Pesukoneen kierroslukumittarin tarkistus

Hall-anturi vastaa keskeytymättömästä tiedonsiirrosta moottorin ja ohjausjärjestelmän välillä. Tämä miniatyyri osa johdotuksineen ohjaa saavutettua nopeutta ja nopeuttaa tai hidastaa rumpua. Ja heti kun kone yhtäkkiä hidastuu, ei pysähdy tai "tuottaa" jakson lopussa täysin märkiä vaatteita, on aika tarkistaa pesukoneen kierroslukumittari. Jäljelle jää vain löytää osa ja testata sen toimivuus kaikkien sääntöjen mukaisesti.

Anturivian merkkejä

Useammin tarve tarkistaa Hall-anturi johtuu pesukoneen toimintahäiriöistä. Yksi järjestelmän tärkeimmistä elementeistä on viallinen takogeneraattori, joka ilmoittaa välittömästi nopeudensäädön ongelmista. Joten voit epäillä rummun pyörimisongelmaa seuraavien tunnusmerkkien perusteella:

• automaattinen kone muuttaa äkillisesti nopeustilaa, toisinaan kiihdyttäen, joskus hidastaen, syklin vaiheesta riippumatta;
• saavutettu nopeus on useita kertoja suurempi kuin käyttäjän tai järjestelmän asettama merkki (usein jopa ylittää suurimman sallitun arvon);
• rumpu ei pyöri vaaditulla nopeudella tai ei pyöri ollenkaan;
• esineitä ei ole väännetty ulos tai pesty.

On välttämätöntä sulkea pois tilapäinen järjestelmävika tai linkousjakson vahingossa tapahtuva sammutus, jota varten sammutamme pesukoneen ja aloitamme 20 minuutin kuluttua vakiojakson.

Nämä ovat vain viallisen takogeneraattorin koneen käytön alkuvaiheita. Seuraavaksi pesukone kieltäytyy käynnistämästä sykliä ja näyttää vastaavan virheilmoituksen näytössä. Pahimmassa tapauksessa moottori palaa. Emme voi viivyttää ongelman ratkaisemista, joten ryhdymme tarkastamaan heti, kun epäillään Hall-anturin viallista.

Mistä etsiä osaa?

Ennen kuin jatkat suoraan anturin tarkistamiseen, sinun on löydettävä se. Tämä ei ole vaikea tehdä, koska kaikissa pesukonemalleissa ja -merkeissä se sijaitsee samassa paikassa - pyörivällä moottorin akselilla. Päästäksesi jälkimmäiseen, sinun on purettava kone osittain: irrota koneen rungon takapaneeli ja irrota käyttöhihna.

Ennen kuin teet mitään käsittelyä, katkaise koneen virta ja sulje vesihana.

Seuraavaksi on moottorin vuoro. Etsimme pientä rautarengasta akselille - tämä on takogeneraattori. Et voi irrottaa sitä heti, sinun on irrotettava koko moottori. Sähköasennuskokemus on tässä tärkeä: jos sinulla ei ole sitä, on parempi uskoa huoltotyö pätevän asiantuntijan tehtäväksi. Älä kokeile pesukoneen "täytteistä" - on suuri todennäköisyys pahentaa tilannetta ja saattaa yksikkö siihen pisteeseen, jossa ei ole paluuta tai kalliita korjauksia.

Anturia tarkistetaan

Jos päätät irrottaa moottorin ja tarkistaa Hall-anturin itse, toimimme tiukasti ohjeiden mukaan. Mutta ensin merkitsemme sähkömoottoriin kytketyt johdot tai kuvaamme kaiken kameralla. Tämä auttaa välttämään virheitä kytkettäessä moottoria uudelleen. Seuraavaksi edetään mahdollisimman suunnitelmallisesti.

1. Irrota moottoria pitävät ruuvit.
2. Löysäämme moottoria sivuille ja vedämme sitä sitten jyrkästi itseämme kohti.

Varaudu siihen, että moottori on erittäin raskas.

3. Tarkistamme anturin ja johtojen eheyden ja kiinnityksen luotettavuuden. On todennäköistä, että äkillisten nopeushyppyjen seurauksena koskettimet löystyivät tai salvat löystyivät. Sitten ei jää muuta kuin palauttaa edellinen tasapaino kiristämällä liittimet tiukemmin.

Jos visuaalista vauriota tai vuotoa ei ole, testaus on tarpeen. Se suoritetaan kahdella tavalla. Ensimmäisessä tapauksessa asensimme yleismittarin mittaamaan ohmia, löysäämään johdotuksia, kiinnittämään koettimia koskettimiin ja arvioimaan tuloksen. 60-70 ohmin arvo ilmaisee anturin toimivuuden.

Toinen vaihtoehto on mitata takogeneraattorin tuottama virta. Kytkemme testerin jännitetilaan, yhdistämme anturit koskettimiin ja kiihdyttämme sähkömoottoria vapaalla kädellämme. Tässä on tärkeää, että näkyviin tulee noin 0,2 voltin luku, joka todistaa laitteen toimintakunnon.

Käytännössä takogeneraattori epäonnistuu erittäin harvoin, ja useammin rummun pyörimishäiriöitä esiintyy ohjauskortin johdotuksen ja triakkien viasta. Voit arvioida johtojen eheyden itse etsimällä näkyvissä kaapeleissa palamisen, puristumisen tai koskettimien irtoamisen jälkiä. Ei ole suositeltavaa korjata tilannetta itse ohjausmoduulilla - on halvempaa ja luotettavampaa ottaa välittömästi yhteyttä huoltokeskukseen.

Lukijoiden kommentit

• Jaa mielipiteesi - jätä kommentti