Laakerit pesukoneeseen Atlant 50С102
Eurooppalaiset pesukoneiden valmistajat yrittävät standardoida osia ja komponentteja valmistamilleen laitteille. Useimmissa tapauksissa varaosasarja riippuu kuitenkin edelleen konesarjasta, valmistusvuodesta ja mallista. Miten Atlant 50C102 pesukoneen laakerien kanssa menee? Voiko korjaussarjan ostaa tarvittaessa vapaasti vai pitääkö se varastoida etukäteen?
Laakerien tunnistaminen
Jos laakerit ovat kuluneet, aluslevyn toiminta heikkenee. "Kotiavustaja" on korjattava mahdollisimman pian, jotta tilanne ei pahenisi entisestään. Mutta mitä komponentteja minun pitäisi ostaa niiden korvaamiseksi? Mitä etsiä ostaessa? Modernissa Atlanta 50:ssäC102 laakerit SKF 6203 ZZ ja SKF 6204 ZZ on asennettu, öljytiivisteen mitat ovat vakio - 25x47x8/11,5.
Ennen vuotta 2010 valmistetut koneet on varustettu täysin erilaisilla laakereilla - 204 ja 205. Lisäksi tiettyjen konelinjojen pesulaitteiden korjauksen asiantuntijat 2011-2012. Tapasimme myös yksiköitä, joissa käytettiin samanlaisia komponentteja.
Kun korjaat vuosina 2010-2012 valmistettuja pesukoneita, laakereita ei kannata ostaa etukäteen.
On parempi purkaa auto, poistaa kuluneet osat ja vasta sitten varaosien merkintöjen tarkastelun jälkeen ostaa uudet. Muuten saatat ostaa täysin sopimattoman korjaussarjan. Joskus vuoden 2012 Atlantilla on laakerit 204 ja 205 rummussa, vaikka tämä on hyvin odottamatonta.
Öljytiivisteen valinta on paljon helpompaa. O-renkaan halkaisija on standardoitu. Valko-Venäjän valmistaja käyttää yleiskokoista tiivistettä - 25x47x8/11,5.Siksi voit turvallisesti ostaa yleisen öljytiivisteen Atlant 50C102 pesukoneeseen.
Osien vaihtomenettely
Koneen muotoilu mahdollistaa yksikön vetämisen ulos ylhäältä, joten kotelon etupaneelia ei tarvitse irrottaa. Voit poistaa säiliön vapaasti poistamalla aluslevyn kansi, ylempi vastapaino, annostelija, ohjauspaneeli, tasoanturi, imuventtiili, takaseinä, käyttöhihna, irrota lämmityselementti ja moottori, irrota tyhjennysputki, löysää iskunvaimentimet .
Seuraavaksi purettu yksikkö asetetaan tasaiselle pinnalle ja puretaan. Atlant-konekivääreissä on kokoontaitettava tankki, sitä ei tarvitse sahata. Laakerit vaihdetaan seuraavan algoritmin mukaan:
- irrota etuvastapainoa pitävät pultit, irrota lohko;
- löysää ja irrota mansetin sisäinen puristin, työnnä se sisään, jotta kuminauha ei tahraa purkamisen aikana;
- Irrota ruuvit, jotka pitävät säiliön kahta osaa, irrota yläosa ja aseta se sivuun;
- käännä alaosa ympäri;
- irrota hihnapyörä ruuvaamalla keskiruuvi irti. Jos et voi irrottaa pulttia, käsittele se WD-40-aerosolilla;
- irrota rumpu lyömällä kevyesti holkkiin;
- irrota molemmat laakerit vasaralla ja taltalla;
- puhdista istuin lialta;
- asenna pieni laakeri uraan. Napauta sen ulkorengasta niin, että se "sopii" hyvin "pistorasiaan";
- asenna suurempi laakeri samalla tavalla;
- Aseta öljytiiviste päälle, kun olet käsitellyt sitä erityisellä voiteluaineella.
Kun laakerit ja tiiviste on asennettu, jäljellä on vain kokoonpanon kokoaminen. Säiliön puolikkaat on suositeltavaa käsitellä reunoja pitkin kosteutta kestävällä tiivisteaineella ja vasta sitten liittää ne pulteilla. Seuraavaksi kaikki irrotetut osat kiinnitetään koteloon päinvastaisessa järjestyksessä.
Mielenkiintoista:
2 lukijan kommenttia
Purimme sellaisen pesukoneen ja pienemmäksi laakeriksi tuli France 206B Explorer eli 6201-2rsh. Selitä miksi? Pesukone on ostettu vuonna 2009. Toinen mekaanikko vaihtoi laakerit ennen meitä, oliko se hänen virheensä vai mitä?
Kun laakerit ovat 204 ja 205, öljytiiviste on 30*52*10/11,5.