Pyykinpesukoneen rumpu osuu johonkin
Pyykinpesukoneen tulee toimia lähes äänettömästi - vain tasainen humina tai linkousjaksolle ominainen jyrinä on hyväksyttävää. Jos normaalin pesun aikana kuulet rummusta kahinaa tai koputtavaa ääntä, kyseessä on ongelma. Varsinkin kun pienillä nopeuksilla ääni on kovempi, ja suurilla nopeuksilla se vaimenee tai katoaa kokonaan. Kahinaa kuuluu, kun pesukoneen rumpu osuu johonkin pyöriessään. Jäljelle jää vain selvittää, missä "vihje" on ja kuinka se voidaan poistaa.
Sekoitusäänen syyt
Voit löytää sekoitusäänen lähteen kotona soittamatta asiantuntijalle. Riittää, kun suoritat johdonmukaisen diagnosoinnin ja tarkistamme ongelman mahdolliset syyt. Ensinnäkin, irrota pesukone tiedonsiirrosta, avaa luukun ovi, käännä rumpua kämmenelläsi ja arvioi sen "käyttäytyminen":
- jos sylinteri pyörii äänettömästi hieman venymällä, vikaa ei tapahdu;
- jos kuulet hiontaa ja huminaa kääntäessäsi, laakerit ovat kuluneet;
- rumpu ei pyöri - koneeseen on päässyt kova esine, joka tukkii sylinterin;
- sylinterin reuna koskettaa luukun mansettia - kuminauha on pudonnut tai valittu väärin;
- rumpu pyörii hitaasti, voimakkaalla jännityksellä - ongelmia käyttöhihnassa tai rikkinäinen risti.
Toinen vaihe on pumpata rumpu ensin eteenpäin ja sitten takaisin. On arvioitava, onko välystä: kun sylinteri liikkuu tai laantuu, muodostuu vahva rako. Jos aukko on näkyvissä, se tarkoittaa, että kiireelliset korjaukset ovat tarpeen.
Pesurummun tulee pyöriä äänettömästi ja pienellä jännityksellä: rumina, hionta tai jarrutus pyörimisen aikana ovat merkkejä rikkoutumisesta.
Seuraavaksi sinun tulee liittää pesukone tietoliikenneverkkoon ja käynnistää tyhjäkäynnillä linkousohjelma maksiminopeudella.. Jos kone alkoi kiihdytyksen aikana osua kotelon seiniin, se tarkoittaa, että säiliö lensi pois akselilta tai roikkui sen reunalla. Tässä tapauksessa iskunvaimentimet ja laakerikokoonpano ovat epäilyttäviä.
Seuraava vaihe on pesualtaan takaosan tarkastus. Helpoin tapa tehdä tämä on takapaneelin kautta: irrota sitä pitävät pultit ja irrota se kotelosta. Sen jälkeen arvioimme säiliön kunnon. Jos ruosteisia raitoja ja vesipisaroita näkyy, laakerit ovat kuluneet.
Diagnosoinnin aikana tulee havaita jokin seuraavista ongelmista:
- rummun ristin muodonmuutos;
- ongelmia käyttöhihnan kanssa (joustonauha on pudonnut tai repeytynyt);
- laakerien kuluminen;
- akselin vika;
- iskuja vaimentavien elementtien (jouset tai vaimentimet) vika;
- vieras esine pääsee säiliöön.
Mikä tahansa näistä ongelmista saa rummun pyörimään, mikä aiheuttaa hionta- ja kahinaa. Mutta tarkan "diagnoosin" saamiseksi järjestelmän tarkempi testaus on tarpeen - sinun on tarkistettava jatkuvasti kaikki vaihtoehdot.
Ongelman löytäminen ja korjaaminen
Pinnallinen diagnostiikka on vasta korjauksen ensimmäinen vaihe. Jotta voit tarkistaa vian luonteen ja määrittää tarkalleen, miksi rumpu hankaa koneen seiniä vasten, sinun on purettava kone osittain. Seuraavaksi sinun tulee tarkistaa kaikki mahdolliset ongelmat peräkkäin siirtymällä kevyestä käyttöhihnasta vaikeasti testattavaan laakerikokoonpanoon.
Tarkastus alkaa asemalla:
- irrota pesukone tiedonsiirrosta;
- käännä takapuoli eteenpäin;
- irrota takaseinää pitävät pultit;
- irrota irrotettu paneeli sivulle;
- katso hihnapyörää (onko siinä hihnaa?);
- palautamme pudonneen hihnan hihnapyörille kääntämällä pyörää käsin;
- Vaihdamme repeytyneen kuminauhan uuteen, keskittyen sen sarjanumeroon.
Jos käyttöhihna on paikallaan, diagnoosi jatkuu. Avaamme rummun ja katsomme mansettia: joskus sylinterin reuna koskettaa tiivistettä. Sinun on leikattava kumia hieman tai hiottava "ylimääräinen" osa hienorakeisella hiekkapaperilla.
Seuraava vaihe on poistojen tarkistaminen. Säiliö putoaa ennalta määrätyn tason alapuolelle ja putoaa koteloon, kun ylempien jousien toimintahäiriö. Rikkoutuneet ja heikentyneet "spiraalit" eivät voi pitää sylinteriä halutussa asennossa - säiliö liikkuu ja alkaa osua aluslevyn seiniin. Tilanteen korjaamiseksi sinun on poistettava vanhat elementit ja asennettava uudet. Ohjeet ovat seuraavat:
- irrota alajousi: kiinnitä säiliö, vedä spiraali alas, irrota sen koukku säiliön pinnasta ja koneen rungosta;
- ylemmän jousen poistaminen: aseta esine säiliön alle antaen sille vakautta, väännä jousen koukku ruuvimeisselillä ja irrota se;
- Jousen asentaminen: toimi päinvastaisessa järjestyksessä.
Myös iskunvaimentimet on tarkastettava: irrotetut, rikkinäiset tai kuluneet tuet eivät vaimenna rummusta lähtevää tärinää. Tällaiset osat on vaihdettava - vanhat puretaan ja uudet asennetaan. Menettely on seuraava:
- irrota kotelon etupaneeli;
- irrota pultti, joka kiinnittää telineen alhaalta;
- irrota vaimentimen yläsalvat asettamalla mutteri tai hylsyavain holkin taakse ja vedä sitä sitten pihdeillä itseäsi kohti;
- irrota iskunvaimennin koneesta.
Onko poistot kunnossa? Sitten poistamme takaseinän, poistamme lämmityselementin ja vapautetun reiän läpi yritämme tuntea käsillämme säiliöön pudonneen esineen. Sormien sijasta voit käyttää lankakoukkua.
Laakeriyksikkö
Useammin rumpu alkaa jyrinä kuluneiden laakereiden takia. Jos viivytät niiden vaihtamista, tilannetta pahentaa ristin muodonmuutos ja akselin rikkoutuminen. On parempi olla ottamatta riskejä, vaan aloittaa laakerikokoonpanon diagnosointi ja korjaaminen heti, kun ongelma ilmenee.
Laakereiden vaihto on työlästä. Sinun on purettava kone kokonaan, puolitettava pesusäiliö ja puhdistettava sitten "pesä" ja lyöttävä pois pidikkeet. Voit tehdä tämän itse, mutta se on vaikeaa.
Itsekorjausta varten on suositeltavaa ostaa erityinen korjaussarja, joka koostuu kahdesta laakerista ja öljytiivisteestä. Tarvitset myös voiteluaineen, WD-40 puhdistusaineen, vasaran, driftin ja rautasahan.
Mielenkiintoista:
1 lukijan kommentti
Vaihdoin laipan Ardoon pystykuormituksella. Ja nyt jokin tarttuu rumpuun. Luultavasti lämmityselementin takia. Kerro minulle, mitä tein väärin?