Kuinka purkaa Beko-pesukoneen rumpu?

Ajan myötä minkä tahansa pesukoneen rumpukokoonpano epäonnistuu: akseli löystyy, tiiviste vuotaa ja laakerit kuluvat. Kaikki tämä häiritsee tasaista pyörimistä ja johtaa välykseen, mikä lisää koneesta lähtevää tärinää ja melua. Tämä tilanne ei ole harvinainen Bekon omistajille, joten sinun on varauduttava mahdollisiin epäonnistumisiin. Ongelman ratkaisemiseksi sinun on purettava Beko-pesukoneen rumpu ja vaihdettava kuluneet osat. Jäljelle jää vain selvittää, mistä aloittaa korjaus ja miten se saatetaan päätökseen.

Mitä aiot kohdata?

Ennen kuin aloitat purkamisen, on syytä hahmotella työn laajuus ja ymmärtää, mitä sinun on käsiteltävä. Joten laakerikokoonpano varmistaa rummun pyörimisen välittäen impulssin moottorista akselin läpi. Suuren kuormituksen vuoksi laakerit heikkenevät nopeammin kuin muut pesurin varaosat, mikä vaikeuttaa mekanismin purkamista. Tilanteen korjaamiseksi sinun on vaihdettava kuluneet elementit.

Vaikeus on, että laakerit sijaitsevat rummun kannessa. Päästäksesi ongelma-alueelle, sinun on paitsi purettava pesukone lähes kokonaan, myös puolet säiliöstä. Se on vielä vaikeampaa Bekon omistajille, koska tämän valmistajan laitteet on varustettu umpinaisilla valusäiliöillä, joita ei voida korjata normaalisti.

Bekon pesukoneet on varustettu massiivialtailla, joten niiden purkamiseen tarvitaan metallisaha.

Kiinteää säiliötä ei voida purkaa tavanomaisin menetelmin. Siksi huoltokeskukset veloittavat korkean hintalapun vaihdosta ja neuvovat useimmiten purkamaan loppuun kuluneen yksikön ja asentamaan toimivan. "Vaihto" ei ole halpa - yleensä noin 50-70% pesukoneen hinta.Voit mennä toiseen suuntaan ja ostaa uuden pesukoneen, mutta joudut maksamaan vielä enemmän.

Jos sinulla ei ole rahaa ostaa uutta säiliötä tai koko konetta, voit yrittää tehdä korjaukset itse. Sinun on leikattava irrotettava säiliö metallisahalla, vaihdettava laakerit ja liimattava sitten kaikki yhteen ja palautettava paikoilleen. Se on paljon työtä, mutta säästät paljon rahaa. Oletko päättänyt? Sitten tarjoamme vaiheittaiset ohjeet ja suositukset.

Valmistaudutaan perusteellisesti

Jos päätät tehdä remontin itse, sinun tulee valmistautua perusteellisesti. Ensinnäkin keräämme tai ostamme tarvittavan vähimmäismäärän työkaluja. Onneksi lista on vakio:

• sarja ruuvimeisseliä (litteät, Phillips ja ilmaisin);
• metallisaha tai rautasaha;
• punkit;
• pihdit tai pihdit;
• sarja kiintoavaimet (8-18 mm);
• joukko päätä;
• vedin (pesukoneversio sopii);
• jakoavaimet;
• vasara;
• naskali;
• taltta;
• yleismittari

Kun työkalut on kerätty, alamme valmistella työpaikkaa. Jos pesukone on asennettu tilavaan kylpyhuoneeseen, voit työskennellä täällä. Pienissä huoneissa, joissa on vaikea kääntyä ympäri, kannattaa etsiä toinen vaihtoehto - eteinen, keittiö, työpaja tai autotalli. On tarpeen tarjota vähintään kaksi vapaata neliömetriä, muuten koneen purkaminen on ongelmallista. Yleensä toimimme näin:

• irrota kone kaikista yhteyksistä (sähkö, viemäri, vesi);
• siirrä pesukone sopivaan paikkaan korjausta varten;
• peitämme laitteita ympäröivän tilan öljykankaalla, rievulla tai sanomalehdillä;
• vedä sitä itseäsi kohti ja poista pesuainelokero rungosta;
• Kun roskasuodatin on irrotettu, tyhjennä jäännösvesi säiliöstä.

Ennen purkamista kone on kytkettävä jännitteettömäksi ja irrotettava viemäristä ja vesijohtoverkosta!

Mukavuuden vuoksi on suositeltavaa varata erillinen paikka pienille osille - pulteille, ruuveille, puristimille ja muille kiinnikkeille. Valmistelujen jälkeen siirrymme suoraan ongelman vianetsintään.

Säiliön irrottaminen purkamalla kone

Päästäksesi säiliöön, sinun on purettava kone melkein kokonaan. Itse asiassa kaikki ei ole niin pelottavaa - kuka tahansa voi selviytyä, tärkeintä on tietää mitä tehdä ja missä järjestyksessä. Joten purkaminen alkaa alkeista:

• irrota kotelon yläkansi ruuvaamalla irti kiinnityspultit takaa ja vetämällä paneelia eteenpäin ja ylös;
• poista "tausta" ruuvaamalla irti vastaavat kiinnikkeet;
• irrota käyttöhihna hihnapyörästä;

Jos hihnapyörän takana olevassa seinässä on ruostetta tai öljytahroja, laakerit ovat vaurioituneet.

• Poistamme lämmityselementin istuimestaan ​​irrotettuamme aiemmin kytketyt johdot.

Teoriassa voit purkaa pesukoneen säiliöön asti irrottamatta lämmitintä, mutta kokeneet käsityöläiset suosittelevat, ettei sitä riskiä. Tosiasia on, että kieltäytyminen poistamasta lämmityselementtiä johtaa usein jälkimmäisen vaurioitumiseen: koskettimet ovat rikki tai itse "spiraali" on epämuodostunut. On parempi olla yrittämättä säästää aikaa, vaan suojautua kalliin osan myöhemmältä vaihtamiselta.

Seuraavaksi jonossa on sähkömoottori. Se on myös irrotettava pesukoneesta, jota varten irrotamme moottoriin kytketyn johdon, löysäämme pultit, keinutamme osaa ja vedämme sitä itseämme kohti. Toimimme erittäin huolellisesti, jotta emme vahingoita moottorissa olevaa kierroslukumittaria.

Siirrytään "yläosaan", tarkemmin sanottuna vastapainoihin. Nämä ovat betonilohkoja, jotka sijaitsevat rummun yläpuolella ja absorboivat siitä tulevan keskipakovoiman. Kivien irrotus on yksinkertaista: ruuvaa vain kiinnityspultit irti hylsyavaimella ja poista betoni koneesta.Mutta älä unohda sen painoa - on parempi kutsua joku apuun.

Nyt sinun on poistettava kojelauta. Tämä tehdään seuraavien ohjeiden mukaan:

• ruuvaa auki 2-4 pulttia, jotka sijaitsevat jauhesäiliön vieressä;
• löysää toinen lukko, joka sijaitsee kotelon vasemmalla puolella;
• irrota levy muovisalvoista nostamalla paneelia ylös;
• irrota imuventtiiliin johtavat johdot;
• Kiinnitetään irrotettu paneeli huoltokoukkuun tai siirretään sivuun.

Seuraavaksi kiinnitä huomiota tuloletkuun. Sen vieressä on imuventtiili ja jauhesäiliön syvennys, jotka on myös poistettava kotelosta. Kaikki on äärimmäisen yksinkertaista: käytä ruuvimeisseliä puristaaksesi kiinnikkeet ja irrota mukana toimitetut putket ja johdot.

Sinun on irrotettava painekytkin koneesta. Tätä varten irrota johdot "aluslevystä", kierrä kiinnitysruuvit irti ja vedä muoviputki varovasti ulos säiliöstä. Ei tarvitse kiirehtiä - osa on erittäin hauras ja voi vaurioitua helposti äkillisistä liikkeistä.

Menemme alas luukkuun ja löysäämme kumitiivisteen kiinnittimen. Sitten laitamme mansetin rummun sisään ja sammutamme UBL:n. Käännä sitten aluslevy kyljelleen. Syy on yksinkertainen - useimmissa Beko-malleissa ei ole lokeroa, joten viemärijärjestelmään on helpompi päästä "tyhjän" pohjan kautta. Täällä kiinnikkeet löysätään, puristimet poistetaan ja tyhjennysputki poistetaan. Iskunvaimentimet kierretään hylsyavaimella. Nyt se on siinä – voit palauttaa koneen vaaka-asentoon ja aloittaa säiliön leikkaamisen.

Jaa säiliö kahteen osaan

Koneessa olevaa säiliötä ei voi sahata - sinun on poistettava se. Näennäisestä keveydestä huolimatta tämä solmu on erittäin raskas, joten on parempi palkata avustaja. Seuraavaksi tartumme rummun reunoihin, käännämme säiliön sivulle, nostamme sitä hieman ja vedämme sitä itseämme kohti. Säiliön tulee liikkua ja poistua istuimeltaan.

Vapautettuamme säiliön tarkastamme sen.Sinun on varmistettava, että säiliö on kiinteä ja tarvitsee todella tätä käsittelyä. Jos näin on, ryhdytään töihin:

• valmistele paikka leikkausta varten: laita siihen rengas, mikä lisää vakautta;
• Aseta säiliö renkaaseen pystysuoraan, saumapuoli ylöspäin;
• ota saha tai rautasaha metallia varten ja puolita säiliö tiukasti saumaa pitkin.

On tarpeen toimia erittäin huolellisesti, koska pieninkin poikkeama sivulle tulevaisuudessa vaikuttaa säiliön tiiviyteen. Leikkauksen päätyttyä irrota säiliön yläosa ja käännä alempi risti ylösalaisin. Laakerit ovat "piilotettu" suoraan akselin alle, joten siirrymme seuraavaan vaiheeseen - tiivisteiden ja "renkaiden" poistamiseen.

Vaurioituneiden laakerien irrotus

Päästäksesi rumpuun ja laakereihin, sinun on käsiteltävä "takaosaa". Jos säiliön yläosa voidaan poistaa helposti ja nopeasti leikkauksen jälkeen, sinun on työskenneltävä pidempään alaosan kanssa. Ensimmäinen vaihe on löysätä rummun hihnapyörän kiinnittävä mutteri. Jatketaan sitten näin:

• irrota hihnapyörä;
• ruuvaa pultti vapaaseen kierteeseen (on parempi käyttää kolmannen osapuolen pulttia, koska "toimenpiteen" jälkeen se on suuresti epämuodostunut);
• peitä pultin pää vasaran kumiosalla (jos sellaista ei ole, niin tavallinen puupalikka tai paksu kumipala sopii);
• käsittele kierteet runsaasti WD-40:llä (jos on selvää, että liitos on voimakkaasti jumissa ja ruostunut);
• napauta rakennetta vasaralla, kunnes alaosa liikkuu.

WD-40 auttaa käsittelemään juuttuneet osat.

Poistamalla säiliön toisen puoliskon pääset vihdoin käsiksi rumpuun. Tarvitsemme laakereita, jotka ovat akselilla. Irrota pallorenkaat käyttämällä vain pesukoneen vedintä. Jälkimmäisen puuttuessa turvaudumme pesukonemekaniikan apuun tai aseistamme itsemme vasaralla ja taltalla.

Jälkeenpäin jää vain irrottaa vanhat laakerit ja asentaa uudet tilalle. Vaihtamisen jälkeen kokosimme Bekon takaisin yhteen.Ensin yhdistetään säiliön kaksi puoliskoa yhteen pulteilla ja tiivisteaineella, sitten palautetaan rumpu pesukoneen runkoon ja sitten loput komponentit. Emme kuvaile kokoonpanoprosessia yksityiskohtaisesti - noudatamme yllä olevia ohjeita, vain käänteisessä järjestyksessä.

Lukijoiden kommentit

• Jaa mielipiteesi - jätä kommentti