävyyttä ja lujuutta sekä pidentää laakerikokoonpanon käyttöikää. Ilman tällaista suojakerrosta kumitiiviste muuttuu nopeasti käyttökelvottomaksi: pestäessä vesi imeytyy mekanismiin ja tuhoaa sen.
Säiliön puoliskojen liimaaminen yhteen
Kun laakerit ja öljytiiviste on käsitelty, siirrymme säiliön ja koneen kokoamiseen.Ensimmäinen askel on kiinnittää rumpu poikkikappaleeseen niin, että tanko kiinnittyy istukkaan. Sitten kiristämme hihnapyörän renkaan mukana toimitetulla ruuvilla ja aloitamme säiliön liimaamisen.
Säiliön molempien puoliskojen reunat on puhdistettava uudelleen ja rasvattava erityisellä yhdisteellä. Sitten levitämme reunaa pitkin kosteutta hylkivää ja lämmönkestävää tiivisteainetta. On tärkeää mitata liiman määrä oikein: ei saa olla vähemmän eikä enempää. Sitten yhdistämme kaksi osaa yhteen ja kiristämme rakenteen kiinnikkeillä. Pitimiin ei tarvitse tinkiä - on parempi olla rajoittumatta itsekierteittäviin ruuveihin, vaan käyttää ruuvia, jossa on mutteri, lukkomutteri ja aluslevyt.
Liimauksen jälkeen tiivisteen tulee kuivua kokonaan. Kovettumisaika riippuu voiteluaineen koostumuksesta ja tyypistä ja se on aina ilmoitettu tuotteen pakkauksessa. Ammattilaiset suosittelevat pelaamista turvallisesti ja odottamaan sovitun ajan "yli" 1-3 tuntia. Saumasta irronnutta liimaa ei tarvitse leikata pois - se toimii lisäsuojana.
Säiliötä ei kannata ottaa heti käyttöön; on parempi testata se ensin vuotojen varalta. Sinun on tiivistettävä kaikki reiät rievuilla ja täytettävä ne vedellä. Jos tiivisteaineessa ei ole pisaroita tai tahroja, voit aloittaa pesun.
Mielenkiintoista:
- Jaa mielipiteesi - jätä kommentti
Lisää kommentti