Kuinka tarkistaa Zanussi-pesukoneen moottori?

Jos Zanussi otti ohjelman käynnistämisen jälkeen vettä ja pysähtyi, asemassa on ongelmia. Yksinkertaisesti sanottuna pesukone ei voi pyörittää rumpua ja aloittaa täyttä pesua. Pysähdyksen syytä on mahdotonta määrittää välittömästi: katkennut hihna, viallinen moottori tai ohjauskortti voi johtaa jarrutukseen.

Ohjausmoduulin testaaminen itse kotona on riskialtista ja vaarallista, mutta pesukoneen moottorin tarkistaminen on täysin mahdollista. On vielä mietittävä, mistä aloittaa ja miten jatkaa.

Irrotamme ja testaamme sähkömoottorin

Zanussi-pesukoneen moottorin diagnosointi ei ole helppo tehtävä, mutta jopa "aloittelija" voi tehdä sen. Mutta on parempi aloittaa teoriasta: tutkia koneen rakennetta ja määrittää asennetun moottorin tyyppi. Yleensä jopa tämän merkin nykyaikaisissa laitteissa löytyy useammin keräinmoottoreita, jotka ovat budjettiystävällisempiä ja ongelmallisempia kuin invertterimoottorit. Keräimen erottuva piirre on käyttöhihna, joka varmistaa rummun aukirullauksen.

Ennen korjauksia Zanussi on kytkettävä jännitteettömäksi ja irrotettava vesijohtoverkosta.

Mitä tulee moottorin sisäiseen rakenteeseen, kaikki on täällä vakiona: roottori, staattori, akseli lamelleilla ja käämitys. Päällä on kotelo, johon on asennettu sähköharjat ja takogeneraattori. Jälkimmäistä kutsutaan Hall-anturiksi ja se ohjaa moottorin nopeutta.

Tutkittuasi moottorin suunnittelua voit aloittaa sen diagnosoinnin. Mutta ensin poistamme laitteen Zanussi-kotelosta seuraavien ohjeiden mukaan:

• etsi pultti sivuseinästä;
• käytä ruuvimeisseliä työntämään pulttia peittävä tulppa ylös ja paljastamaan kiinnike;
• irrota ruuvi;
• toista toimenpide toisen sivupaneelin ruuvilla;
• irrota kotelon yläkannen kiinnityspultit (ruuvit sijaitsevat kannen ulkoneman takana muovisilmukoissa);
• poista "yläosa";
• irrota ruuvit, jotka sijaitsevat kotelon yläosassa poikittaispalkissa (jäykistysripa);
• irrota tyhjennysletku takapaneelista;
• irrota elementti virtajohdolla "takaosasta" taivuttamalla kielekettä;
• poista tausta pulteista ja poista se;
  
• irrota käyttöhihna hihnapyörästä;
  
• tunnistaa rummun alla sijaitseva moottori;
• irrota moottoriin liitetyt johdot;
• Irrota 4 ruuvia ja irrota moottori koneesta heilutuksen jälkeen.

Laitamme poistetun moottorin pöydälle ja aloitamme diagnosoinnin. Otetaan kaksijohtiminen johto, jonka poikkileikkaus on vähintään 2,5, venytetään se roottorista staattoriin ja kytketään sähköverkkoon 220 V:lla. Jos laite huminaa jännitteen kytkemisen jälkeen, moottori käy, Jos laite pysyy liikkumattomana, se on vaihdettava.

Ennen kuin aloitat testauksen, sinun tulee ennakoida riskit. Ensinnäkin tämäntyyppinen testi on pinnallinen, eikä sillä voida arvioida moottorin suorituskykyä eri nopeuksilla. Toiseksi suora yhteys sähköverkkoon on varsin vaarallista, koska se uhkaa ylikuumentua laitetta. Varmuuden vuoksi piiriin on sisällytettävä stabilointiaine, esimerkiksi lämmityselementti. Virtavuodon tai äkillisen jännitteen sattuessa lämmitin kestää iskun ja moottori pysyy vahingoittumattomana.

Zanussin moottorin diagnostiikka ei lopu tähän. On suositeltavaa tarkistaa erikseen järjestelmän avainelementit - sähköharjat, lamellit ja käämit.

Sähköharjojen kunnon arviointi

Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on sähköharjat. Useimmissa tapauksissa ne ovat syynä moottorijarrutukseen.Nämä ovat suorakaiteen muotoisia metallisia "koteloita", joiden sisään on sijoitettu jousella olevat grafiittitangot. "Hiilet" tasoittavat laitteesta tulevaa kitkavoimaa samalla kun ne pyyhkiytyvät pois. Jos kärkien pituus ei riitä, moottori ylikuumenee ja toimii väärin.

Harjojen diagnoosi koostuu niiden pituuden mittaamisesta. Jatketaan näin:

• Irrota koteloiden kiinnitysruuvit;
• kiinnitä jousi ja poista tangot;
• puolittaa jokainen tapaus;
• ota kärki pois ja mittaa se.

Sähköharjat vaihdetaan pareittain!

Vähimmäispituus on 1,5-2 cm Jos ”hiili” on pienempi ainakin yhdessä harjassa, niin molemmat on vaihdettava kerralla. Tangot valitaan moottorin sarjanumeron tai itse Zanussin mukaan. Paras vaihtoehto on poistaa vanhat kotelot ja valita uudet näytteen perusteella.

"Kiivetään" sähkömoottorin koteloon

Myös lamellit tulee tarkistaa. Nämä ovat akseliin liimattuja metallilevyjä, joiden ansiosta tarvittava jännite välitetään roottoriin. Ajan myötä ne voivat irrota, mikä vaikeuttaa nykyistä vaihtoa. Jos irtoaminen on minimaalinen, korjaus maksaa vain teroituksen. Vakavia muodonmuutoksia ei voida poistaa - muuta vain koko moottori.

Jos käämitys katkeaa, moottori ei myöskään toimi. Tässä tapauksessa tapahtuu oikosulku, joka johtaa moottorin ylikuumenemiseen, termistorin aktivoitumiseen ja hätävirtakatkoksen aiheuttamiseen. Diagnoosia varten tarvitset:

• ota yleismittari;
• kytke ohmimittari päälle;
• nojaa anturit akselia vasten;
• arvioi indikaattorit (normi on 20 - 200 ohmia).

Vain huoltokeskus saa suorittaa ohjauskortin vianmäärityksen!

"Maalissa" testaamme myös staattoria - kytkemme summerin. Jos laite näyttää Zanussissa käämikatkon, moottori on vaihdettava.

1 lukijan kommentti

1. 03.07.2022 klo 17:42

   Dmitri:

   Minulla on lohko, jossa on 9 kontaktia. 2, ymmärtääkseni tacho, 2 termosta, 2 harjaa ja 3 kontaktia jatkuvuudessa täysin samalla vastuksella. Missä ovat käämien reunat?

   Vastaus