Cómo cambiar el rodamiento en una lavadora Bosch Maxx 5

Cómo cambiar el rodamiento en una lavadora Bosch Maxx 5 Las lavadoras de Bosch son famosas por la fiabilidad y la resistencia al desgaste de la unidad de rodamientos y funcionan fielmente durante muchos años. Pero debido a la sobrecarga regular del tambor, al uso descuidado o al funcionamiento prolongado, incluso los equipos más resistentes fallan y los cojinetes se destruyen: la máquina cruje, golpea y retumba. No se puede hacer funcionar la lavadora con un mecanismo dañado; Necesitas cambiar los componentes más rápido. Le sugerimos que descubra cómo reemplazar los rodamientos en una lavadora Bosch. Mostremos instrucciones paso a paso usando el modelo Maxx 5 como ejemplo.

Identificar rodamientos rotos

No es difícil entender que el BoschMaxx 5 necesita reemplazar los rodamientos. La lavadora avisará en cada lavado sobre problemas con el conjunto del tambor. El primer "síntoma" y el más obvio es el aumento de la vibración del cuerpo, que durante el giro se convierte en un fuerte zumbido y "salto". Al mismo tiempo se oye un ruido sordo y metálico que recuerda a bolas de metal rodando. En situaciones descuidadas, se escapará líquido oxidado por debajo de la máquina. También lo encontrará en la polea si retira la pared trasera y realiza una inspección.

También puede comprobar el estado del conjunto de rodamientos mediante una “prueba manual”.

Agarramos el borde del tambor.
Tiramos del contenedor hacia adelante y hacia atrás, y luego hacia la izquierda y hacia la derecha.
Evaluamos el movimiento del tanque: si se nota juego, el tambor está flojo, lo que significa que es necesario reemplazar los cojinetes.

No se puede utilizar la lavadora con rodamientos rotos. Con cada lavado, el tambor se aflojará más y comenzará a golpear el tanque, destruyéndolo a él y a sí mismo.Todo esto provocará un desequilibrio, la máquina empezará a saltar y poco a poco dañará las piezas y mecanismos internos. No quedará fuera la polea, que hará ranuras en el exterior y finalmente “romperá” el cilindro del tambor. En este caso, las reparaciones de Bosch serán varias veces más caras.

¿Qué se necesita para solucionar la avería?

Puede reemplazar los rodamientos con sus propias manos en casa. Lo principal es prepararse para el procedimiento, comprar componentes nuevos y recordar las precauciones de seguridad. También es importante evaluar con seriedad sus fortalezas y capacidades: deberá desmontar casi por completo la máquina y reducir el tanque a la mitad. Si la experiencia y el tiempo no son suficientes, comuníquese con el centro de servicio.

Las lavadoras BoschMaxx 5 están equipadas con rodamientos 6204, 6205 y un retén de aceite 30x52x10/12.

Habiendo decidido hacer las reparaciones nosotros mismos, recogemos las herramientas:

martillo;
alicates;
destornilladores (planos y Phillips);
puñetazo;
casillero de hilo (desmontable – azul);
trinquete;
Juego de destornilladores hexagonales Torx.

También son útiles durante el reemplazo el WD-40 o un limpiador similar, un sellador de alta temperatura y un lubricante. También se compran componentes nuevos: rodamiento y retén de aceite. Como regla general, BoschMaxx 5 requiere soportes 6204, 6205 y un sello con parámetros 30x52x10/12. Pero es mejor primero desmontar el conjunto antiguo y comprobar las marcas de los "anillos".

Llegar al tanque

Una vez recogidas las herramientas, preparamos el lugar de trabajo. Desactivar alejamos la lavadora de las comunicaciones y de la pared, brindando libre acceso tanto a la pared frontal como a la trasera de la caja. Luego desmontamos secuencialmente el equipo, llegando al tambor.

Tome fotografías del proceso de desmontaje de la máquina para evitar errores durante el montaje.

Retire la cubierta superior desatornillando los dos pernos de retención de la parte posterior y golpeando ligeramente el panel.
Sacamos el receptáculo de polvo sujetando la “lengua” con el dedo.
Soltamos el salpicadero desatornillando tres tornillos debajo del receptáculo de pólvora y uno en el lado derecho. Presionamos los pestillos de plástico con un destornillador y retiramos el tablero. No es necesario desenganchar el cableado, simplemente cuelgue con cuidado el módulo en la carcasa.
Desconecte el cable que va a la válvula de admisión.
Después de aflojar el perno central, desenganchar y retirar los contrapesos superiores.
Abra la puerta de la escotilla, afloje la abrazadera exterior y retire el brazalete.
Apagamos la UBL desenganchando los cables correspondientes.
Retiramos la puerta de la escotilla técnica hacia un lado.
Desatornille los tornillos de montaje que sujetan la barra inferior y retire el panel.
Desatornillamos todos los tornillos alrededor del perímetro del panel frontal y luego desconectamos el extremo del cuerpo.
Con unos alicates, suelte la abrazadera del tubo que conecta la bandeja y el tanque, y libere también las otras mangueras y cables conectados al tambor.
Quitamos la válvula de admisión y el presostato.
Desmontamos un par de listones superiores metálicos.
Retire el contrapeso delantero.
Liberamos el cableado del elemento calefactor y de la bomba.
Desenganchamos los amortiguadores.

Puedes quitar el tanque ahora, pero es mejor no apresurarte. El caso es que sin desmontar el motor eléctrico el tambor resultará muy pesado. Para no esforzarse, debe quitar la pared trasera de la carcasa, quitar la correa de transmisión, girar la máquina hacia el lado izquierdo y aflojar el motor con un trinquete. Solo queda sacar el motor y moverlo hacia un lado.

Luego levantamos el depósito y lo sacamos de la máquina. El siguiente paso es reducirlo a la mitad. Los depósitos del BoschMaxx 5 están equipados con pestillos desechables en forma de pestillos de plástico.. Puede atravesarlos de varias maneras: derribar los pestillos con un destornillador de punta plana y un martillo, o apretarlos desatornillando todos los tornillos en la superficie del tanque.

Quitar rodamientos viejos

La reparación no termina con la división del tanque en dos mitades.Es necesario dejar a un lado la parte con el agujero y coger aquella donde hay una cruz y un eje. Aquí es donde se encuentran los cojinetes y es necesario retirarlos y reemplazarlos.

Pero primero limpiamos el depósito de la suciedad acumulada. Si no se agregaron ablandadores de agua durante el lavado, el tanque quedará cubierto con una capa gruesa de sarro y escombros. El eje sufre especialmente, ya que debido al óxido se pega al plástico. Para hacer frente a la corrosión y los depósitos minerales, habrá que tratar generosamente las juntas con WD-40 y dejar actuar entre 10 y 20 minutos.

Antes de sacar los cojinetes, se recomienda tratar el eje del tambor con WD-40 y esperar de 10 a 20 minutos.

Ahora comencemos a desmantelar: quitar los cojinetes viejos

colocamos la mitad del tanque con una cruz encima y lo fijamos sobre ladrillos o contrapesos previamente retirados;
use un destornillador para sacar el sello de aceite;
Tomamos un punzón (también se puede usar un extractor de lavadora), lo fijamos con una punta ancha en el rodamiento y, moviendo la herramienta en círculo, lo golpeamos con un martillo;
Tocamos la pista interior de la misma manera.

Quitar rodamientos viejos es la parte más difícil y peligrosa del trabajo. El riesgo es que usted pueda juzgar mal el impacto y dañar el tanque o el eje. Pero si actúas con cuidado y manejas la deriva correctamente, no habrá problemas.

Instalamos piezas nuevas

Todo lo que queda es instalar nuevos rodamientos. Limpiamos el asiento de suciedad y sarro, colocamos la pista exterior en el casquillo y lo golpeamos uniformemente. Para no dañar el nuevo "anillo", se recomienda colocar primero la pieza vieja entre este y el martillo, y luego usar un punzón. Tan pronto como se escuche un característico clic metálico, quedará claro que la pieza de repuesto ha descansado y “de pie”.

Insertamos el segundo rodamiento de la misma forma, luego lo cubrimos con un retén de aceite y lo tratamos generosamente con un lubricante especial. Luego conectamos las dos mitades del tanque y comenzamos a ensamblar la lavadora.La máquina se monta según las instrucciones descritas anteriormente en orden inverso.