Kuinka tarkistaa Bosch-pesukoneen moottori?

Kuinka tarkistaa Bosch-pesukoneen moottoriJos Bosch-pesukone pysyy liikkumattomana "Käynnistä"-painikkeen painamisen ja veden lisäämisen jälkeen, se tarkoittaa, että rumpu ei voi linkata. On mahdotonta nimetä heti jarrutuksen syytä: sinun on suoritettava kattava diagnostiikka käyttöhihnasta piirilevyyn ja moottoriin. On parempi olla käsittelemättä ohjausmoduulia kotona - se on liian riskialtista, mutta melkein kuka tahansa voi käsitellä moottoria ilman erityistä koulutusta. Sinun tarvitsee vain noudattaa annettuja ohjeita.

Moottorin irrotus ja testaus

Melkein jokainen voi tarkistaa Bosch-pesukoneen moottorin, mutta ennen työn aloittamista on suositeltavaa tutustua "objektiin". Kaikki Bosch-mallit on varustettu pienikokoisilla ja tehokkailla harjatuilla moottoreilla, jotka, toisin kuin invertterimoottorit, vaativat käyttöhihnan. Joustonauha yhdistää rumpupyörän ja moottorin, jolloin mekanismi pääsee auki.

Moottorin sisäinen rakenne koostuu roottorista, staattorista ja käämistä. Sähköharjat on kiinnitetty runkoon, ja niiden vieressä on takogeneraattori, joka ohjaa kiihdytysnopeutta. Kun olet tutustunut moottorin suunnitteluun, voit alkaa tarkistaa sitä. Mutta ennen testausta sinun on poistettava laite pesukoneesta.

Jatketaan näin:

  • irrota kotelon takaseinä ruuvaamalla irti vastaavat kiinnikkeet;
  • irrota käyttöhihna kääntämällä hihnapyörää toisella kädelläsi samalla kun kiristät sitä;
  • irrota liitetty johdotus;
  • löysää kiinnityspultteja ja irrota se keinuttamalla istuimesta.

Ennen kuin purat pesukoneen, lue tehtaan ohjeet ja sähköasiakirjat.

kuinka moottori poistetaan

Sitten siirrytään moottorin tarkastukseen.Heitämme johdon roottorin käämityksestä staattoriin ja syötämme sitten piiriin 220 voltin jännitteen. Moottorin pyörimisen alkaminen osoittaa yksikön toimivuuden, reaktion puute osoittaa, että vika on tapahtunut.

Moottorin testaamisessa jännitteellä on myös haittapuolensa. Esimerkiksi tällä tavalla on mahdotonta testata moottorin kykyä toimia eri nopeuksilla. Toinen "miinus" on suuri riski, koska suora yhteys on täynnä laitteen ylikuumenemista, jota seuraa oikosulku. Totta, voit vähentää sähkömoottorin vaurioitumisen todennäköisyyttä kytkemällä lämmityselementin, joka kuumenee, kun virta vuotaa, mikä suojaa moottoria.

Moottorin testaus ei rajoitu vain yhteen tarkastukseen. On myös tarpeen arvioida sähköharjojen, lamellien ja käämien kunto.

Muista tarkistaa harjat

Sähköharjat ovat usein syyllisiä rumpujarruihin. Niitä on kaksi, ne on kiinnitetty moottorin sivuille ja tasoittavat laitteesta tulevaa kitkavoimaa. Nämä ovat suorakaiteen muotoisia metallisia "koteloita", joissa on hiilikärjet sisällä. Käytön aikana "hiilet" ovat kuluneet ja ne on vaihdettava.

Teknikon tehtävänä on tarkistaa hiilikärkien pituus. Tätä varten harjat poistetaan ja tarkastetaan seuraavan kaavion mukaisesti:

  • irrota koteloiden kiinnitysruuvit;
  • purista jouset ja irrota sähköharjat;
  • irrota jokainen kotelo;
  • mittaa "hiilen" pituus.

SM Bosch -moottorin harjojen vaihtaminen

Kiinnikkeiden vähimmäispituus on 1,5-2 cm. Jos harjat ovat kuluneet enemmän, ne on vaihdettava. Vain pari osaa vaihdetaan, vaikka toinen olisi käytännössä ehjä. Analogit valitaan moottorin tai pesukoneen sarjanumeron perusteella. Jotta komponenttien valinnassa ei tehdä virhettä, on suositeltavaa tulla myymälään purettujen näytteiden kanssa.

Muut moottorin osat

Myös lamellit ja käämitys vaativat tarkastuksen. Ensimmäiset ovat metallilevyt, jotka välittävät sähköä roottoriin. Ne liimataan suoraan akseliin, mutta ajan myötä ne voivat irrota ja häiritä virran siirtoa. Vähäisen irtoamisen yhteydessä ilmoitetaan hionta, vakavassa irtoamisessa vain moottorin vaihto.

Bosch koneen moottorin käämi rikki

Seuraavaksi jonossa on käämitys. Jos tapahtuu katkos, syntyy oikosulku, moottori ylikuumenee, termistori laukeaa ja mekanismi kytkeytyy pois päältä. Tarkista johdotuksen eheys yleismittarilla:

  • mahdollista vastuksen mittaus;
  • aseta anturit moottorin akselille;
  • vertaamme tulosta 20-200 ohmin normiin (jos alle 20, vika on oikosulkussa, yli 200 - tauko).

Myös staattori on testattu, vain summerilla. Kun käämitys on havainnut, korjaukset eivät riitä - moottori on vaihdettava.

   

Lukijoiden kommentit

  • Jaa mielipiteesi - jätä kommentti

Lisää kommentti

Suosittelemme lukemista

Pyykinpesukoneen vikakoodit